柴油機(jī)低壓油路故障檢修技術(shù).pdf

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1、2O14．2實(shí)用技術(shù)柴油機(jī)低壓油路若出現(xiàn)故障，將導(dǎo)致高壓油泵進(jìn)部都能得到清洗；隨后立即放出油箱的柴油，使懸浮油腔斷油或供油量減少，使柴油機(jī)啟動(dòng)困難或不能正在油中的雜質(zhì)隨柴油流出。如流出的柴油過(guò)臟，可進(jìn)常工作。柴油機(jī)低壓油路包括油箱、柴油粗濾器、輸油行再次注油清洗，直到洗凈為止。柴油機(jī)油箱變形或泵、低壓油管等，其要求是供油暢通、無(wú)泄漏，對(duì)柴油破裂，應(yīng)及時(shí)送修理廠修復(fù)，修復(fù)時(shí)一定要放凈箱內(nèi)能進(jìn)行過(guò)濾及能輸送一定樂(lè)力的柴油供給柴油機(jī)的柴油．特別是要使用電焊工藝修復(fù)時(shí)更應(yīng)如此。高壓油泵，它們與噴油泵一起為噴油器的正常工作提2．柴油濾清器要定期進(jìn)行維護(hù)。供清潔

2、、穩(wěn)定、持續(xù)的柴油保障，對(duì)這部分故障的檢修若是紙質(zhì)濾：芷：，不需要清洗，只能更換。若是其關(guān)系到柴油機(jī)是否能正常：E作的關(guān)鍵。他材料制成的濾芯，可以清洗。具體方法是：將濾清一、油箱與濾清器的檢修器濾芯拆下，放在清潔的煤油或柴油中清洗；用潔凈1．柴油箱內(nèi)沉淀物應(yīng)按時(shí)放出，必要時(shí)要清洗油的棉紗將濾芯兩端塞好，以防污垢進(jìn)入濾芯內(nèi)部；用箱。細(xì)軟毛刷在油中輕輕刷去外部的臟物。清洗時(shí)．還應(yīng)清洗油箱時(shí)，可用吹洗法。在油箱底部存有一定檢查濾芯的完好程度，若發(fā)現(xiàn)有破碎、脫皎等現(xiàn)象量的柴油，用200—300kPa的壓縮空氣通過(guò)塑料管時(shí)，應(yīng)予以更換。不管是將濾芯清洗后裝復(fù)婕

3、用還是進(jìn)入底部，通過(guò)柴油的劇烈混流來(lái)達(dá)到清洗的目的，換用新的濾芯，安裝濾芯時(shí)都要注意放好橡皎密封并不斷變換氣管下端的位置和方向，使整個(gè)油箱底圈，尤其要注意兩端面的密封圈及其他結(jié)合處要保電G電雷電S也G縣雷8S電G電電酋電G乜G電或機(jī)油變質(zhì)及缺少機(jī)油；長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，使軸承方法，趁發(fā)動(dòng)機(jī)降速瞬間，如聽(tīng)到堅(jiān)實(shí)而沉重的“咚、過(guò)度疲勞，油膜遭破壞，造成軸承合金燒蝕或脫落。咚、咚”聲，則可診斷為曲軸軸承響。同時(shí)應(yīng)打開(kāi)加機(jī)3、故障診斷：(1)保持發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，并反復(fù)油口，進(jìn)行內(nèi)、外聽(tīng)診，輔助氣缸斷油法，以便于故障加大油門(mén)試驗(yàn)。在慢加速中，若響聲隨轉(zhuǎn)速升高而增

4、診斷。大，可改用急加速方法。當(dāng)從中速到高速急加速瞬間，沉重發(fā)悶的“咚、咚、咚”響聲明顯突出，機(jī)油壓力參考文獻(xiàn)：明顯偏低，一般是由于曲軸軸承松曠嚴(yán)重、燒毀或減1、戴聲武，《機(jī)動(dòng)車(chē)故障大致方向的判斷方法》，磨合金脫落所致。(2)斷火試驗(yàn)。由于曲軸一脧’勾全南方農(nóng)機(jī)U]2o12(2)23-24支承，因此．?dāng)嗷鹪囼?yàn)中必須注意，只有最前和最后2、杜晶；劉青掌等，《柴油機(jī)異響原因及診斷方兩道軸承響，只需在首尾兩缸單缸斷火．其響聲減法》，科技視界[J]2O13(31)104弱或消失；其余各道只有在相鄰兩缸同時(shí)斷火時(shí)，響3、薛福連，《農(nóng)用車(chē)柴油機(jī)劇烈振抖原因及修復(fù)聲

