航站樓綜合布線問題研究

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1、航站樓綜合布線問題研究航站樓綜合布線問題研究摘要:本文從綜合布線研究的相關(guān)背景入手,首先研究了機(jī)場航站樓綜合布線系統(tǒng)設(shè)計,接著詳細(xì)的分析了機(jī)場航站樓綜合布線系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)重點關(guān)注的問題,最后做了相關(guān)總結(jié)。關(guān)鍵詞:航站樓;綜合布線;設(shè)計中圖分類號:S611文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A一、前言人類社會已開始進(jìn)入信息社會,信息逐漸滲透到人們工作、生活、娛樂、商業(yè)、制造業(yè)、軍事等各個領(lǐng)域,辦公自動化、電子商務(wù)、網(wǎng)上購物、遠(yuǎn)程醫(yī)療、家庭上網(wǎng)、電子博物館等概念逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實,這一切都是依賴于計算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)的飛速發(fā)展,依賴于這些新技術(shù)在人們生活中的廣泛應(yīng)用。Inter

2、net是這些技術(shù)的典型應(yīng)用,經(jīng)過了幾年快速的發(fā)展,其規(guī)模已發(fā)展到幾萬個互連網(wǎng),并正在以每月百分之十幾的速率增長;國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展也十分迅速,已建成如Cernet、CSTNet、ChinaGBN>ChinaNet等四大網(wǎng)絡(luò)。以它們?yōu)楣歉蛇B接在一起數(shù)目眾多的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),成為信息交流的節(jié)點,這些信息節(jié)點可以是一座智能大廈,也可以是智能建筑群八如:商務(wù)型大廈,辦公用大樓,交通運(yùn)輸設(shè)施,衛(wèi)生醫(yī)療設(shè)施,園區(qū)建筑。不管是大廈的網(wǎng)絡(luò)還是園區(qū)網(wǎng)絡(luò),都離不開信息傳輸?shù)耐ǖ?,離不開布線系統(tǒng)。綜合布線系統(tǒng)是一套用于建筑物內(nèi)或建筑群之間為計算機(jī)、通信設(shè)施與監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的信息傳輸通道

3、。它將語音、數(shù)據(jù)、圖像等設(shè)備彼此相連,同時能使上述設(shè)備與外部通信數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)相連接。綜合布線系統(tǒng)是為適應(yīng)綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)(ISDN)的需求而發(fā)展起來的一種特別設(shè)計的布線方式,它為智能大廈和智能建筑群中的信息設(shè)施提供了多廠家產(chǎn)品兼容,模塊化擴(kuò)展、更新與系統(tǒng)靈活重組的可能性。既為用戶創(chuàng)造了現(xiàn)代信息系統(tǒng)環(huán)境,強(qiáng)化了控制與管理,又為用戶節(jié)約了費用,保護(hù)了投資。綜合布線系統(tǒng)已成為現(xiàn)代化建筑的重耍組成部分。綜合布線系統(tǒng)應(yīng)用高品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)材料,以非屏蔽雙絞線和光纖作為傳輸介質(zhì),采用組合壓接方式,統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計,組成一套完整而開放的布線系統(tǒng)。該系統(tǒng)將語咅、數(shù)據(jù)、圖像信號的布線與建筑

4、物安全報警、監(jiān)控管理信號的布線綜合在一個標(biāo)準(zhǔn)的布線系統(tǒng)內(nèi)O在墻壁上或地面上設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)插座,這些插座通過各種適配器與計算機(jī)、通信設(shè)備以及樓宇自動化設(shè)備相連接。二、機(jī)場航站樓綜合布線系統(tǒng)設(shè)計在對航站樓的綜合布線系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計時,為了減少出錯,將復(fù)雜的工程簡單化,要對其功能進(jìn)行分區(qū)設(shè)計,其主要分區(qū)如下:(-)工作區(qū)工作區(qū)主要由配線系統(tǒng)信息插座模塊到現(xiàn)場終端設(shè)備Z間的連接電纜構(gòu)成,其服務(wù)面積根據(jù)應(yīng)用功能的不同而變化二對于一般(建筑面積十萬平米Z下)的機(jī)場航站樓來說,信息點數(shù)的數(shù)量…般不超過7000個,在航站樓公共區(qū)域布置信息點,主要根據(jù)相應(yīng)的工藝流程,而非單位面積,而在

5、辦公區(qū)域布置信息點,由于辦公人員的集中性,使用的計算機(jī)和通信設(shè)備眾多,為了保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,需要采用增強(qiáng)型設(shè)計,可以按照每8m2個信息點來設(shè)計,還可以根據(jù)實際需要,對信息點的數(shù)量進(jìn)行添加,滿足工作的需要.對于弱電屮心機(jī)房和生產(chǎn)調(diào)度用房,弱電系統(tǒng)終端設(shè)備的分布更加集中,對于信息點的需求也更大,需要參考實際情況進(jìn)行設(shè)計,并留出足夠的余量,方便進(jìn)行擴(kuò)充。(二)配線系統(tǒng)配線系統(tǒng)的構(gòu)造相對比較復(fù)雜,由工作區(qū)的信息插座模塊、信息插座模塊至弱電小間配線設(shè)備的配線電纜和光纜、弱電小間的配線設(shè)備及設(shè)備纜線和跳線等組成二航站樓配線系統(tǒng)必須遵守綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范,對相應(yīng)的配

6、線進(jìn)行整理和歸納,確保線路的連接正確二電線和光纜必須與相對應(yīng)的配線模塊連接,同時,纜線與配線模塊的容量必須相符,以免造成線路安全事故二目前,基木上工作區(qū)的信息插座模塊都采用RJ45模塊,通過4對對絞電纜傳輸至弱電小間的RJ45快捷配線架上。(三)干線系統(tǒng)干線系統(tǒng)是綜合布線系統(tǒng)的重要組成部分,包括總?cè)蹼婇g與弱電小間之間的干線電纜和光纜,以及安裝在總?cè)蹼婇g的建筑配線設(shè)備及設(shè)備纜線和跳線二在航站樓綜合布線系統(tǒng)屮,干線系統(tǒng)主要由連接總?cè)蹼婇g至航站樓不同弱電小間的單模光纖數(shù)據(jù)主干,以及多條3類大對數(shù)電纜的語咅主干等組成二在系統(tǒng)鏈接中,數(shù)據(jù)光纖主干部分主要采用雙路由布置,

7、這樣可以從物理層面上保證航站樓網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)匯聚層到核心層的雙路由功能的實現(xiàn)。(四)建筑群系統(tǒng)建筑群系統(tǒng)由連接多個建筑物的主干電纜和光纜、建筑群配線設(shè)備及設(shè)備纜線和跳線共同組成二針對航站樓綜合布線系統(tǒng)來說,航站樓綜合布線系統(tǒng)語音進(jìn)線和光纜進(jìn)線就是其研究的范圍二有機(jī)場電話站的機(jī)場,由機(jī)場電話站引入相應(yīng)對數(shù)的語音電纜,在沒有機(jī)場電話站的機(jī)場,由某電信運(yùn)營商引入相應(yīng)對數(shù)的語音電纜,室外語音電纜引入航站樓進(jìn)線間,通過去愷和防雷處理后,引入總配線間;由機(jī)場信息中心引入室外單模光纜至航站樓進(jìn)線間,通過去愷處理后,引入總配線間的光纖配線架,再至各弱電小間。三、機(jī)場航站樓綜合布線系

8、統(tǒng)設(shè)計應(yīng)重點關(guān)注的問題首先,在對航站樓

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