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《順槽架空乘人裝置設計畢設論文.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、前言本方案設計的順槽架空乘人裝置由驅(qū)動部、改向裝置、機頭乘人站、乘人器、托壓繩輪組、機尾乘人站、回繩張緊裝置、牽引鋼絲繩、電氣控制等幾部分組成。由機頭驅(qū)動繩輪牽引鋼絲繩,乘人器卡在鋼絲繩上隨之運動,隨著巷道的起伏而變化,保持距地面200mm高度。機頭是驅(qū)動部分,鋼絲繩在機頭繩輪處換向,圍包角180°。機頭繩輪中鑲有聚氨酯繩襯,用來提高摩擦力,并減少鋼絲繩的磨損。驅(qū)動單元設置為電動機+制動器+減速器+驅(qū)動繩輪方式,具有結(jié)構(gòu)驅(qū)動緊湊,分體、運輸、安裝靈活,運行安全可靠,故障率低、噪音低等優(yōu)點。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置
2、拉緊后由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行，從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗。太原理工大學陽泉學院----畢業(yè)論文目錄摘要.........................................................................................................................................11緒論................................
3、................................................................................................31.1國內(nèi)礦井輔助運輸現(xiàn)狀分析.......................................................................................31.2架空乘人裝置概況.................................................................
4、......................................41.2.1架空乘人裝置發(fā)展史............................................................................................41.2.2架空乘人裝置結(jié)構(gòu)................................................................................................51.2.3托輪與壓輪的應用.......
5、.........................................................................................51.2.4防掉繩裝置的應用................................................................................................71.2.5架空乘人裝置的應用效果............................................................
6、........................81.2.6地下礦用架空索道的特點....................................................................................81.2.7架空乘人裝置的基本形式....................................................................................91.2.8《煤礦安全規(guī)程》對架空乘人裝置的規(guī)定..........................
7、...............................92設計總體方案....................................................................................................................102.1礦井原始條件及主要參數(shù).........................................................................................102.1.1原始參數(shù).....
8、....................................................................