5、才能明顯減弱或消失。響聲嚴(yán)耍時(shí)．發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體隨方法》，農(nóng)業(yè)機(jī)械化與電氣化【711999(6)24著響聲的出現(xiàn)而發(fā)生很大抖動(dòng)．尤其在汽車(chē)載重上4、王春磊；鄭華；張科偉等，《液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)坡時(shí)，駕駛室會(huì)有明的振動(dòng)感。(3)柴油機(jī)的降速異響分析流程及解決方案》，工程機(jī)械m2()12(6)59-63試驗(yàn)。診斷柴油機(jī)曲軸軸承響時(shí)，為避開(kāi)著火敲擊聲5、莊嚴(yán)，《礦用柴油機(jī)異響故障的診斷》，煤礦機(jī)的干擾，可采取加大供油拉桿行程后再迅速收回的械012007(5)185-186囝壹查壘墊：至笙塑實(shí)用技術(shù)持良好的密封性能，不得造成柴油滲漏或柴油不經(jīng)上的順序分解噴油泵與調(diào)

6、速器總成。拆下的零件放過(guò)濾清器而直接進(jìn)人下一部分油路的短路情況。在清潔的柴油中清洗后，按各缸的順序整齊排列放二、輸油泵的檢修置，做上記號(hào)不要搞亂。其中精密偶件，如柱塞與柱1．排出油路的空氣。塞套、出油閥與出油閥座等，應(yīng)成對(duì)放置。柴油機(jī)停車(chē)過(guò)久或使用中斷油及燃料系統(tǒng)拆裝(3)拆卸凸輪時(shí)，要先把凸輪轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)，用銷(xiāo)后，油路中常因泄漏、侵入空氣而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)無(wú)釘插入挺柱體上的銷(xiāo)孑L中，將所有的挺柱頂起。否油，此時(shí)應(yīng)注意利用輸油泵上的手動(dòng)輸油泵排氣。其則，硬拉凸輪軸會(huì)損壞零件，甚至造成整個(gè)噴油泵的方法如下：先將柴油細(xì)濾器上的放氣螺釘旋松；再旋報(bào)廢。開(kāi)手動(dòng)輸

7、油泵的按鈕；用手壓下手動(dòng)輸油泵按鈕，手(4)拆去底部螺塞及墊片后，用專(zhuān)用的挺柱頂持動(dòng)泵油，使油道內(nèi)的空氣從細(xì)濾器上的放氣螺釘處器頂起挺柱體，拔出銷(xiāo)釘，取出挺柱體總成、柱塞彈簧冒出；如此反復(fù)多次手動(dòng)泵油，直到放氣螺釘處冒出下座、彈簧上座、油量調(diào)節(jié)套筒、齒桿钷拉桿，旋出出的柴油不帶氣泡為止；最后擰緊放氣螺釘?shù)氖謩?dòng)輸油閥接頭，再用專(zhuān)用工具取出出油閥偶件、柱塞偶件。油泵按鈕。2．檢修。2．輸油泵零件的檢修。(1)經(jīng)過(guò)清洗的零件，要認(rèn)真進(jìn)行檢查；清洗后(1)檢查輸油泵進(jìn)油接頭中的濾網(wǎng)。的滑動(dòng)面不要用手摸；對(duì)泵體也要仔細(xì)檢查有無(wú)損若濾網(wǎng)破碎，應(yīng)當(dāng)予以更換。請(qǐng)注意

8、此濾網(wǎng)不得壞和裂紋。在影響噴油泵正常工作的情況要予以更缺省。換。(2)檢查輸油泵活塞或彈簧。(2)檢查柱塞偶