資源描述:
《淺談節(jié)約燃油及延長汽車壽命的幾點(diǎn)建議.doc》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺談節(jié)約燃油及延長汽車壽命的幾點(diǎn)建議[關(guān)鍵詞]燃油;節(jié)約;正確使用掌握一些止確的駕駛技巧不僅可以提高駕駛技術(shù),也有益于節(jié)約燃油和延長車輛的使用壽命,更對環(huán)境保護(hù)有利。在此介紹幾種節(jié)約燃油的措施及延長汽車使用壽命的方法。一、熟悉道路狀況,有計(jì)劃地行車在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)工況屮,低速、大負(fù)荷是最耗油的,而在城市道路上行駛,車輛擁擠,經(jīng)常需要停車,使車輛不經(jīng)意之間多消耗了不少燃油。因此在每次岀車之前,要査清行車路線,了解沿途道路的情況,避免走不必要的彎路,盡量避免中途停車問路,因?yàn)檐囕v起步較為費(fèi)油。要避開交通高峰期經(jīng)過繁
2、忙路段,以免堵車而白白浪費(fèi)燃汕和時(shí)間。即使是在自己熟悉的路段行車,也應(yīng)隨時(shí)收聽交通臺的路況報(bào)道,了解最新的路況信息,保持行車的順暢。以車隊(duì)行駛時(shí),要待前車行駛一段距離后再起步,行?駛中不要跟車太近,避免走走停停。保持車速,正確采用滑行,減少制動(dòng)次數(shù),較輕制動(dòng)強(qiáng)度。山地行上短坡或通過起伏路面時(shí),應(yīng)預(yù)先加速?zèng)_坡,沖坡后應(yīng)適當(dāng)換擋。車輛陷入泥坑中車輪打滑空轉(zhuǎn)時(shí),不要加油猛沖,必須修路或在車輪下墊石塊后再行駛,否則,不僅會增大耗油量,而且使汽車遭到嚴(yán)重磨損。二、正確操作,忌猛加油猛剎車駕駛汽車時(shí),駕駛員、汽車、道路三
3、者之間,駕駛員是主體。駕駛員若能使汽車與運(yùn)行推薦緊密配合,提高他們的適應(yīng)性,并根據(jù)運(yùn)行推薦選擇正確的駕駛操作,就可節(jié)約燃料。據(jù)報(bào)道,技術(shù)水平不同的駕駛員在同一條道路上駕駛同一輛汽車,油耗可相差15%—25%。因此,行駛時(shí)勿使發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)盡量掛入高擋行駛,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不太平穩(wěn)時(shí)再掛入低速扌當(dāng)。加油時(shí)要輕踏輕放,切忌猛踩猛踏,不要有事沒事就轟幾腳油門,這種習(xí)慣很不好。在日常城市道路行車時(shí),一般來說速度都較慢,在跟車行進(jìn)中常有停頓、待車,這時(shí)就常見一些人為防別人“插隊(duì)”而猛加油猛踩剎車,這樣不但增加
4、了耗油及車輛的磨損,還很容易發(fā)生碰撞事故,更不利于環(huán)境保護(hù)。三、中速行駛經(jīng)濟(jì)又安全中速行駛是汽車行駛中耗油量最小的,也是最經(jīng)濟(jì)的車速。如果車速過高,克服行駛阻力所需功率就越大,耗油量就越多,若低速行駛,雖然汽車克服行駛阻力所需功率較小,但發(fā)動(dòng)機(jī)熱量損失增多,耗油量也增加。經(jīng)驗(yàn)表明,保持中速行駛能解決發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量并克服汽車行駛阻力所需功率之間的矛盾,能獲得明顯的皆有效果,即使在汽車上坡時(shí)也是如此。汽車上坡時(shí),行駛阻力增大,必定多耗油,但如果及時(shí)換擋,選用適當(dāng)?shù)臋n位,使發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)車速下運(yùn)轉(zhuǎn),而不是在高速下工作,
5、便可以達(dá)到既克服上坡阻力節(jié)油的目的,乂減少了機(jī)件的磨損從而對延長汽車的壽命有好處。不同車型在不同載荷,不同道路和不同擋位上行駛,具有不同的經(jīng)濟(jì)車速,若以最高車速的3/4行駛,與最高車速相比,耗油可降低28%?38%,各種車型都有最佳的經(jīng)濟(jì)車速,即安全車速。四、低檔通過泥濘路汽車陷入泥濘道路是一件很麻煩的事,在泥濘路而上行駛,如果泥濘不是很厚,阻力較淺,下面路基較硬,阻力不是很大,可以掛二擋,但車速不能太快,進(jìn)入泥濘道路中間不能停車或換擋,因?yàn)樵谀酀糁休喬ケ砻媾c泥土的接觸面相對比較大,阻力也相應(yīng)增加,一旦驅(qū)動(dòng)力
6、減弱停止前進(jìn),就再也無法前進(jìn)了。在行駛中還要注意把握好行駛方向。直行穿過,否則車輪斜向前進(jìn),阻力增大,容易打滑。因此,在泥濘道路上行駛,要根據(jù)路血情況,選擇一檔或二檔,確定方向盡量直線勻速行駛,中途不要換擋和停車。五、定期保養(yǎng)車輛一定要嚴(yán)格按照《汽車保養(yǎng)手冊》的規(guī)定到特約維修服務(wù)站定期保養(yǎng)汽車。特別是對底盤部分的保養(yǎng)尤其重要,因?yàn)榈妆P部分的保養(yǎng)技術(shù)狀況對燃料消耗、行車安全都影響很大。底盤上任何部分的阻力增加、發(fā)熱、發(fā)響都會增加功率的損失和耗油量。因此,耍加強(qiáng)底盤保養(yǎng),使之潤滑良好、配合適當(dāng)、阻力減少,以達(dá)到安
7、全、節(jié)約的冃的。1?軸承潤滑良好,調(diào)整得當(dāng),輪殻軸承要填滿潤滑油脂,輪殻空腔只需一薄層潤滑脂防銹,否則會阻力增大。軸承間隙要調(diào)整適當(dāng),過小會使?jié)L動(dòng)阻力增大,過大會使車輪歪斜,行駛屮易搖擺,不僅方向難以掌握,而且使制動(dòng)鼓歪斜失正,與剎車蹄片接觸,使?jié)L動(dòng)阻力增加。2.前束調(diào)整適當(dāng)。前束不準(zhǔn),滾動(dòng)阻力增加,而且當(dāng)車速超過35km/h時(shí),方向盤難以操縱,只好降低車速,從而油耗量增加。3?腳制動(dòng)間隙調(diào)整適當(dāng)。間隙過小行駛阻力增加,增大了燃油消耗;間隙過大制動(dòng)失靈,影響行車安全。4?離合器踏板自由行程調(diào)整適當(dāng)。行程太小離
8、合器容易打滑,為獲得需要的行駛速度就要提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使一部分功率消耗于離合器零件間無益的摩擦上,使油耗量加大。間隙太大離合器分離不良,換擋怵1難,也會增加油耗,加速機(jī)件的磨損。5?輪胎氣壓正常,輪胎類型正確,應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓,若輪胎氣壓比固定值低0.5帕斯卡,油耗姜增加5%。此外,輪胎氣壓偏低還將增加車輪滾動(dòng)阻力,加劇輪胎磨損,檢查氣壓時(shí)輪胎應(yīng)處于常溫狀態(tài)。6?定時(shí)定量添加規(guī)定牌號的潤滑油、潤