國(guó)內(nèi)同類(lèi)裝置事故匯編

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1、與海南煉化共成長(zhǎng)目錄第一篇常減壓蒸餾裝置事故匯編3第二篇硫磺裝置事故匯編53第三篇催化裂化裝置事故匯編79第四篇脫硫脫硫醇裝置事故匯編91第五篇?dú)夥盅b置事故匯編93第六篇鍋爐裝置事故匯編95第七篇渣油加氫處理裝置事故匯編104第八篇加氫裂化裝置事故匯編135第九篇柴油、航煤加氫裝置事故匯編152第十篇制氫裝置事故匯編184第十一篇連續(xù)重整裝置事故匯編210第十二篇聚丙烯裝置事故匯編259第十三篇貯運(yùn)系統(tǒng)事故匯編3401與海南煉化共成長(zhǎng)第一篇常減壓蒸餾裝置事故匯編1、某常減壓蒸餾裝置“11．9”設(shè)備事故事故發(fā)生的時(shí)間：1988年11月9日20：40時(shí)至13日2l：00時(shí)

2、事故發(fā)生的地點(diǎn)：某常減壓蒸餾裝置常壓塔事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)：11月9日20：40時(shí)，常壓崗位一學(xué)員檢查發(fā)現(xiàn)常壓爐出口轉(zhuǎn)油線(xiàn)(南)彎頭處焊縫沖蝕穿孔。采取蒸汽掩護(hù)，降溫降量措施。10日凌晨2：00時(shí)改小循環(huán)，常壓進(jìn)料從初底泵泵-4及爐四路進(jìn)料開(kāi)蒸汽吹掃。10日晚23：00時(shí)經(jīng)三次補(bǔ)焊才完畢，試壓后改循環(huán)，恒溫脫水，11日白班繼續(xù)升溫至控制指標(biāo)。白班14：30時(shí)，切換原油，常壓開(kāi)側(cè)線(xiàn)，減壓爐升溫350℃，發(fā)現(xiàn)減壓爐出口轉(zhuǎn)油線(xiàn)低速段冒油，被迫降溫降量改循環(huán)。經(jīng)粘補(bǔ)后，12日18：00時(shí)再次切換原油。常壓開(kāi)側(cè)線(xiàn)，減壓爐升溫至350℃。21：30時(shí)減壓爐出口轉(zhuǎn)油線(xiàn)低速段兩次冒煙著火，

3、再次改小循環(huán)，甩開(kāi)減壓系統(tǒng)，吹掃帶壓補(bǔ)焊，終于在13日12：00時(shí)動(dòng)火補(bǔ)焊好，14：00時(shí)升溫，18：00時(shí)切換開(kāi)常壓，21：00時(shí)開(kāi)減壓正常。事故原因分析：a)常壓塔進(jìn)料(南)彎頭處焊縫沖蝕。檢修時(shí)沒(méi)有檢驗(yàn)出來(lái)，影響安全生產(chǎn)。b)減壓爐出口轉(zhuǎn)油線(xiàn)低速段漏油埋下著火、爆炸的危險(xiǎn)因子。c)重復(fù)焊補(bǔ)質(zhì)量不好，沒(méi)有檢查驗(yàn)收質(zhì)量。應(yīng)吸取的教訓(xùn)和采取的防范措施：a)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，樹(shù)立“安全第一”的思想，嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)。b)對(duì)隱患部位進(jìn)行整改，提高裝置設(shè)備完好率，并落實(shí)日常管理責(zé)任制。2、某常減壓蒸餾裝置“8．3”冒油著火事故事故發(fā)生的時(shí)間：1989年8月3日凌晨4：30時(shí)事

