高速公路橋頭跳車的原因及預防措施

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1、中國農(nóng)村醫(yī)療保險必須有商業(yè)保險公司進入，才能形成完整的醫(yī)療保障體系。面對巨大的農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司卻駐足不前，究其原因主要是缺乏政府政策支持，現(xiàn)有農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生環(huán)境及其衛(wèi)生管理體制與商業(yè)健康保險配套需求差距較大，風險較高。針對農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司應積極主動地爭取改善外部環(huán)境，同時應及早地制定公司進入戰(zhàn)略，以獲取新的保險業(yè)務增長點中國農(nóng)村醫(yī)療保險必須有商業(yè)保險公司進入，才能形成完整的醫(yī)療保障體系。面對巨大的農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司卻駐足不前，究其原因主要是缺乏政府政策支持，現(xiàn)有農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生環(huán)境及其衛(wèi)生管理體制與商業(yè)健康保險配套需求差距較大，風險較高。針對農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司應積

2、極主動地爭取改善外部環(huán)境，同時應及早地制定公司進入戰(zhàn)略，以獲取新的保險業(yè)務增長點中國農(nóng)村醫(yī)療保險必須有商業(yè)保險公司進入，才能形成完整的醫(yī)療保障體系。面對巨大的農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司卻駐足不前，究其原因主要是缺乏政府政策支持，現(xiàn)有農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生環(huán)境及其衛(wèi)生管理體制與商業(yè)健康保險配套需求差距較大，風險較高。針對農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司應積極主動地爭取改善外部環(huán)境，同時應及早地制定公司進入戰(zhàn)略，以獲取新的保險業(yè)務增長點中國農(nóng)村醫(yī)療保險必須有商業(yè)保險公司進入，才能形成完整的醫(yī)療保障體系。面對巨大的農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司卻駐足不前，究其原因主要是缺乏政府政策支持，現(xiàn)有農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生環(huán)境及其衛(wèi)生管理

3、體制與商業(yè)健康保險配套需求差距較大，風險較高。針對農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司應積極主動地爭取改善外部環(huán)境，同時應及早地制定公司進入戰(zhàn)略，以獲取新的保險業(yè)務增長點高等級公路橋頭跳車的原因及其防治措施隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，高等級公路建設取得了突飛猛進的成績，目前，我國高等級公路建設正處“質”與“量”并重的重要發(fā)展階段，橋頭跳車現(xiàn)象是公路建設中常見的質量缺陷之一，也是多年來困擾公路行業(yè)的一大難題，越來越引起公路建設、設計、監(jiān)理、施工等部門的重視。嚴重的橋頭跳車現(xiàn)象，不僅使得行車的不舒適感大為增加，而且造成車輛大幅度減速，嚴重的跳車現(xiàn)象導致車輛失控而易發(fā)生交通事故。因此，如何解決高等級公路橋頭跳車問

4、題，本文提出了一點膚淺的認識與見解，從理論與實踐上進行了摸索和探討。1.橋頭跳車產(chǎn)生的原因1.1.地基土質不良橋涵通常位于溝壑地段，地下水位高，且多屬軟土，由于軟土天然含水量大，壓縮性高，空隙比大，抗剪強度低等特點，一旦受到荷載影響，則極易產(chǎn)生沉降，再加上橋頭路基填筑高度較大，產(chǎn)生基底應力也大，在車輛荷載作用下更容易引起地基沉陷，特別是工后沉降較大。1.2　臺背填料的影響臺背填料一般為滲透性材料，空隙率大，施工中很難將填料顆粒間的孔隙完全消除。在公路自重及車輛的垂直荷載與振動荷載作用下，孔隙率降低，密實度逐漸增大，便在一定期限內產(chǎn)生路基沉降，造成跳車。1.3　剛柔突變引

5、起的沉陷跳車構筑物橋臺一般采用剛性較大的鋼筋砼澆注而成，具有較大的整體剛度，而與之相連的道路，則是剛度較小，柔性較大的彈塑性體，在車輛荷載作用下，這個剛度差引起道路與橋臺之間產(chǎn)生較大的塑性變形和剛度突變，增強了橋頭跳車的震動效果。1.4設計問題未按設計規(guī)范要求在橋臺前后正確地設置過渡段，對于軟基路段，在沉降還未穩(wěn)定時應考慮先設過渡性路面，使路堤沉降基本完成后再加鋪原路面，在橋臺與路面搭接處應設置脹縫。1.5施工不當一些施工單位只求進度而忽視質量，沒有嚴格按施工規(guī)范作業(yè)，在進行臺背回填時松鋪厚度控制不嚴，回填速度過快，壓實度未達到要求，材料把關不嚴，用人工壓實，加上臺背的防護

6、排水工程設置不完善，使高填土引道不穩(wěn)定，工后產(chǎn)生不均勻沉降。2．橋頭跳車病害的防治措施2.1地基處理處理好橋頭軟弱地基，是控制跳車的關鍵。目前對橋頭軟弱地基處理，國內有換填法、塑料排水板堆載預壓法、深層攪拌法等措施，下面介紹幾種行之有效的常用方法。2.1.1換填法在軟弱地層上鋪設墊層，作為人工填筑的持力層。同時將結構物基底壓力擴散到下臥軟土地層中，使其應力減少到下臥層的許可承載力范圍以內，從而滿足地基穩(wěn)定性的要求，同時由于墊層材料的壓縮性低于天然的軟粘土層，采用墊層法也可減少地基的沉降量，墊層材料可分柔性材料和剛性材料。柔性材料包括砂土，碎石、石渣、煤灰，礦渣等，剛性材料包

7、括木材墊層，金屬墊層，合成樹脂墊層等。砂、礫，碎石或石渣等無粘性土是最常采用的墊層材料，，因為這類土的強度大，壓縮性小，透水性良好，比較容易使之密實，且在不少地區(qū)料源豐富，價格便宜。該法適用與淺層軟土地基的處理，由于該方法施工簡便，在公路建設中應用較為廣泛。2.1.2塑料排水板堆載預壓法中國農(nóng)村醫(yī)療保險必須有商業(yè)保險公司進入，才能形成完整的醫(yī)療保障體系。面對巨大的農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司