最新[資料]神經外科-藥學醫(yī)學精品資料.ppt

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3、ρs）gPa船舶輔鍋爐的汽水系統(tǒng)2、上升管的流動狀況和限制壁溫過高的條件水管外壁溫度與管內工質溫度之差主要取決于管內壁對流換熱系數α2及單位受熱面熱負荷q上升管的流動狀況Ⅰ：入口→開始沸點壁溫tb漸↑，α2主要取決于水的流速Ⅱ：管內水平均溫度＜沸點，近壁處水溫已達沸點開始產生汽泡。tb繼續(xù)↑，α2因有汽泡產生而↑Ⅲ：泡狀流動管內水流全面達到沸點并保持不變，tb高于沸點并大致穩(wěn)定Ⅳ：彈狀流動管內壁受周期性加熱和冷卻，管壁易產生熱疲勞應力Ⅴ：環(huán)狀流動α2取決于環(huán)狀水層中汽泡擾動程度Ⅵ：彌散六或霧狀流動（x≥0

4、.5時）局部壁面被撕去水膜，形成汽膜，放熱惡化。薄水膜也可能被燒干，水中鹽分積存造成壁溫急劇上升Ⅵ結束后，x=1，屬過熱段Ⅰ：α2≈5000W/m2·k，管內壁溫升100OC左右Ⅱ~Ⅴ：沫態(tài)沸騰，α2≈18000W/m2·k，管內壁溫升33OC左右Ⅵ：α2≈1500W/m2·k，管內壁溫升396OC左右，不允許出現防止受熱面燒壞的措施：防止受熱面熱負荷過大、結垢嚴重及失水保證水循環(huán)良好。即上升管有足夠的循環(huán)倍率K——入口處進水流量G與出口處蒸汽流量D之比K=G/D＞4（x＜0.25）3、保證自然水循環(huán)良好

5、的措施（1）盡量減少或避免下降管帶汽①下降管不受熱或水受熱相對較少（管徑粗，煙氣溫度較低處）②上升管供水充足（水冷壁配單獨的聯(lián)箱和下降管）③下降管處水位高度＞150~200mm（＞4倍管內徑）④避免進口阻力太大（入口水速＜3m/s）⑤防止下降管與上升管串汽（兩者間距＞250mm，或設隔板）⑥給水管在下降管附近，使進水過冷度較大（2）避免上升管受熱不均現象嚴重①燃油霧化燃燒良好，防止局部過熱②若受熱面結存灰渣嚴重，要及時除灰③設多個燃燒器時，按順序增減使用（3）避免上升管流動阻力過大①上升管徑不宜太?、谏仙?/p>

6、管高度差H既定時管長盡量短③避免結垢嚴重（4）避免鍋爐負荷突然增減（5）運行中不宜進行下排污二、影響蒸汽帶水的因素和汽水分離設備蒸汽帶水的危害：蒸汽品質下降①水中鹽分加快汽水管路及設備的腐蝕②帶水過多引起水擊（蒸汽輔機）③有過熱器時鹽分沉積在過熱器內壁上使其燒壞1、影響蒸汽帶水的因素（1）分離高度H（蒸發(fā)平面到集汽設備之間的距離）H↑→重力分離作用↑（＞0.5~0.6m效果不明顯）（2）鍋爐負荷（用汽量）負荷↑→H↓，爐水飛濺↑，蒸汽流速↑→蒸汽帶水量↑（3）爐水含鹽量達臨界含鹽量→汽水共騰→蒸汽品質惡化

7、2、汽水分離設備（1）水下孔板原理：降低汽水混合物的動能，使蒸汽均勻從小孔中穿出。流速3~4m/s位置：最低水位下100~150mm左右，孔板距下降管進口＞300~500mm（2）集汽管布置：沿汽包縱向布置，盡可能使H↑原理：慣性分離（3）集汽板位置：原理：慣性分離3、防止蒸汽品質惡化的措施（1）防止水位過高，尤其不宜高負荷高水位運行（2）嚴格控制水質，避免含鹽量高引起汽水共騰（3）供汽量不宜增加過快一、鍋爐的蒸汽、給水、凝水和排污系統(tǒng)1.蒸汽系統(tǒng)(SteamSystem)船舶輔鍋爐的汽、水系統(tǒng)TheSt

8、eamandWaterSystemsofMarineAuxiliaryBoiler任務：將鍋爐產生的蒸汽按不同壓力的需要送至各用汽設備工作過程：蒸汽壓力調節(jié)閥6：調節(jié)廢爐蒸汽壓力。供大于求時向冷凝器泄放多余蒸汽接岸供汽管7：修船停爐時由岸上或其它船舶供汽2.凝水系統(tǒng)(CondensateSystem)任務：回收蒸汽凝水；防止混入水中的油污進入鍋爐工作過程：鍋爐中有油的危害：妨礙傳熱，使受熱面變形或爆裂預防措施：加熱油艙（柜）的