萬噸加氫裂化裝置同類事故處理匯編

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1、華錦油化工程180萬噸/年加氫裂化裝置同類事故處理匯編第01版編制：審核：編制日期：2008年11月11日生產(chǎn)文件審批表審核單位簽字日期生產(chǎn)裝置生產(chǎn)準(zhǔn)備處主管副指揮分指生產(chǎn)準(zhǔn)備部“十一五”總工程師華錦油化工程180萬噸/年加氫裂化裝置目錄一、揚子加氫裂化裝置常見問題匯編1二、金陵石化加氫裂化事故匯編33三、廣石化加氫裂化裝置大事記70四、天津石化加氫裂化裝置大事記101五、惠州加氫裂化裝置事故匯編110六、加氫裂化裝置運行過程常見問題136193華錦油化工程180萬噸/年加氫裂化裝置一、揚子加氫裂化裝置常見問題匯編1．如何防止分餾爐回火爆燃？爐

2、子是裝置中的一個重要部分，爐子的操作相當(dāng)重要。爐子回火爆燃是生產(chǎn)中一個比較常見的問題。下面是南京煉油廠的一個例子，從中我們可以找出解決此類問題的方法。86年10月4日9:40時，突然F104發(fā)生回火爆燃，接著F103也回火，F(xiàn)104又發(fā)生第二次回火。由于回火原因不明，當(dāng)班人員立即在中控室啟動停爐聯(lián)鎖，緊急停爐。反應(yīng)降溫降量，對操作產(chǎn)生很大波動。這是一起嚴(yán)重的回火爆燃事故，由于初次開工現(xiàn)場比較混亂，其原因當(dāng)時也沒能調(diào)查清楚，經(jīng)分析和以下原因有關(guān)：a．燃料油壓力控制過高，裝置內(nèi)總線在lMPa比正常高出0.3Mpa。b．霧化蒸汽壓力沒有投自控，各爐沒

3、按規(guī)定將蒸汽與燃料油壓控制在0.15Mpa，F(xiàn)104差壓僅有0.07Mpa。原因可能是蒸汽壓力波動或調(diào)節(jié)爐溫，使燃料油與蒸汽壓差變小，燃料油霧化不良，部分火嘴熄火，大量燃料油漏入爐膛遇明火產(chǎn)生爆燃。在操作中加熱爐蒸汽壓控必須投自控，否則蒸汽壓力波動時容易產(chǎn)生熄火，爆炸等事故。2．如何防止加氫火炬事故？火炬是加氫裂化的生命線，任何時候均必須暢通無阻?；鹁嫦到y(tǒng)的事故亦是相當(dāng)嚴(yán)重的事故。下面二個是火炬系統(tǒng)的常見故障。2．1火炬爆燃第二周期開工引化肥廠氫氣進(jìn)行氫密，2月8日14:20時氫氣引到C102入口向火炬排放，14:50時加氫火炬頂突然竄出火與黃

4、煙，產(chǎn)生爆燃。事故分析：當(dāng)時氣密過程中由于氮氣不足，分餾系統(tǒng)采用凈化風(fēng)升壓氣密，使空氣混入緊急放空系統(tǒng)與氫氣混合產(chǎn)生爆燃。開工投用火炬系統(tǒng)前，應(yīng)用氣密后氮氣吹掃趕凈空氣，投用后的火炬，嚴(yán)禁放空系統(tǒng)排放空氣，否則可能產(chǎn)生惡性爆炸事故。今后開工要杜絕用空氣進(jìn)行氣密。2．2火炬線爆燃3、有關(guān)新氫質(zhì)量不合格的問題怎么處理？新氫作為系統(tǒng)的補充氫，它直接進(jìn)入反應(yīng)系統(tǒng)，新氫中的雜質(zhì)含量是有嚴(yán)格限制的，其中像CO、CO2含量等只要稍高即會引193華錦油化工程180萬噸/年加氫裂化裝置起反應(yīng)操作的波動，嚴(yán)重時還會引發(fā)事故。下面二個例子即可說明這一點。3．1新氫不

5、純CO、CO2含量上升，反應(yīng)溫度長高1987年7月9日12:10時西套制氫故障,氫氣中CO、CO2含量上升，使R101溫度上升12℃。當(dāng)班人員果斷處理，降低反應(yīng)進(jìn)料，減少精制反應(yīng)，避免了R101溫度繼續(xù)上升。20分鐘后引東套制氫的氫氣，切斷西套氫氣。1小時后恢復(fù)正常操作。事故分析：氫氣不純主要影響到R101反應(yīng)溫度，氫氣中CO、CO2含量高，脫氧反應(yīng)增加，放熱量增大，R101溫度升高。氫氣不純，溫度升高，應(yīng)降低R101進(jìn)料量，溫度過高應(yīng)考慮切除反應(yīng)進(jìn)料。當(dāng)R101溫度升高時，應(yīng)密切注意R102A一床層溫度變化，防止溫升過高。3．2新氫帶水90年

6、2月16日凌晨5時31分左右，制氫裝置換石腦油罐，該罐底近70厘米的水。結(jié)果造成制氫裝置進(jìn)料嚴(yán)重帶水，操作一片混亂被迫停工。由于制氫裝置來的氫氣帶水嚴(yán)重，氫壓縮機入口分液罐全開切水閥切水，也無法制止水位上升，機組無法工作被迫停機，6時10分加氫裝置切斷反應(yīng)進(jìn)料。事故分析：這是一起罕見的氫氣帶水事故，后果十分嚴(yán)重，使加氫裝置被迫停工。事故處理有一個原則，那就是保住設(shè)備，保護(hù)人員安全。4．中壓蒸汽故障的嚴(yán)重性如何？加氫裂化的循環(huán)氫壓縮機一般均用蒸汽透平帶動，目的就是防止電動機能瞬間停運的敝病，循環(huán)機稱為加氫裂化的心臟設(shè)備，所以作為其動力源的中壓汽一

7、旦中斷，其后果是十分嚴(yán)重的，請看下面的例子。87年11月2日夜間22:55時，65噸／時中壓鍋爐，因電路故障造成晃電，接著鍋爐停工，中壓蒸汽中斷，加氫緊急停工，反應(yīng)切斷進(jìn)料，C101維持300rpm運轉(zhuǎn)，這時氫氣也中斷，反應(yīng)壓力下降到8.0Mpa，反應(yīng)器內(nèi)熱量帶不出，床層溫度升高，被迫采用7巴／分緊急放空。床層溫度下來之后停止放空，但很快床層溫度又上升，再次被迫啟動7巴／分放空系統(tǒng)。如此重復(fù)進(jìn)行7次，直到反應(yīng)壓力降到0.2MPa后充入氮氣，才將反應(yīng)溫度控制住。事故分析：操作手冊規(guī)定當(dāng)7巴／分手動啟動之后，循環(huán)氫壓縮機運轉(zhuǎn)正常，反應(yīng)溫度至少低于正

8、常溫度30℃或反應(yīng)系統(tǒng)壓力降至0.05MPa193華錦油化工程180萬噸/年加氫裂化裝置時方能關(guān)閉泄壓閥。如果壓縮機不是正常工況，則應(yīng)將反應(yīng)壓力降到0