《安全文化》之淺談公路行業(yè)安全文化建設(shè).doc

《安全文化》之淺談公路行業(yè)安全文化建設(shè).doc

ID:55909114

大?。?6.50 KB

頁數(shù):4頁

時間:2020-06-13

《安全文化》之淺談公路行業(yè)安全文化建設(shè).doc_第1頁
《安全文化》之淺談公路行業(yè)安全文化建設(shè).doc_第2頁
《安全文化》之淺談公路行業(yè)安全文化建設(shè).doc_第3頁
《安全文化》之淺談公路行業(yè)安全文化建設(shè).doc_第4頁
資源描述:

《《安全文化》之淺談公路行業(yè)安全文化建設(shè).doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、淺談公路行業(yè)安全文化建設(shè)淺談公路行業(yè)安全文化建設(shè)  一、公路行業(yè)安全文化的涵義及特點  公路行業(yè)安全文化是公路行業(yè)在安全生產(chǎn)與管理過程中形成的一種文化形態(tài),是公路行業(yè)職工生產(chǎn)作業(yè)過程中安全意識的外在體現(xiàn)。它包括對安全文化的認識、安全文化體系的建立、安全文化建設(shè)的途徑、方法、原則等。公路行業(yè)安全文化有其自身的特點,概括起來,主要體現(xiàn)在四個方面?! 。ㄒ唬┮装l(fā)性。公路行業(yè)雖然不是安全事故高危行業(yè),但卻是安全事故易發(fā)行業(yè)。公路管理與養(yǎng)護生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)、各個施工作業(yè)現(xiàn)場都有可能發(fā)生安全事故。比如,大中修工程、小修保養(yǎng)作業(yè)過程中易發(fā)生安全事故,水毀搶修作業(yè)過程中易發(fā)生安全事故,機械設(shè)備

2、的操作使用過程中易發(fā)生安全事故,沙石材料的采備過程及材料的鋪裝過程中易發(fā)生安全事故。尤其是邊施工邊通車的養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場,存在的安全隱患更大,如果職工沒有強烈的安全意識,安全警示標志標牌不齊全,安全防護措施不完善,就會給施工人員和過往車輛帶來不安全因素??梢哉f,安全隱患無處不在,無時不有?! 。ǘ┩话l(fā)性。公路行業(yè)存在安全事故的突發(fā)性。比如因水毀坍方、泥石流而發(fā)生的安全事故就是一種突發(fā)性安全事故。這種突發(fā)性安全事故往往存在不可預(yù)見性,尤其是大面積山體滑坡,按照常規(guī)知識和經(jīng)驗是無法判斷的。在一些邊坡不太穩(wěn)定的路段,突如其來的飛石常常威脅著過往車輛和行人安全,養(yǎng)路職工常年在路上施

3、工作業(yè),被飛石砸傷的情況時有發(fā)生?! 。ㄈ┡潘?。公路管養(yǎng)行業(yè)是公益性服務(wù)行業(yè),涉及的不僅僅是職工安全和生產(chǎn)安全,更重要的是駕乘人員及車輛安全,一旦發(fā)生重特大安全事故,將會給人民群眾的生命財產(chǎn)造成重大損失。為了最大限度地避免和減少安全事故的發(fā)生,公路管養(yǎng)行業(yè)始終把安全工作放在特別重要的位置,無論發(fā)生任何特殊情況,只要與安全發(fā)生矛盾,都必須無條件地服從安全,絕對沒有任何商量的余地。比如對于一些危橋的限載,是根據(jù)危橋的承載能力確定的,超過限定的載重量,就有可能發(fā)生橋跨車毀事故,在這種情況下,任何車輛都只能服從限載規(guī)定。 ?。ㄋ模嵺`性。這是公路管養(yǎng)行業(yè)生產(chǎn)安全的本質(zhì)特性。公路管

4、養(yǎng)行業(yè)是一個實踐性很強的行業(yè),公路管養(yǎng)工作的每項安全保障措施都要落實到具體的施工環(huán)節(jié)和作業(yè)現(xiàn)場,每項安全保障措施有沒有效都要在實踐中去驗證。比如對一些不穩(wěn)定邊坡的處治,采取哪種處治措施,要根據(jù)地質(zhì)情況而定,而究竟哪種防護措施更有效,是經(jīng)過長期實踐的結(jié)果?! 《?、公路行業(yè)安全文化建設(shè)的作用及意義 ?。ㄒ唬┯欣谔岣呷珕T安全意識。能不能做到職工安全、生產(chǎn)安全,安全意識是基礎(chǔ)。如果職工沒有安全意識,即使安全設(shè)施再好,也難免會發(fā)生安全事故。“越是危險的地方越安全”,說的是危險的地方人們的安全意識比較強,則不容易發(fā)生安全事故,而在安全設(shè)施比較完善的地方,往往人們的安全意識比較淡薄,則比

5、較容易發(fā)生安全事故。從近些年發(fā)生的安全事故案例來看,在一些安全隱患比較多的生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)案率并不高,而在一些安全隱患比較少的生產(chǎn)環(huán)節(jié)反而發(fā)案率比較高。究其原因,就是由于職工在安全隱患多的生產(chǎn)環(huán)節(jié)安全意識比較強,而在安全隱患少的生產(chǎn)環(huán)節(jié)安全意識比較淡薄。安全文化建設(shè)的目的,就在于通過反反復(fù)復(fù)地進行安全意識強化教育,使管理者牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,使職工牢固樹立“安全第一”的意識。比如這幾年在全員開展“安康杯”知識競賽活動、安全文化專題探討及各種形式的安全文化教育,對于提高管理者和生產(chǎn)者的安全意識就起到了很好的促進作用。 ?。ǘ┯欣诒苊夂蜏p少安全事故的發(fā)生。通過建設(shè)安

6、全文化,對安全設(shè)施的完善,可以增強防范措施,有利于避免和減少安全事故的發(fā)生。比如近幾年在一些安全隱患比較大的重點路段實施的安全保障工程,從駕駛員的心理來講,有了防撞設(shè)施,就覺得有了安全保障,就增加了幾分安全感,精神就會處于高度放松狀態(tài),而精神越是放松,對車輛的操作就越是自如,就越不容易發(fā)生安全事故;從實際效果來講,即使車輛控制不住,也會起到防撞作用,也能最大限度地降低車輛的損壞程度,最大限度地養(yǎng)活人員傷亡和財產(chǎn)損失。在一些危險路段設(shè)置的安全警示標志以及在一些施工環(huán)節(jié)、作業(yè)現(xiàn)場采取的安全防范措施,都能增強駕駛?cè)藛T及施工作業(yè)人員的敏感度,有利于減少和避免可能避免的安全事故?! 。?/p>

7、三)有利于增強管理者的人本理念。人本理念就是以人為本的理念,就是把被管理者的利益放在十分突出的位置,把“關(guān)愛生命、關(guān)愛健康”作為最基本的要求。盡管人本理念體現(xiàn)在很多方面,但最重要的是生命和健康,而生命和健康是要通過安全來保證的。如果一個行業(yè)連職工的安全都得不到保障,就談不上以人為本。安全文化建設(shè)中管理者對員工進行安全意識教育、對員工采取安全保護措施,一方面,使員工的生命和健康有了安全保障,另一方面,管理者也自覺不自覺地受到感化,自覺不自覺地把員工的生命和健康放在了最重要的位置,自覺不自覺地形成了以人為本

當前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動畫的文件,查看預(yù)覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內(nèi)容,確認文檔內(nèi)容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。