淺談中國物流企業(yè)的成本控制—以申通為例

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1、淺談中國物流企業(yè)的成本控制—以申通為例摘要目前，隨著互聯(lián)網(wǎng)購物的不斷發(fā)展和普及，越來越多的人開始在網(wǎng)上購物。一方面促進了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展，涌現(xiàn)出了“三通一達”為代表的大型物流公司。另一方面購買者對物流公司的各種服務(wù)要求越來越高，加上國內(nèi)外行業(yè)競爭日益激烈，物流公司也面臨嚴峻的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。當(dāng)然，風(fēng)險與機遇并存，如何在嚴峻的環(huán)境中生存并發(fā)展壯大，提高企業(yè)的競爭力水平，這需要企業(yè)在日常的經(jīng)營中去開拓、去創(chuàng)新來解決這個難題。本文從申通物流公司成本控制這一塊出發(fā)來談如何進行企業(yè)的成本控制，從而達到降低企業(yè)經(jīng)營成本，提升企業(yè)競爭力，

2、促進企業(yè)快速發(fā)展的目標(biāo)。關(guān)鍵字：申通物流公司、成本控制前言國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示近年來物流發(fā)展非常迅速，對經(jīng)濟增長的貢獻率越來越大，已經(jīng)成為推動經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分之一。然而相對與國外物流在國民經(jīng)濟中所占的比重而言。中國物流相對于國外而言對經(jīng)濟增長的推動還存在較大差距。中國物流還具有廣闊的發(fā)展空間和前景。但中國的物流企業(yè)不論是在比重還是在管理方面而言都跟國外物流公司差距很大，如果中國想要實現(xiàn)彎道超車，獲得長遠的發(fā)展，就必須制定一套行之有效地策略。物流企業(yè)的競爭歸根到底都是企業(yè)經(jīng)營成本的競爭。成本較低的企業(yè)才能在變幻莫測的市場競爭中取得更大的優(yōu)勢和

3、先機。那么，在日常生活中制定一系列降低企業(yè)成本、進行成本控制方法和策略就成為企業(yè)制勝的關(guān)鍵。有效地物流成本控制不僅可以減低企業(yè)的成本，而且可以極大的提高企業(yè)的經(jīng)營管理，極大的促進企業(yè)的發(fā)展。本文重點研究申通物流公司在企業(yè)的成本控制方面存在的問題，并提出效地解決方法，希望以此為促進中國物流企業(yè)的快速發(fā)展提供一些幫助。一、申通所要進行成本控制的市場背景分析（一）、在市場上所處的優(yōu)勢方面的分析1、中國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定快速的增長，帶來的是人們收入水平取得較大幅度的增長和消費習(xí)慣和觀念的改變，越來越多的人開始在網(wǎng)絡(luò)上購物，這極大的促進了我國快遞行業(yè)的發(fā)展為

4、我國的物流企業(yè)的發(fā)展提供了巨大的發(fā)展空間和前景。2、申通公司作為快遞行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，在全國有超過10%的市場占有率，是國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營快遞公司之一。目前已成為最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商中的一家。公司業(yè)務(wù)范圍比較廣，涉及電子商務(wù)物流配送服務(wù)、第三方物流和倉儲服物、代收貨款服、貴重物品通道等各種各樣的物流業(yè)務(wù)。3、當(dāng)然申通公司除了自身的硬實力較好之外，企業(yè)的軟實力也非常強，相對與同行業(yè)而言，申通在服務(wù)質(zhì)量和物流配送效率方面存在較大的優(yōu)勢。而且申通公司快遞人才儲備相對來說比較充足，公司擁有的大專及以上人才占總公司人員的比率超過1

5、5%，并且十分注重人才的培養(yǎng)和員工待遇的提高，有自己的工人保護組織，堅持以人為本，強調(diào)促進公司員工的全面發(fā)展。（二）在市場上所面對的劣勢分析1、在國家政策方面，因為中國的現(xiàn)代物流企業(yè)相對與國外的物流企業(yè)而言出現(xiàn)比晚和發(fā)展的較慢，缺乏相關(guān)快遞物流方面的法律法規(guī)，國家還有待出臺更多的扶持私營快遞物流企業(yè)的相關(guān)配套政策來促進物流企業(yè)的發(fā)展，并且地方上還存在各地區(qū)物流運輸費用的標(biāo)準(zhǔn)不一樣的問題，私營企業(yè)相對于國有大型物流企業(yè)而言，較難獲得高鐵、航空等快速運輸?shù)奈锪鱾}位，這對企業(yè)的物流速度影響限制較大。2、在行業(yè)競爭方面，一方面國內(nèi)各個公司為搶占市場份

6、額，擴大自己的影響力，大都通過采取低價的方式來競爭，嚴重地破壞了市場所要求的競爭有序的這一原則，在成本不降低的6前提下，物流企業(yè)的利潤會出現(xiàn)下降，會對企業(yè)造成較大的財務(wù)方面的壓力，不利于企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營的發(fā)展和在一定程度上限制了企業(yè)的擴張速度。另一方面，隨著國外快遞物流公司的不斷涌入，由于國外的快遞物流公司在企業(yè)管理、資金和技術(shù)方面的優(yōu)勢，我國的物流企業(yè)在競爭時面臨較大的壓力。3、在物流企業(yè)管理這一方面，我國的物流企業(yè)成立時間相對來說較短，企業(yè)經(jīng)營管理制度方面還有所卻缺，管理不夠完善，存在很多的漏洞，還沒有形成屬于并且符合自己的企業(yè)文化，現(xiàn)有

7、的理念也沒有完全被企業(yè)的員工接納，服務(wù)的水平相對較低，嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展和壯大。4、在服務(wù)水平方面，民營企業(yè)相對于外資企業(yè)和國有企業(yè)來說，在資金方面受到的限制較大，導(dǎo)致網(wǎng)點較少，對其服務(wù)方面的能力限制較大?？爝f行業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)相對較低，同時有些企業(yè)缺乏制度化的員工培訓(xùn)，人員流動性較大，缺乏專業(yè)性較強的人才。而且由于加盟體制存在缺陷的原因，可能由于各種方面的原因造成快件延誤、毀損和丟失，導(dǎo)致客戶的投訴率非常高，這可能對申通的企業(yè)信譽帶來一定的負面影響。5、在人力資源方面隨著中國人口老齡化的不斷發(fā)展，中國的人口紅利正在逐步消失，企業(yè)越來越難招

8、到適合的工人，招工的成本在不斷上升。中國企業(yè)的人力資源優(yōu)勢正在逐步消失。而物流企業(yè)又是需要大量人力資源的企業(yè)，人力資源成本的上升會給我國的物流企業(yè)增加的大量的成本費