淺談北京地鐵公交文化的特點(diǎn)

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1、淺談北京地鐵公交文化的特點(diǎn)摘要:北京是全國(guó)最早建設(shè)地鐵軌道交通的城市,從1969年10月建成通車(chē)的地鐵一號(hào)線開(kāi)始至今已有40多年的歷史。在這期間,北京市高度重視地鐵軌道交通建設(shè),其建設(shè)速度和發(fā)展成就令人矚目,同時(shí)也逐漸形成了頗具北京特色的地鐵公交文化現(xiàn)象,具體體現(xiàn)在公共性、地域性、復(fù)雜性、便捷性和安全性等五個(gè)方面。本文便是以北京地鐵為主要研究對(duì)象,介紹了地鐵這種公共交通設(shè)施所呈現(xiàn)出來(lái)的公交文化特點(diǎn),以期能對(duì)有關(guān)方面的研究有所幫助,同時(shí),也可為城市地鐵軌道交通建設(shè)中的規(guī)劃設(shè)計(jì)提供參考。關(guān)鍵詞:地鐵公交文化;公共性;地域性;復(fù)雜性;便捷性;安全性作為一種優(yōu)勢(shì)明顯的交通工具

2、,地鐵越來(lái)越受到人們的青睞。隨著像北京、上海、廣州這樣人口聚集的大城市地鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,人們的生活已經(jīng)和地鐵密不可分。與此同時(shí),地鐵公交文化也成為了城市文化的符號(hào)和縮影。1什么是地鐵公交文化?從廣義上來(lái)說(shuō),地鐵公交文化就是地鐵作為公共交通工具所呈現(xiàn)出來(lái)的文化內(nèi)涵即地鐵文化。地鐵文化概念的提出,實(shí)際上是人們賦予了地鐵的文化內(nèi)涵。它的構(gòu)成主要分為三大類(lèi):地鐵文化理念、地鐵行為文化和地鐵視覺(jué)文化,這三種文化共同作用,從而反映出一座城市總體的地鐵文化形象。地鐵的文化理念是地鐵文化的核心,它是地鐵自身特色的根本體現(xiàn),是一座城市的城市文化與地鐵文化的結(jié)合,也是借助地鐵而產(chǎn)生的所

3、有行為和視覺(jué)的基木精神所在。它滲透于地鐵建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及其開(kāi)發(fā)中的方方面面,并通過(guò)地鐵的行為文化和視覺(jué)文化表現(xiàn)出來(lái)。公眾可通過(guò)地鐵的行為文化和視覺(jué)文化,感受到地鐵中蘊(yùn)涵的文化精神。2北京地鐵公交文化的特點(diǎn)2.1公共性北京地鐵的公共性主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是服務(wù)對(duì)象的公共性;二是空間環(huán)境的公共性。在服務(wù)對(duì)象上,北京人口密集,交通壓力明顯,所以很多人都愿意選擇地鐵這種交通工具出行,關(guān)鍵是地鐵站點(diǎn)涵蓋了城市的多個(gè)中心區(qū)域,運(yùn)行可以準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá),不會(huì)堵車(chē),而且沒(méi)有任何要求的限制,什么階層的人都可以乘坐,只要花兩三元錢(qián)就可以到達(dá)目的地,是人人都消費(fèi)得起的交通工具。所以這種公共性是顯而易

4、見(jiàn)的。北京地鐵在其空間環(huán)境中的公共性設(shè)施也是非常豐富的。比如很多地鐵站都有座椅,乘客候車(chē)時(shí)可以坐在椅子上休息,在地鐵站設(shè)置座椅能夠休現(xiàn)出這個(gè)城市的人文關(guān)懷。還有每個(gè)站點(diǎn),將有色彩斑斕的文化資訊和商業(yè)廣告爬上墻壁,在給人們“養(yǎng)眼”的同時(shí)傳遞書(shū)訊、音樂(lè)會(huì)、歌舞劇、公共活動(dòng)等信息,以知道地面上發(fā)生著什么值得探訪的事。比如在大興線沿線,乘客看到的不僅僅是五光十色的廣告,還有釆用景泰藍(lán)、鍛銅、青花瓷等制作的藝術(shù)品,大大豐富了中國(guó)地鐵藝術(shù)的內(nèi)涵。而在地鐵內(nèi)沿線寸土寸金的展位上,廣告卻讓位于公共藝術(shù),從中可以窺見(jiàn)北京打造“世界城市”的決心和魄力。2.2地域性地鐵文化的基本走向和城市

