鋼筋籠制作技術(shù)交底

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1、南平松建高速公路A11合同段塘源大橋鋼筋籠制作技術(shù)交底中國建筑第七工程局有限公司南平松建高速公路A11合同段項目部-1-技術(shù)交底記錄項目名稱：南平松建高速公路A11合同段工程名稱接受交底工區(qū)/隊橋梁施工隊交底項目鋼筋籠施工交底日期交底內(nèi)容：1、鋼筋籠加工時,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行并符合規(guī)范規(guī)定，確保主筋平直，位置準(zhǔn)確，主筋接頭應(yīng)互相錯開，保證同一截面（兩截面間距離必須大于35d且≥50cm）的接頭數(shù)量不多于主筋總根數(shù)的50%。箍筋圓順，間距符合設(shè)計及規(guī)范要求。鋼筋籠制作前應(yīng)將鋼筋除銹、調(diào)直，調(diào)直后的主筋中心線偏差應(yīng)不大于長度的1%，并不得

2、有局部彎折。應(yīng)根據(jù)骨架長度，按盡量減少接頭和廢料。主筋應(yīng)盡量用整根鋼筋。鋼筋籠要求采用加強(qiáng)筋成型法制作。制作時，按設(shè)計要求尺寸做好加強(qiáng)筋圈，并根據(jù)要求標(biāo)出主筋位置。把主筋擺在平整的工作平臺上，并標(biāo)出加勁筋的位置。焊接時，使加勁筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加勁筋標(biāo)記，扶正加勁筋，并用木制直角板校正加勁筋與主筋的垂直度，然后點焊，在一根主筋上焊好全部加勁筋后，在骨架兩端各站一人轉(zhuǎn)動骨架，將其余的主筋逐根照上法焊好，然后抬起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布好螺旋筋，并綁扎于主筋上。鋼筋骨架的保護(hù)層，采用定位筋（4筋），定位4＃筋按堅

3、直方向每隔2米設(shè)一道，每一道沿圓周布置4處。2、為保證吊裝時鋼筋籠不變形，每隔2m在加強(qiáng)筋內(nèi)側(cè)用φ25鋼筋打十字支撐與加強(qiáng)筋點焊牢固。鋼筋籠吊裝時采用專制的起吊工具卡起吊。吊裝就位時應(yīng)豎直、慢速進(jìn)行，以免劃傷孔壁出現(xiàn)坍孔、擴(kuò)孔及孔底沉淀太厚、清孔清不出等現(xiàn)象,每下2m拆除支撐。鋼筋籠上端通過4根事先計算長度的φ25mm的鋼筋，其頂端做成圓環(huán)固定在樁孔平臺上，控制鋼筋籠高程及以免在灌注砼過程中發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。交底人：接受人：-1-