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1、牛頓運(yùn)動(dòng)定律復(fù)習(xí)牛頓第一定律復(fù)習(xí)123牛頓第二定律復(fù)習(xí)牛頓第三定律復(fù)習(xí)力學(xué)單位制復(fù)習(xí)45用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解題牛頓第一定律一。內(nèi)容:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。二。分析:1。物體不受外力或所受外力之和為零時(shí)的狀態(tài)為:勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)2。外力的作用是:迫使物體改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。3。物體具有慣性。慣性1.物體具有的性質(zhì)叫。一切物體都有,物體在任何狀態(tài)下都有。2.慣性的大小只決定于,而與其他的因素?zé)o關(guān)。即與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),與物體的形狀等無(wú)關(guān)。相同物體的慣性就相同。保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)
2、慣性慣性慣性質(zhì)量質(zhì)量牛頓第二定律一。內(nèi)容:二。表達(dá)式:______________F合=ma三。說(shuō)明:1.F是物體所受的,不是其中的某一個(gè)力合外力2.加速度a的方向與F合的方向一致3.加速度與合外力是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系。物體的加速度與外力成正比,與物體的質(zhì)量成反比。牛頓第三定律一。內(nèi)容:物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,作用在一條直線上。二。作用力和反作用力的關(guān)系:同時(shí)性;相等性;反向性;同性質(zhì)。三。作用力、反作用力和一對(duì)平衡力的關(guān)系:作用力、反作用力和一對(duì)平衡力的關(guān)系作用力和反作用力一對(duì)平衡力作用在不同的物體上作用在相同的物體上
3、性質(zhì)相同性質(zhì)不一定相同同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失不一定同時(shí)一個(gè)力的反作用力只有一個(gè)力的平衡力有可能是一個(gè)一個(gè),也有可能是幾個(gè)力的合力四、例題1、下列說(shuō)法中正確的是()A、如果兩個(gè)力彼此平衡,必是作用力和反作用力B、如果兩個(gè)力彼此平衡,可以是作用力和反作用力,也可以不是C、如果兩個(gè)力平衡必是同種性質(zhì)的力D、相互作用的兩個(gè)物體,無(wú)論是否接觸,也無(wú)論做什么運(yùn)動(dòng),牛頓第三定律都是適用的E、彈力和摩擦力總有其反作用力,重力沒有反作用力F、凡是大小相等、方向相反、作用在同一直線上且分別作用在兩個(gè)物體上的力必定是一對(duì)作用力與反作用力D2、汽車?yán)宪囋谒降缆飞?/p>
4、沿直線加速行駛,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知()A、汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧、汽車?yán)宪嚨牧Φ扔谕宪嚴(yán)嚨牧、汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪囀艿降淖枇、汽車?yán)宪嚨牧Φ扔谕宪囀艿降淖枇C問(wèn):汽車?yán)宪嚕宪嚹芗铀偾斑M(jìn)的原因是什么?3、電梯中的頂部懸掛一根細(xì)繩,繩的下端掛一個(gè)小球,小球處于失重狀態(tài),則( ?。?、繩對(duì)小球的拉力小于球?qū)K的拉力B、繩對(duì)小球的拉力等于球?qū)K的拉力C、小球?qū)K和拉力小于小球的重力D、電梯肯定在向下做加速運(yùn)動(dòng)BC4、從加速豎直上升的氣球上落下一個(gè)物體,在物體剛離開氣球的瞬間,下列說(shuō)法正確的是()A、物體立即向下
5、做自由落體運(yùn)動(dòng)B、物體具有豎直向上的加速度C、物體的速度為零,但具有豎直向下的加速度D、物體具有豎直向上的速度和豎直向下的加速度D5、如圖所示,一個(gè)劈形物體M,各面均光滑,放在固定的斜面上,上表面水平,在上表面放一個(gè)光滑小球m,劈形物體從靜止從靜止開始釋放,則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是()A、沿斜面向下的直線B、豎直向下的直線C、無(wú)規(guī)則曲線D、拋物線BMm6.關(guān)于牛頓第一定律的下列說(shuō)法中正確的是A、牛頓第一定律是牛頓第二定律在合力為零情況下的特例B、牛頓第一定律說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因.C、物體的運(yùn)動(dòng)不需要
6、力來(lái)維持D、慣性定律與慣性的實(shí)質(zhì)是相同的BC7.火車在長(zhǎng)直水平軌道上勻速行駛,門窗緊閉的車廂內(nèi)有一個(gè)人向上躍起,發(fā)現(xiàn)仍落回到車上的原處,這是因?yàn)椋篈、人跳起后,廂內(nèi)空氣給他以向前的力,帶著他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)B、人跳起的瞬間,車廂的地板給他一個(gè)向前的力,推動(dòng)他隨著火車一起向前運(yùn)動(dòng)C、人跳起后,車在繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),所以人落下后必定偏后一些,只是由于時(shí)間很短,偏后的距離太小不明顯D、人跳起后直到落地,在水平方向上人和車具有相同的速度(D)力學(xué)單位制一?;締挝唬喝藶檫x定的幾個(gè)物理量的單位。二。導(dǎo)出單位:由基本單位和物理公式推導(dǎo)出的物理量的單位。
7、三。力學(xué)中的單位制:國(guó)際單位制(SI制)——基本單位(米,秒,千克)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解題一。兩類問(wèn)題:1。已知受力情況求運(yùn)動(dòng)情況2。已知運(yùn)動(dòng)情況求受力情況分析解決這兩類問(wèn)題的關(guān)鍵,應(yīng)抓住受力情況和運(yùn)動(dòng)情況之間的聯(lián)系橋梁——加速度。二分析思路:受力情況合力F合a運(yùn)動(dòng)情況F合=ma運(yùn)動(dòng)學(xué)公式三。解題步驟:第三章牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用一、應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解步驟:1、分析受力情況;2、分析運(yùn)動(dòng)情況;3、應(yīng)用F合=ma和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列方程解方程。4、解方程,并對(duì)結(jié)果做必要的分析。二、應(yīng)用牛二定律解題規(guī)律分析題目類型流程如下:F合=maa1、Vt=V0+at3
8、、Vt2-V02=2as1、由左向右是已知力求運(yùn)動(dòng)狀態(tài),可將Va、s、t中任何一個(gè)物理量作為未知量求解2、由右向左是已知運(yùn)動(dòng)求受力情況,可將F、f、m中任何一個(gè)物理量作為不知量求