4、故發(fā)生的地點(diǎn)：某常減壓蒸餾裝置常壓塔事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)：8月3日凌晨4：30時(shí)，由于水壓低至0.25MPa，導(dǎo)致常頂油氣水冷器（冷-1、2）冷后溫度比正常時(shí)高出50～60℃。自產(chǎn)低壓瓦斯多，裝置內(nèi)爐子燒不完，被迫改塔頂放空。凝縮油隨瓦斯氣從塔頂噴出，隨風(fēng)沿塔壁灑落，遇到高溫部位后自燃著火，后用蒸汽撲滅。377與海南煉化共成長(zhǎng)事故原因分析：a)水壓低，使冷-1、2溫度超高，不能正常工作。b)瓦斯被迫改放空，污染了周?chē)h(huán)境。帶油氣的瓦斯隨風(fēng)飄散，飄到塔壁引起著火。應(yīng)吸取的教訓(xùn)和采取的防范措施：a)提高安全意識(shí)，落實(shí)安全防范措施。b)加強(qiáng)處理突發(fā)事故的應(yīng)變技能，提高生產(chǎn)業(yè)務(wù)技術(shù)

5、水平。1、某常減壓蒸餾裝置“11．10”生產(chǎn)事故事故發(fā)生的時(shí)間：1995年11月10日16：50時(shí)至11日事故發(fā)生的地點(diǎn)：某常減壓蒸餾外操崗位常壓爐事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)：11月10日16：50時(shí)左右，裝置因循環(huán)點(diǎn)火升溫，高壓瓦斯帶液嚴(yán)重，造成常壓爐點(diǎn)火時(shí)回火，幸未造成人員傷亡和設(shè)備損害。11日重新點(diǎn)火升溫?zé)嵫h(huán)。事故原因分析：a)高壓瓦斯帶液嚴(yán)重，造成操作波動(dòng)。b)爐膛負(fù)壓不夠，使常壓爐點(diǎn)火回火。c)開(kāi)工前不認(rèn)真檢查流程，致使有閥門(mén)錯(cuò)開(kāi)和漏開(kāi)，埋下隱患。d)閥門(mén)開(kāi)度過(guò)大過(guò)快，操作不穩(wěn)。應(yīng)吸取的教訓(xùn)和采取的防范措施：a)開(kāi)工前認(rèn)真檢查流程，點(diǎn)火前要戴好防護(hù)用品。b)開(kāi)閥時(shí)要站

6、在側(cè)邊，不要正對(duì)點(diǎn)火孔，開(kāi)關(guān)閥門(mén)時(shí)不可一下開(kāi)得過(guò)大。c)嚴(yán)格執(zhí)行制度，不能粗心大意。2、某常減壓蒸餾裝置“1．3”生產(chǎn)事故事故發(fā)生的時(shí)間：1997年1月3日10：45時(shí)事故發(fā)生的地點(diǎn)：某蒸餾外操崗位常壓塔事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)：1月3日10：45時(shí)因三蒸餾尾氣壓力驟增，一蒸餾裝置初餾塔、常壓塔（塔-1、2）塔頂壓力驟升。當(dāng)班班長(zhǎng)開(kāi)瓦斯放空閥時(shí)因管內(nèi)存油落到塔壁高溫管線(xiàn)著火，當(dāng)班人員立即用消防滅火器和消防蒸汽進(jìn)行滅火，約5分鐘后撲滅。裝置立即降溫降量，事故沒(méi)有造成損失。事故原因分析：377與海南煉化共成長(zhǎng)a)裝置塔-1、2壓力升高，引起操作波動(dòng)。沒(méi)有及時(shí)與調(diào)度聯(lián)系以控制壓力。b

7、)瓦斯放空閥的設(shè)計(jì)不合理，是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。c)由于沒(méi)有將瓦斯放空線(xiàn)內(nèi)凝縮油放盡，遇高溫管線(xiàn)，達(dá)到燃點(diǎn)溫度即發(fā)生著火。應(yīng)吸取的教訓(xùn)和采取的防范措施：a)設(shè)計(jì)不合理沒(méi)有放瓦斯凝縮油的地方，應(yīng)增加一個(gè)排凝點(diǎn)。b)存在的隱患必須高度重視，加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的演習(xí)。1、某常減壓蒸餾裝置“7．23”爆炸事故事故發(fā)生的時(shí)間：1997年7月23日10：10時(shí)至18：00時(shí)事故發(fā)生的地點(diǎn)：某常減壓蒸餾泵房事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)：7月23日10：10時(shí)因渣油泵房改罐造成憋壓，造成渣油泵平衡管穿孔，高溫渣油泄漏引起著火，約15分鐘后，火災(zāi)引起附近的幾個(gè)下水井爆炸，裝置緊急停工