企業(yè)班組安全風(fēng)險(xiǎn)管控模式的分析

《企業(yè)班組安全風(fēng)險(xiǎn)管控模式的分析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、企業(yè)班組安全風(fēng)險(xiǎn)管控模式的分析　　0引言　　經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展帶來的高事故率，讓一些大型企業(yè)不得不去考慮目前管理的適宜性、充分性、全面性和有效性，探索用新的有效的管理模式或方法來改變現(xiàn)狀。同時(shí)各種先進(jìn)的管理方法和經(jīng)驗(yàn)的也不斷涌入，各種管理體系也不斷出現(xiàn)。國家層面也在不斷的探索新的管控方法和手段，如2006年6月27日，全國安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成立大會(huì)暨第一次工作會(huì)議在京召開。國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局局長李毅中在會(huì)上表示，全國安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（以下簡稱安標(biāo)委）的成立，標(biāo)志著我國安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專家隊(duì)伍初步建立，安全標(biāo)準(zhǔn)工作開始步入正常發(fā)展的軌道?！　?班組管理

2、　　班組在一個(gè)組織或企業(yè)里面是最基層、最末端的工作系統(tǒng)，像組織或企業(yè)的細(xì)胞。企業(yè)的所有生產(chǎn)活動(dòng)都在班組中進(jìn)行，他是組織或企業(yè)直接價(jià)值和利益的創(chuàng)造者，班組工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營的成敗，只有班組充滿活力和生機(jī)，企業(yè)才具有旺盛的生命力，但同時(shí)班組卻直接面臨各種風(fēng)險(xiǎn)因素影響，他就像人體上的一個(gè)個(gè)細(xì)胞，只有人體的所有細(xì)胞全都健康，人的身體才有可能健康，才能充滿了旺盛的活力和生命力。因此基層班組的管理水平，可以說直接反映出組織或企業(yè)的真實(shí)管理水平。因此基層班組是所有策劃、組織協(xié)調(diào)的最關(guān)鍵的層面，再好的理念，再好的管控體系，再好的種子，沒有肥沃的土壤，就沒法生根、發(fā)芽，最

3、終也結(jié)不出優(yōu)質(zhì)的果實(shí)，這就是我們說的管理落不了地的問題。只有班組充滿了勃勃生機(jī)，企業(yè)才會(huì)有旺盛的活力，才能在激烈的市場競爭中長久地立于不敗之地?！　《以谀壳爸T多組織或企業(yè)在體系運(yùn)作過程中，管理層的策劃要求（標(biāo)準(zhǔn)或制度），管理體系的要求很難具體明確到基層班組層面，因此也造成基層班組員工需要花費(fèi)較多的時(shí)間去識別自己涉及的業(yè)務(wù)或工作，或者聽從上層的指揮，這在一定程度上造成了策劃落地的困難和復(fù)雜性?！　∪绾螌?yōu)秀的管理體系、管理模式或手段落到實(shí)處，切實(shí)的應(yīng)用落地，首先就需要為其提供一片肥沃的土壤，因此需要一種有效的方法來解決基層班組本身的問題。　　班組風(fēng)險(xiǎn)管控模式的研究

4、源自于風(fēng)險(xiǎn)管理體系基于風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)性的思路或原則，使各安全生產(chǎn)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)或工作都能夠基于風(fēng)險(xiǎn)來開展，因此安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管控模型的建立一定基于風(fēng)險(xiǎn)這條主線來開展，其次班組風(fēng)險(xiǎn)管控模式的形成思路依從于安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的事故/事件根本原因分析理論。那么如何通過系統(tǒng)的管控以達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)管控的目的，簡要來講，包括基于風(fēng)險(xiǎn)以及事故/事件原因分析模型的理論及思路?！　?.1風(fēng)險(xiǎn)管理體系核心理論安全生產(chǎn)是供電企業(yè)的頭等大事，做好風(fēng)險(xiǎn)控制是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證，電X安全穩(wěn)定運(yùn)行涉及企業(yè)內(nèi)外部多種因素，因此系統(tǒng)的強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控，是提供駕馭現(xiàn)代化大電X的必由之路?；陲L(fēng)險(xiǎn)、系

5、統(tǒng)化、規(guī)范化和持續(xù)改進(jìn)的思想和原則是安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系最核心的思想，同時(shí)以風(fēng)險(xiǎn)控制為主線，以PDCA閉環(huán)管理為原則，系統(tǒng)的考慮風(fēng)險(xiǎn)管理的對象及內(nèi)容，指明風(fēng)險(xiǎn)管控的各個(gè)環(huán)節(jié)以及具體要求。因此風(fēng)險(xiǎn)管理體系的核心理論對于系統(tǒng)全面的梳理風(fēng)險(xiǎn)管控思路，明確到各安全生產(chǎn)層面，作為有效的理解和參照思路來講是非常適合以及準(zhǔn)確的。在分析研究以及建立班組風(fēng)險(xiǎn)管控模式過程中，一定堅(jiān)持以基于風(fēng)險(xiǎn)為分析原則及思路，以系統(tǒng)化分析研究為要求，準(zhǔn)確及全面的梳理出符合班組實(shí)際可操作的班組風(fēng)險(xiǎn)管控模式?！　?.2事故事件根本原因分析理論事故事件根本原因分析技術(shù)是基于現(xiàn)代系統(tǒng)安全理論而形成的一種事故

6、事件的分析方法，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系由來可以說都是基于根本原因這個(gè)分析的模型，通過分析生產(chǎn)活動(dòng)過程中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，采取系統(tǒng)的管控措施，用于事故事件的預(yù)先控制，保證生產(chǎn)活動(dòng)的安全。事故事件根本原因分析模型分為事故原因模型以及問題解決模型，任何事故事件的發(fā)生都會(huì)經(jīng)歷由左往右直到導(dǎo)致事故事件的發(fā)生出現(xiàn)損失的后果。對于事故事件的調(diào)查、分析的目的是解決生產(chǎn)活動(dòng)中存在的問題，防止事故事件的重復(fù)發(fā)生，因此針對出現(xiàn)的事故、事件我們需要從結(jié)果開始往前找出原因，包括導(dǎo)致出現(xiàn)事故事件的直接原因即不符合標(biāo)準(zhǔn)的行為或?qū)嵺`、不符合標(biāo)準(zhǔn)的條件或狀態(tài)，然而直接原因只是導(dǎo)致事故、事件發(fā)生的一個(gè)表層

7、原因，只有找到深層次的根本原因、系統(tǒng)原因才能有效的找到事故、事件發(fā)生的癥結(jié)所在，從而才能采取有效的預(yù)防和控制手段，防止其再次發(fā)生?！　“嘟M風(fēng)險(xiǎn)管控模式的基礎(chǔ)符合事故事件根本原因分析模型的思路，是基于結(jié)果即為了避免電力人身、電力設(shè)備、電力安全、環(huán)境與職業(yè)健康以及社會(huì)責(zé)任事故事件的發(fā)生所作的邏輯分析?！　“嘟M風(fēng)險(xiǎn)管控模式的研究設(shè)立的基礎(chǔ)符合事故事件根本原因分析模型的思路，風(fēng)險(xiǎn)管控模式建設(shè)的目的就是為了保證供電局實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定可靠供電的宗旨或使命，而保證供電局安全穩(wěn)定供電，實(shí)質(zhì)上是避免出現(xiàn)諸如電力人身、電力設(shè)備、電力安全、環(huán)境與職業(yè)健康以及社會(huì)責(zé)任事故事件的發(fā)生，通過既定

8、的管理結(jié)果