《安全評估方法》ppt課件

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1、機械本身的因素起重機械設備本身存在由于設計、制造欠佳、使用維護不當造成的缺陷,使其他因素在十分完好的狀態(tài)下,也有可能發(fā)生重大設備或人身事故。雖然近年來起重機械于設計制造問題發(fā)生的事故所占比例不大,但這仍然是值得重視的原因。而且由于后期的使用維護不當造成設備的缺陷以致發(fā)生的安全事故,仍占起重機械事故的相當一部分比例。人員的因素起重機械作業(yè)人員以及其他與起重機械有關的作業(yè)人員,如起重機械作業(yè)范圍內的施工作業(yè)人員和起重機械作業(yè)空間周圍的其他專業(yè)作業(yè)人員,甚至是臨時進入這2個范圍人員的安全意識、安全技術水平、安全素質等,對

2、起重機械的安全都有較大的影響。如經常出現(xiàn)的由于無證上崗、違章作業(yè)、發(fā)生緊急情況后處理不當?shù)仍斐傻氖鹿识紝儆谶@一類。由于人員的原因產生的事故占起重機械事故的相當比例。管理的原因起重機械設備的使用單位對設備的管理狀況也影響到設備的安全。如對設備臺帳的管理、設備安全技術檢驗的管理、設備使用維護保養(yǎng)檢修的管理、起重機械作業(yè)與其他作業(yè)的協(xié)調管理等,都將影響到起重機械的安全。很顯然,管理混亂的企業(yè)更容易發(fā)生事故。此外,引起起重機械事故的原因還有一些非人為能控制的因素,如地震、天災等,由于發(fā)生幾率很小,在這里不予考慮。起重機械事

3、故因素南京工業(yè)大學車輛與工程機械研究所安全評價方法：1.查表法安全檢查表是將一系列項目列出檢查表進行分析，以確定系統(tǒng)、場所的狀態(tài)這些項目可以包括場地、周邊環(huán)境、設施、設備、操作和管理等各方面。檢查表法一直是一種被廣泛應用于起重機械安全評估的方法,它以其系統(tǒng)、完整的特點和簡單易行的優(yōu)點為人們所接受。在安全檢查表評價中,所有可能導致危險的因素都將被涉及。經過安全檢查表評價,可以使人們對起重機械安全狀態(tài)有全面、系統(tǒng)的了解,對各個子系統(tǒng)的危險程度形成基本的認識,達到從宏觀上掌握安全狀態(tài)、找出危險源所在的目的。目前，安全檢查

4、表有3種類型：定性檢查表、半定量檢查表和否決型檢查表。定性安全檢查表是列出檢查要點逐項檢查，檢查結果以“對”“否”表示,檢查結果不能量化；半定量檢查表是給每個檢查要點賦以分值，檢查結果以總分表示，有了量的概念，這樣，不同的檢查對象也可以相互比較，但缺點是檢查要點的準確賦值比較困難，而且個別十分突出的危險不能充分地表現(xiàn)出來，我國原化工部1990、1991、1992年安全檢查表以及中國石化、天然氣總公司安全評價方法中的檢查表即為此種類型；否決型檢查是給一些特別重要的檢查要點作出標記，這些檢查要點如不滿足，檢查結果視為不

5、合格，即具一票否決的作用，這樣可以做到重點突出，我國的《GB13548－92光氣及光氣化產品生產裝置安全評價通則》中的檢查表即屬此類。南京工業(yè)大學車輛與工程機械研究所安全檢查表主要有以下優(yōu)點：（1）檢查項目系統(tǒng)、完整，可以做到不遺漏任何能導致危險的關鍵因素，因而能保證安全檢查的質量。（2）可以根據(jù)已有的規(guī)章制度、標準、規(guī)程等，檢查執(zhí)行情況，得出準確的評價。（3）安全檢查表采用提問的方式，有問有答，給人的印象深刻，能使人知道如何做才是正確的，因而可起到安全教育的作用。（4）編制安全檢查表的過程本身就是一個系統(tǒng)安全分析

6、的過程，可使檢查人員對系統(tǒng)的認識更深刻，更便于發(fā)現(xiàn)危險因素。主要缺點是:(1)只能做定性或一些半定量的評價,不能給出完全定量的評價結果；(2)只能對已經存在的對象進行評價,如果要對處于規(guī)劃或設計階段的對象進行評價,必須找到相似或類似的對象。南京工業(yè)大學車輛與工程機械研究所2.故障樹分析法故障樹分析又稱事故樹分析為或事故邏輯分析,它是對系統(tǒng)安全性進行定性與定量分析評價的一種科學的和先進的方法，已被廣泛地運用到現(xiàn)代設計的多個領域之中。事故樹分析評價是運用由事件符號和邏輯符號組成的一種圖形模式，來分析人機系統(tǒng)中導致災害事

7、故的各種因素之間的因果關系和邏輯關系，從而判明系統(tǒng)運行當中，各種事故發(fā)生的途徑和重點環(huán)節(jié)，為有效地控制，提供一個簡潔而形象的途徑。在作業(yè)過程中，由于人的失誤、機器故障、環(huán)境影響，隨時都有可能發(fā)生不同程度的事故。為了不使這些事故導致災害性后果就要對系統(tǒng)中可能發(fā)生事故的各種不安全因素進行分析和預測，以采取相應的措施和手段來防止和消除危險。因此一個系統(tǒng)的事故分析應包括：系統(tǒng)可能發(fā)生災害事故，也稱為頂上事件；系統(tǒng)內固有的或潛在的事故因素，包括人、機器、環(huán)境因素；各個子系統(tǒng)及各因素之間的相互聯(lián)系與制約關系，即輸入—輸出的因果

8、邏輯關系，并用專門的符號表示；計算系統(tǒng)的頂上事件的發(fā)生概率，進行定量分析與評價。南京工業(yè)大學車輛與工程機械研究所從系統(tǒng)的角度來說，故障既有因設備中具體部件（硬件）的缺陷和性能惡化所引起的，也有因軟件，如自控裝置中的程序錯誤等引起的。此外，還有因為操作人員操作不當或不經心而引起的損壞故障。其程序流程圖如圖1所示。圖1故障樹分析程序流程圖南京工業(yè)大學車輛與工程機