雙排樁支護設(shè)計在金凱路永久邊坡上應(yīng)用

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1、雙排樁支護設(shè)計在金凱路永久邊坡上應(yīng)用　　摘要：雙排樁支護通過樁頂強大的連梁形成“門”式超靜定受力體系，與傳統(tǒng)的單排樁板墻支護相比，其剛度大，能有效地限制支擋結(jié)構(gòu)的變形，同時大大降低了樁身的受力。通過南寧市金凱路某邊坡雙排樁支護工程，介紹了雙排樁支護設(shè)計的方案構(gòu)思及設(shè)計過程，表明雙排樁支護體系較適于受到空間及耐久性要求的永久邊坡支護工程。關(guān)鍵詞：永久邊坡；雙排樁支護；設(shè)計中圖分類號：S611文獻標(biāo)識碼：A文章編號：0引言隨著城市建設(shè)的開發(fā)建設(shè)范圍不斷擴大，許多新建道路需在山區(qū)丘陵地帶修建，隨之而來的是道路周

2、圍永久邊坡支護工程的不斷出現(xiàn)。邊坡支護工程常見的是采用自由放坡形式。該支護方法具有施工方便，坡面綠化后較美觀的優(yōu)點，也有占地大，土方開挖多的缺點。當(dāng)周邊建筑物距離道路紅線距離較近時，便不能再采用上面的放坡形式支護，一是施工面受限，二是支護結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性對建筑物的安全影響巨大。9樁板墻支護能較好的適應(yīng)上述情況。它先支護再開挖，安全性好，幾乎不涉及到樁后土體開挖，有效保護了附近建筑物的安全。傳統(tǒng)的樁板墻一般為單排樁形式，在支護7、8米高的邊坡時尚可，但隨著邊坡高度的進一步增大，土壓力呈幾何級增長，導(dǎo)致樁身受

3、力和樁頂位移急劇增大，強度及剛度均難以滿足要求。通過增大樁徑及減少樁間距雖然能改善受力，但也造成施工困難和耗材巨大，性價比低。雙排樁支護是近十幾年來新發(fā)展的一種支護形式，它由前、后兩排平行的鋼筋混凝土樁以及冠梁、前后排樁頂間的連梁形成類似門架的空間結(jié)構(gòu)，具有強大的側(cè)向剛度，可以有效地限制支護結(jié)構(gòu)的側(cè)向位移而不需要設(shè)置錨桿（索）或內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)，因而能更好地滿足空間要求和永久支護耐久性的要求。本文通過南寧市金凱路某永久邊坡支擋工程，介紹了雙排樁支護結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計方案，采用理正軟件進行了計算分析，而且優(yōu)化了施工方

4、案，最后對雙排樁支護設(shè)計特點進行了總結(jié)。1工程概況與工程地質(zhì)條件工程簡介9南寧市金凱路工程在k1+080~k1+200段北側(cè)有一山坡，屬于邕江Ⅲ級階地，丘陵地貌。場地北高南低，現(xiàn)狀地面標(biāo)高在109.32～113.15米之間，山坡坡度約30～50°，局部達(dá)70°。道路開挖后將形成十多米高的邊坡，最高處達(dá)17米。因業(yè)主要求保留坡頂上的三座廠房，但由于建筑距離道路紅線較近，不能采用自由放坡，故設(shè)計采用雙排樁支護方案，斷面如下圖所示：工程地質(zhì)構(gòu)造據(jù)鉆探資料揭示，上覆土層除新近堆積形成的填土外，尚分布有第四紀(jì)(Q)

5、地層：粉質(zhì)粘土和圓礫，下伏地層為第三系湖相沉積的泥巖、粉砂巖和煤。第四系與第三系地層呈角度不整合接觸。場地巖土層分布特征描述如下：（1）素填土①（Qml）：黃色、棕黃色、褐色，稍濕，松散，局部稍密，以粉質(zhì)粘土、礫石為主，土質(zhì)不均勻，局部地段有厚10cm的砼地板，層厚約0.1～0.3m，屬高壓縮性土層。（2）粉質(zhì)粘土④(Qal)：黃色、棕黃色等，稍濕，硬塑，含鐵錳質(zhì)氧化物及鈣質(zhì)，花斑狀，土質(zhì)不均勻，切面較光滑稍有光澤，無搖振反應(yīng)，干強度較高，韌性中等，局部與粘土互層，層厚約0.2～0.8m，屬中等壓縮性土層

6、。（3）圓礫⑥(Qal)：黃色、淺黃色、灰白色，濕～飽和，以中密為主，局部密實，磨圓度好，級配差，粒徑以2～20mm居多，礫石約占50％，母巖成分主要為石英質(zhì)，主要以粗砂填充，含約20％粘粒，最大粒徑約40mm，局部含鐵質(zhì)膠結(jié)層，土質(zhì)不均勻，層厚約3.3～8.4m，屬低壓縮性土層。9（4）泥巖⑦(E)：灰褐色、灰白色、灰色，濕，全風(fēng)化，硬塑。原巖基本風(fēng)化呈粘性土狀，局部呈粉砂狀，裂隙面局部見鐵質(zhì)氧化物渲染，結(jié)構(gòu)面已基本破壞，場地內(nèi)局部分布，層厚約0.9～7.9m，屬中等壓縮性土層。（5）泥巖⑧(E)：灰色

7、、灰褐色，稍濕，強風(fēng)化，堅硬，裂隙較發(fā)育，裂隙面局部有鐵質(zhì)氧化物渲染，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，厚層～巨厚層構(gòu)造，局部夾粉砂質(zhì)泥巖及泥質(zhì)粉砂巖薄層，巖芯較破碎，屬極軟巖，層厚約1.5～7.2m，巖體質(zhì)量等級為Ⅴ級。（6）泥巖⑪(E)：灰色、青灰色，稍濕，中風(fēng)化，堅硬，裂隙稍發(fā)育，裂隙面局部有鐵質(zhì)氧化物渲染，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，厚層～巨厚層構(gòu)造，局部夾粉砂質(zhì)泥巖及泥質(zhì)粉砂巖，巖芯較完整，屬極軟巖，巖體質(zhì)量等級為Ⅴ級。雙排樁支護設(shè)計方案2.1雙排樁支護參數(shù)的確定（1）、樁徑根據(jù)南寧市常用鉆孔機械的鉆頭直徑以及本邊坡的支護高

8、度，選擇1.5米的樁徑較為合適。（2）、樁長樁長=懸臂長度+嵌固長度，主要受懸臂長度影響。根據(jù)本邊坡的地形地質(zhì)情況，懸臂長度定為11米，樁頂通過放坡與現(xiàn)狀接順?？紤]到抗傾覆安全，嵌固段長度要求不小于懸臂段長度，本工程取13米，故樁總長為24米。（3）、樁間距、排距9針對不同樁間距、前后樁排距進行優(yōu)化計算，通過計算發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)玫脚艠毒嚯x為5m、6m時受力較合理，且坡頂建筑沉降控制在20mm以內(nèi)，結(jié)果如下表所示：金凱路邊坡雙排樁支護優(yōu)