5、文化的發(fā)展方向是一致的。北京是一個(gè)地域文化特色非常鮮明的人都市,作為歷史文化名城,北京的地域文化包括有都城文化、皇家文化、地名文化、長(zhǎng)城文化和京劇文化等等,其中地名文化這一地域性特色文化就在地鐵公交文化中體現(xiàn)得淋漓盡致,展現(xiàn)了北京深厚的文化底蘊(yùn)。比如天安門(mén)、地安門(mén)等地名,都給人一種大氣的感覺(jué),這些地名也相應(yīng)的成為了地鐵站名。述有彰顯武氣的宣武門(mén),蘊(yùn)涵文氣的崇文門(mén)、文淵閣,充滿雅氣的雍和宮,以及透著皇氣的公主墳等地名也都被直接用作地鐵站名。在京劇文化方面,為了展現(xiàn)中國(guó)的國(guó)粹京劇文化的精髓,北京地鐵定于2011年6月7口特別發(fā)行京劇系列之《京劇-戲臺(tái)》票折,讓忙碌的現(xiàn)代人

6、在搭乘地鐵偶得片刻閑暇之時(shí),于車(chē)票方寸之間一睹國(guó)粹神韻,也能給心靈些許慰藉吧。2.3便捷性北京各個(gè)地鐵車(chē)站美觀明亮環(huán)境整潔,設(shè)施設(shè)備現(xiàn)代化。山于采用口動(dòng)售檢票系統(tǒng),適應(yīng)大量乘客使用。站廳與站臺(tái)層設(shè)有督導(dǎo)員與站務(wù)員,以協(xié)助乘客解決問(wèn)題。地鐵各處均設(shè)有明確的導(dǎo)向標(biāo)志,使乘客搭乘地鐵非常方便、簡(jiǎn)易。而北京地鐵最突出的便捷性還體現(xiàn)在換乘上。比如西直門(mén)預(yù)留了現(xiàn)在的4號(hào)線的站臺(tái)換乘,通過(guò)一個(gè)樓梯就可以換乘,十分方便。還有近年的新建線路在換乘上也做了很大改善。如10號(hào)線海淀黃莊與4號(hào)線的換乘、惠新西街南口與5號(hào)線的換乘,均為同步建設(shè),共用一個(gè)站廳,換乘就很方便。4號(hào)線國(guó)家圖書(shū)館在建

7、設(shè)時(shí)就預(yù)留了9號(hào)線的換乘,因?yàn)閮删€在此站是平行走向,因此預(yù)留的是同臺(tái)換乘,也就是和港鐵的許多換乘站一樣,下了車(chē)之后站臺(tái)對(duì)面就可以換乘另一條線路,相當(dāng)方便。2.4復(fù)雜性北京地鐵的復(fù)雜性主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,其一是地下交通網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性,其二就是乘客自身的復(fù)雜性。北京地下交通網(wǎng)絡(luò)密如蜘蛛網(wǎng),地鐵線路站點(diǎn)繁多,為了防止在這么錯(cuò)綜復(fù)雜的地下空間中浪費(fèi)乘客的時(shí)間和金錢(qián),北京地鐵實(shí)行一票通,買(mǎi)一次票可以在地鐵里隨便坐哪路車(chē),只要你不出站臺(tái)就行。北京的人口組成在國(guó)內(nèi)城市中是最復(fù)雜的,流動(dòng)人口非常多。面對(duì)各式各樣不同階層的人群,地鐵空間也隨之變得更加復(fù)雜。2.5安全性北

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