資源描述:
《我國汽車消費(fèi)貸款的發(fā)展現(xiàn)狀與制約因素》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、我國汽車消費(fèi)貸款的發(fā)展研究第一章我國汽車消費(fèi)貸款的發(fā)展現(xiàn)狀與制約因素1.1我國汽車消費(fèi)貸款的發(fā)展現(xiàn)狀1998年10月,中國人民銀行下發(fā)《汽車消費(fèi)貸款管理辦法》,中國建設(shè)銀行被批準(zhǔn)成為汽車消費(fèi)貸款的試點(diǎn)銀行。1999年3月,中國人民銀行批準(zhǔn)所有中資商業(yè)銀行都可以開辦消費(fèi)信貸業(yè)務(wù),汽車消費(fèi)貸款進(jìn)入了群起紛爭的階段[1]。汽車消費(fèi)貸款到目前為止只經(jīng)歷了不到五年的時間,開展時間短,尚處于起步階段,在各個方面還不夠成熟。由于汽車消費(fèi)貸款是一個“新生事物”,各方面對它的認(rèn)識和了解都不夠,加上相應(yīng)的法規(guī)制度不健全,需要“摸著石頭過河”,所以最初一年的發(fā)展是比較緩慢的。但從2000年
2、以來,汽車消費(fèi)貸款呈逐月上升趨勢,而且增幅巨大,特別是在去年2002年,全國汽車消費(fèi)貸款的年增長額比前年2001年的年增長額翻了三倍,可謂成績喜人(見圖1)。但這并不能簡單的說明目前我國汽車消費(fèi)貸款的發(fā)展良好。我們應(yīng)該注意到,雖然近兩年的發(fā)展很快,但是規(guī)模還是太小,去年年底全國汽車消費(fèi)貸款1336億元的貸款余額以及45萬的個人客戶數(shù),對于我國13億的人口,10萬億元的居民儲蓄余額來講,無疑是微不足道的[2]。如果將汽車消費(fèi)貸款與其他的貸款業(yè)務(wù)相比較的話,差距更加明顯。就拿上海來說,到去年年末,上海市汽車消費(fèi)貸款余額約為41億元,比年初增加約22億元,整整翻了一翻?,?
3、但去年同期,與它同屬個人消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)的個人住房按揭貸款的余額是1090.78?億元,整整是汽車消費(fèi)貸款的25倍[3],差距是巨大的,更何況個人消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)的貸款余額大約僅占銀行貸款總規(guī)模的20%左右,這樣的話,汽車消費(fèi)貸款還不足貸款總量的1%,占比太小(見圖2)。由此可見,作為個人消費(fèi)信貸的支柱,汽車消費(fèi)貸款的發(fā)展現(xiàn)狀不容樂觀,還遠(yuǎn)沒有達(dá)到人們所預(yù)期的繁榮局面。究其原因,是多方面的,既有銀行內(nèi)部制度和經(jīng)營操作等方面的因素,也有受到外部環(huán)境的制約。下面就來分析一下,看看制約我國商業(yè)銀行汽車消費(fèi)貸款發(fā)展的主要因素有哪些。圖1:我國汽車消費(fèi)貸款年增長趨勢圖16我國汽車消費(fèi)貸
4、款的發(fā)展研究圖2:2002年上海市汽車消費(fèi)貸款在貸款總量中所占的比重1.2從銀行自身來分析,存在的制約因素:1.2.1經(jīng)營觀念轉(zhuǎn)變較慢,不能予以充分重視銀行長期以來信貸業(yè)務(wù)是面向企業(yè),傳統(tǒng)信貸模式已經(jīng)形成一種習(xí)慣,部分銀行不免受舊思維的約束,對“個人小貸款戶”的信貸發(fā)放形式不能認(rèn)同,認(rèn)為信貸發(fā)放的重心應(yīng)當(dāng)在于對公放貸,個人消費(fèi)信貸不值一做,這樣的觀念導(dǎo)致了部分管理人員和經(jīng)辦人員對此工作認(rèn)識不到位,工作中不能予以重視。他們認(rèn)為汽車消費(fèi)貸款本小利薄,直接收益小,而且手續(xù)復(fù)雜,管理成本高。他們只看到汽車消費(fèi)貸款眼前的困難和缺點(diǎn),不能從長遠(yuǎn)的、全局的利益來考慮和分析,在操作上
