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《發(fā)動機啟動困難的故障診斷》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、汽車發(fā)動機綜合故障診斷項目一:發(fā)動機啟動困難的故障診斷主編:陳子豪學生作業(yè)選發(fā)動機起動困難初步分析通常導致發(fā)動機起動三個要素:油、氣、電;導致發(fā)動機起動困難主要分為:電路、油路、氣壓、以及機械等故障現(xiàn)象。電路:蓄電池電壓是否充足轉(zhuǎn)速傳感器是否正常工作點火模塊是否正常工作噴油電路是否正常工作油泵電路是否正常工作起動機電路是否正常工作油路:油管是否堵塞或泄漏共軌系統(tǒng)油壓是否正常壓縮:進、排氣門密封是否良好汽缸體是否完好沒裂紋機械:噴油器是否堵塞火花塞是否工作正常油泵工作是否正常起動機是否工作初步工作方案1.掌握燃油供給系統(tǒng)組成、結(jié)構(gòu)、工作原理;
2、2.掌握燃油供給系統(tǒng)壓力及其變化規(guī)律;3.能夠進行燃油壓力測試,并根據(jù)測試結(jié)果進行故障診斷與排除。燃油供給系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)零部件故障分析①-油箱泄漏-引起安全、環(huán)保問題。檢查方法:目視、嗅。修理方法:更換!凹陷—可能會導致急加速不良、車輛最高時速降低等。檢查方法:目視。修理方法:修復(fù)或更換。生銹或積水—發(fā)動機怠速發(fā)抖、加速不良、容易熄火等。檢查方法:目視。修理方法:更換(生銹),清潔油箱(積水)。油箱蓋的故障會造成油箱內(nèi)產(chǎn)生真空。燃油供給系統(tǒng)零部件故障分析②-油泵磨損—導致供油壓力不足。造成起動困難、加速不良、車輛最高時速降低等。檢查方法:
3、用燃油壓力表檢測。修理方法:更換油泵!斷路—油泵不能工作。發(fā)動機不能起動。檢查方法:聽、檢測壓力。修理方法:更換油泵!濾網(wǎng)堵塞--導致供油壓力下降。造成起動困難、加速不良、車輛最高時速降低等。檢查方法:目視。修理方法:清洗濾網(wǎng)。燃油供給系統(tǒng)零部件故障分析③-濾清器堵塞—供油壓力不足。造成起動困難、怠速發(fā)抖、加速不良、車輛最高時速降低等。檢查方法:將進油倒置,觀察是否有雜雜質(zhì)逸出。修理方法:更換濾清器。燃油供給系統(tǒng)零部件故障分析④-油管彎折--供油壓力不足。造成起動困難、怠速發(fā)抖、加速不良、車輛最高時速降低等。檢查方法:目視。修理方法:更換油
4、管。燃油供給系統(tǒng)零部件故障分析⑤-噴油器斷路—噴油器不能工作。導致發(fā)動機不能啟動。檢查方法:測量其電磁線圈電阻。修理方法:更換噴油器。堵塞—供油不足或霧化狀況不好。造成起動困難、怠速不良、加速不良、車輛最高時速降低、排放超標等。檢查方法:目視+噴油檢測器檢測。修理方法:清潔噴油器。泄漏(滴漏)—有多余的、未霧化的燃油進入汽缸。造成怠速不良、加速不良、排氣管冒黑煙、排放超標等。檢查方法:噴油檢測器檢測。修理方法:更換噴油器。燃油供給系統(tǒng)零部件故障分析⑥-壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)彈簧張力變小—噴油壓力低,供油不足。造成起動困難、怠速不良、加速不良、車輛最
5、高時速降低等。檢查方法:用燃油壓力表檢測。修理方法:更換壓力調(diào)節(jié)器!泄漏—膜片破裂,有多余的、未霧化的燃油進入進氣歧管。造成怠速不良、加速不良、排氣管冒黑煙、排放超標等故障。檢查方法:用燃油壓力表檢測+觀察進氣歧管。修理方法:更換壓力調(diào)節(jié)器!通過燃油壓力測試進行故障診斷與排除(1)靜態(tài)油壓(0.3MPa左右)(2)怠速工況油壓(0.196~0.235MPa)(3)正常運行油壓(0.265~0.304MPa)(4)最高油壓(大約0.392MPa)案例分析故障現(xiàn)象:一輛每次正常行駛約15km后,踩下加速踏板時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速反而降低,接著出現(xiàn)轉(zhuǎn)速波
6、動現(xiàn)象,而后會隨著節(jié)氣門的繼續(xù)加大而熄火。故障診斷:①調(diào)取故障碼,結(jié)果無故障碼顯示,說明此故障大致是機械故障。②在故障發(fā)生后檢查點火系統(tǒng),火花塞跳火良好。③檢查供油系統(tǒng)把燃油壓力表接到燃油分配管的接頭上,壓力表指示為0.28MPa(正常燃油壓力為0.26-0.32MPa);該故障屬于特定條件下的故障,一定要模擬出出現(xiàn)故障的條件(有些類似間歇性故障)上路試驗并觀察油壓有無變化。在運行12km之前,壓力表指示為0.28MPa,當超過12km時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速有所波動,這時壓力表指針在0.18-0.25MPa之間波動。繼續(xù)行駛.壓力表的壓力僅指示在0
7、.10-0.20MPa間。此時,發(fā)動機僅能維持在怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。若踩下加速踏板,油壓變得僅有0.8MPa,導致熄火。油壓低,無法形成需要的混合氣。將電動燃油泵插頭拔掉,直接供給電動燃油泵電壓后,進行起動試驗,故障依舊。這說明燃油系統(tǒng)存在故障。故障會發(fā)生在燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油濾清器、電動燃油泵、油管中某個部件上。采用依次排除的方法:對燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器進行清洗和換件試驗,結(jié)果故障依舊。對油管能看見的部位均進行了仔細檢查,未發(fā)現(xiàn)有漏油部位。拆下燃油箱,檢查電動燃油泵和出油管。經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn)電動燃油泵出油管及卡子均正常,因此判斷故障肯定出
8、在電動燃油泵上。更換燃油泵后試車,故障排除。Thankyou!