資源描述：
《液壓系統(tǒng)變工況能量回收技術(shù)研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文液壓系統(tǒng)變工況能量回收技術(shù)研究姓名：趙俊申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專(zhuān)業(yè)：驅(qū)動(dòng)技術(shù)與智能系統(tǒng)指導(dǎo)教師：鄧斌20070401西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第
2、
3、頁(yè)AbstractHydraulicpumpsandhydraulicmotorsareenergyconversiondevices．Hy—draulicpumpconvertsmechanicalenergyintotheoriginalmotivefluidpressureenergy,whichisthedrivingforceofhydrau
4、licsystemcomponents；hydraulicmotoristransformedintomechanicalenergy,whichistheimplementationofhy—drauliesystemcomponents．Researchinganddevelopinghydraulicpumpsandmotorsmustconductexperimentsforlife，whatkindofeconomicsystemismorereasonable，itisworthdiscussing．Espe
5、ciallythehigh-power&low-speed&high—torquehydraulicmotorandhydraulicpumpexperimentalmethoddeservesmorestudying．Generally,thehydraulicsystemconsumesmorethan60％oftheinputpowerintoheat，anditalsorequiresthecoolingsystemforcoolingequipment．Sothefundamentalsolvefurthese
6、problemsisenergyrecovery．Currently,theresearchresultsbyenergyrecoveryareplentiful，butmostareconcentratedinthestudyoftheworkingconditionsrated．Andresearchonchangeworkingconditionsarefewer．Inthispaper,changedconditionsforthepowerrecoverytechnologyonthebasisofratedc
7、onditionspowerrecovery．Matlabsimulationsoftwareusedtosimulatethesystem,thenthesystemanalysisofthesimulationresults，knowtheadvantagesanddisadvantagesofthesystemresponse，betterimproveenergyrecoverysystemdesign．Changeofpowerrecoverysystemsimulationconditions，thereco
8、veryofpowersystemdesignreference．Finalizetheselectionofthecomponentsofhydraulicenergyexperiment，andformationofmulti—experimentlinkingthefactorybeforethehydraulicpumpperformancetest．．KeyWords：Variablepump(motor)；PowerRecovery：simulation；Response；PIDalgorithm西南交通大學(xué)
9、碩士研究生學(xué)位論文第1頁(yè)第1章緒論液壓系統(tǒng)具有傳動(dòng)平穩(wěn)、控制簡(jiǎn)單、體積較小等優(yōu)點(diǎn)，但液壓系統(tǒng)傳動(dòng)效率低，存在著能源浪費(fèi)。特別是我國(guó)日益突出的電力緊張問(wèn)題，導(dǎo)致電價(jià)大幅度上漲，所以在液壓系統(tǒng)中應(yīng)當(dāng)充分重視節(jié)能技術(shù)。在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，不但要實(shí)現(xiàn)其拖動(dòng)與調(diào)節(jié)功能，還要盡可能地利用能量，達(dá)到高效、可靠運(yùn)行的目的。液壓系統(tǒng)的功率損失會(huì)使系統(tǒng)的總效率下降、泊溫升高、油液變質(zhì)，導(dǎo)致液壓設(shè)備發(fā)生故障。因此，設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)必須多途徑地考慮降低系統(tǒng)的功率損失。1．1液壓系統(tǒng)能量損失的主要原因液壓系統(tǒng)要進(jìn)行兩次能量轉(zhuǎn)換，即由電機(jī)和泵把電能轉(zhuǎn)
10、化為液壓能，再通過(guò)液壓執(zhí)行元件把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，能量損失較大，所以效率較低。液壓系統(tǒng)的能量損失全部以熱能的形式釋放。(1)泵和馬達(dá)的發(fā)熱：在液壓傳動(dòng)當(dāng)中，旋轉(zhuǎn)式流體元件都在低于效率百分之百的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，這就意味著輸入到系統(tǒng)的能量比輸出的能量多，其損失的能量主要為泵和馬達(dá)的內(nèi)部磨損形成溫升轉(zhuǎn)化成熱能。(2)節(jié)流引起
