基于移動GIS的共享物流系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

基于移動GIS的共享物流系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

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資源描述:

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1、財你糾I碩士學(xué)位論文t縛}基于移動GIS的共享物流系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)作者姓名周文業(yè)^學(xué)校導(dǎo)師姓名、職稱王凱東副教授企業(yè)導(dǎo)師姓名、職稱張廣州高工申請學(xué)位類別工程碩士學(xué)校代碼10701學(xué)號1503121814分類號TP31密級公開西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文基于移動GIS的共享物流系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)作者姓名:周文業(yè)領(lǐng)域:計算機技術(shù)學(xué)位類別:工程碩士、職稱學(xué)校導(dǎo)師姓名:王凱東副教授企業(yè)導(dǎo)師姓名、職稱:張廣州高工學(xué)院:計算機學(xué)院提交日期:2018年6月DesinandImleme

2、ntationofShareLogisticsgpSystemBasedonMobileGISAthesissubmittedtoXIDIANUNIVERSITYinartialfulfillmentoftherequirementspforthedegreeofMasterinComputerTechnologyByZhouWenYeSupervisor:WangKaiDongTitle:AssociateProfessorSupervisor:ZhangGuangZhou

3、Title:SeniorEngineerJune2018西安電子科技大學(xué)學(xué)位論文獨創(chuàng)性(或創(chuàng)新性)聲明秉承學(xué)校嚴謹?shù)膶W(xué)風(fēng)和優(yōu)良的科學(xué)道德,本人聲明所呈交的論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝中所羅列的內(nèi)容以外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研宄成果;也不包含為獲得西安電子科技大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料一。與我同工作的同事對本研宄所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學(xué)位論文若有不實之處一,本人承擔(dān)切法律責(zé)任。本人簽名:1?。矗墸犎?/p>

4、期:1〇吟、(叫合西安電子科技大學(xué)關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解西安電子科技大學(xué)有關(guān)保留和使用學(xué)位論文的規(guī)定,即:研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識產(chǎn)權(quán)屬于西安電子科技大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件,允許查閱、借閱論文;學(xué)??梢怨颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容,允許采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存論文。同時本人保證,結(jié)合學(xué)位論文研宄成果完成的論文、發(fā)明專利等成果,署名單位為西安電子科技大學(xué)。本人簽名:悶妙導(dǎo)師簽名:日期-2/^:M日期:?¥考卻M摘要近些年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展和電子商務(wù)向傳統(tǒng)行業(yè)的全面滲

5、透,人們的網(wǎng)購體驗得到不斷優(yōu)化,電子商務(wù)的行業(yè)覆蓋率和交易規(guī)模保持穩(wěn)定攀增勢頭。作為電商系統(tǒng)重要環(huán)節(jié)的現(xiàn)代物流,在國民經(jīng)濟增長和社會繁榮發(fā)展中扮演著越來越重要的角色。經(jīng)濟新常態(tài)下我國物流發(fā)展穩(wěn)中求進:,但仍然存在如社會物流成本占比較高、物流信息化管理程度低、信息不對稱和干線物流管理水平低等諸多問題,嚴重制約我國經(jīng)濟和社會的發(fā)展。中共十八屆五中全會強調(diào)要貫徹和落實發(fā)展共享經(jīng)濟的理念,物流行業(yè)由于其天生的共享性一,直是共享經(jīng)濟的重點研究對象。一本文根據(jù)共享物流的特點和我國貨運物流的現(xiàn)狀,針對貨運物流設(shè)計和實現(xiàn)了個基于移動GIS的共享物流配送管理

6、系統(tǒng),本文通過共享物流創(chuàng)新模式整合物流系統(tǒng)內(nèi)的信息和物質(zhì)資源,優(yōu)化資源配置,通過GIS系統(tǒng)和物流配送進行結(jié)合,提高物配送路徑進行優(yōu)化達“”流配送效率和安全性,通過對物流到降本增效的目的。本文的工作重點主要有四個方面一、,第對貨運物流現(xiàn)狀和共享物流的創(chuàng)新模式進行了研宄,一提出了種新的共享貨運物流模式,設(shè)計和實現(xiàn)了共享物流管理系統(tǒng),從而有效地集中社會過剩閑置貨運車輛,連接起貨運配送供應(yīng)方和需求方,平衡信息不對稱關(guān)系。第二、本文對移動GIS的應(yīng)用現(xiàn)狀、相關(guān)理論和技術(shù)進行了深入分析和研宄,搭建了一個服務(wù)于貨運共享物流模式的移動GIS平臺,簡化了配送過程

7、,彌補貨運物流安全。、性低的弊端第三本文對物流配送車輛路徑問題進行了研宄和分析,同時結(jié)合共享貨運物流的配送模式,對共享貨運物流送貨和取貨兩個過程進行了問題模型分析和數(shù)一學(xué)建模,設(shè)計實現(xiàn)了適合系統(tǒng)配送模式的車輛路徑優(yōu)化算法,提供了種新的解決OVRP問題的思路,通過優(yōu)化算法有效的降低了物流配送成本,提高了貨運物流配送的質(zhì)量和效率。最后,本文設(shè)計和實現(xiàn)了對該系統(tǒng)的測試,測試包括算法仿真、功能測試和性能測試三部分,通過對測試結(jié)果進行分析,系統(tǒng)功能和性能滿足既定要求。本文研宄了共享貨運物流模式、移動GIS技術(shù)

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