5、主動性和積極性自然不高,把此項(xiàng)業(yè)務(wù)放在了信貸的次要地位,這對于汽車消費(fèi)貸款工作的開展非但沒有推動,反而制約了業(yè)務(wù)的發(fā)展。1.2.2貸款手續(xù)及服務(wù)目前,購車者申請一筆汽車消費(fèi)貸款,要經(jīng)過提出申請、填寫表格、接受調(diào)查、辦理保險和抵押登記等多個環(huán)節(jié)。辦完一筆貸款,費(fèi)時少則3、5天,多則一星期,借款人員來回要跑好幾次,既費(fèi)時又費(fèi)力,使得消費(fèi)者望而卻步。與此同時,由于汽車消費(fèi)貸款尚未形成多大的氣候,加上各級管理層對此認(rèn)識不太一致,所以在信貸人員的配備上也就顯得有些滯后,多數(shù)為兼職辦理,少有專職辦理人員。在業(yè)務(wù)體制上也未完全理順,有的由公司業(yè)務(wù)部兼辦,有的由個人業(yè)務(wù)部兼辦。而且由
6、于汽車消費(fèi)貸款是一項(xiàng)新產(chǎn)品,需要學(xué)習(xí)的東西還很多,所以信貸人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)也需要有一個逐步提高的過程。這種銀行專門辦理汽車消費(fèi)貸款的人員較少且素質(zhì)不高的現(xiàn)狀也導(dǎo)致了服務(wù)的不夠到位。1.2.3貸款對象從商業(yè)銀行實(shí)際操作情況看,汽車消費(fèi)貸款對象較為單一,經(jīng)營面過窄,并在經(jīng)營思想上存在一定的“重城市輕農(nóng)村,重法人輕個人”16我國汽車消費(fèi)貸款的發(fā)展研究的現(xiàn)象。首先,中國作為一個農(nóng)業(yè)大國,農(nóng)村消費(fèi)市場前景廣闊,但農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度嚴(yán)重滯后于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的科學(xué)化、機(jī)械化是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力保證。作為經(jīng)濟(jì)體制改革起點(diǎn)的農(nóng)村,農(nóng)民有購買拖拉機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)用機(jī)具,以提高勞動生產(chǎn)
7、率和增加收入的強(qiáng)烈愿望,還有相當(dāng)部分農(nóng)民由于籌措不到資金而去租用農(nóng)用機(jī)具。實(shí)際上依國情而言,農(nóng)民一般不存在下崗問題,只要辛勤勞作,其收入來源較為穩(wěn)定,具有一定的還貸能力。目前農(nóng)村汽車消費(fèi)信貸還是商業(yè)銀行難以突破的禁區(qū)。其次,在城鎮(zhèn),隨著居民物質(zhì)文化生活水平的不斷提高,人們的消費(fèi)觀念已逐漸由溫飽型轉(zhuǎn)向享受型,例如近幾年的旅游熱。但對于汽車消費(fèi),許多人還持觀望態(tài)度,出現(xiàn)了“熱而不銷”。究其原因,除存在“買得起車,養(yǎng)不起車”等客觀因素以及人們的消費(fèi)習(xí)慣外,與金融機(jī)構(gòu)對汽車消費(fèi)貸款對象選擇的嚴(yán)格性、局限性也有一定的關(guān)系。還有就是“汽車”的定義過窄,與實(shí)際需求