國內(nèi)同類裝置事故匯編

國內(nèi)同類裝置事故匯編

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1、與海南煉化共成長目錄第一篇常減壓蒸餾裝置事故匯編3第二篇硫磺裝置事故匯編53第三篇催化裂化裝置事故匯編79第四篇脫硫脫硫醇裝置事故匯編91第五篇氣分裝置事故匯編93第六篇鍋爐裝置事故匯編95第七篇渣油加氫處理裝置事故匯編104第八篇加氫裂化裝置事故匯編135第九篇柴油、航煤加氫裝置事故匯編152第十篇制氫裝置事故匯編184第十一篇連續(xù)重整裝置事故匯編210第十二篇聚丙烯裝置事故匯編259第十三篇貯運系統(tǒng)事故匯編3401與海南煉化共成長第一篇常減壓蒸餾裝置事故匯編1、某常減壓蒸餾裝置“11.9”設(shè)備事故事故發(fā)生的時間:1988年11月9日20:40時至13日2l:00時事故發(fā)生的

2、地點:某常減壓蒸餾裝置常壓塔事故發(fā)生的經(jīng)過:11月9日20:40時,常壓崗位一學(xué)員檢查發(fā)現(xiàn)常壓爐出口轉(zhuǎn)油線(南)彎頭處焊縫沖蝕穿孔。采取蒸汽掩護,降溫降量措施。10日凌晨2:00時改小循環(huán),常壓進料從初底泵泵-4及爐四路進料開蒸汽吹掃。10日晚23:00時經(jīng)三次補焊才完畢,試壓后改循環(huán),恒溫脫水,11日白班繼續(xù)升溫至控制指標。白班14:30時,切換原油,常壓開側(cè)線,減壓爐升溫350℃,發(fā)現(xiàn)減壓爐出口轉(zhuǎn)油線低速段冒油,被迫降溫降量改循環(huán)。經(jīng)粘補后,12日18:00時再次切換原油。常壓開側(cè)線,減壓爐升溫至350℃。21:30時減壓爐出口轉(zhuǎn)油線低速段兩次冒煙著火,再次改小循環(huán),甩開減

3、壓系統(tǒng),吹掃帶壓補焊,終于在13日12:00時動火補焊好,14:00時升溫,18:00時切換開常壓,21:00時開減壓正常。事故原因分析:a)常壓塔進料(南)彎頭處焊縫沖蝕。檢修時沒有檢驗出來,影響安全生產(chǎn)。b)減壓爐出口轉(zhuǎn)油線低速段漏油埋下著火、爆炸的危險因子。c)重復(fù)焊補質(zhì)量不好,沒有檢查驗收質(zhì)量。應(yīng)吸取的教訓(xùn)和采取的防范措施:a)加強設(shè)備維護保養(yǎng),樹立“安全第一”的思想,嚴把安全生產(chǎn)關(guān)。b)對隱患部位進行整改,提高裝置設(shè)備完好率,并落實日常管理責(zé)任制。2、某常減壓蒸餾裝置“8.3”冒油著火事故事故發(fā)生的時間:1989年8月3日凌晨4:30時事故發(fā)生的地點:某常減壓蒸餾裝置

4、常壓塔事故發(fā)生的經(jīng)過:8月3日凌晨4:30時,由于水壓低至0.25MPa,導(dǎo)致常頂油氣水冷器(冷-1、2)冷后溫度比正常時高出50~60℃。自產(chǎn)低壓瓦斯多,裝置內(nèi)爐子燒不完,被迫改塔頂放空。凝縮油隨瓦斯氣從塔頂噴出,隨風(fēng)沿塔壁灑落,遇到高溫部位后自燃著火,后用蒸汽撲滅。377與海南煉化共成長事故原因分析:a)水壓低,使冷-1、2溫度超高,不能正常工作。b)瓦斯被迫改放空,污染了周圍環(huán)境。帶油氣的瓦斯隨風(fēng)飄散,飄到塔壁引起著火。應(yīng)吸取的教訓(xùn)和采取的防范措施:a)提高安全意識,落實安全防范措施。b)加強處理突發(fā)事故的應(yīng)變技能,提高生產(chǎn)業(yè)務(wù)技術(shù)水平。1、某常減壓蒸餾裝置“11.10”

5、生產(chǎn)事故事故發(fā)生的時間:1995年11月10日16:50時至11日事故發(fā)生的地點:某常減壓蒸餾外操崗位常壓爐事故發(fā)生的經(jīng)過:11月10日16:50時左右,裝置因循環(huán)點火升溫,高壓瓦斯帶液嚴重,造成常壓爐點火時回火,幸未造成人員傷亡和設(shè)備損害。11日重新點火升溫?zé)嵫h(huán)。事故原因分析:a)高壓瓦斯帶液嚴重,造成操作波動。b)爐膛負壓不夠,使常壓爐點火回火。c)開工前不認真檢查流程,致使有閥門錯開和漏開,埋下隱患。d)閥門開度過大過快,操作不穩(wěn)。應(yīng)吸取的教訓(xùn)和采取的防范措施:a)開工前認真檢查流程,點火前要戴好防護用品。b)開閥時要站在側(cè)邊,不要正對點火孔,開關(guān)閥門時不可一下開得過大

6、。c)嚴格執(zhí)行制度,不能粗心大意。2、某常減壓蒸餾裝置“1.3”生產(chǎn)事故事故發(fā)生的時間:1997年1月3日10:45時事故發(fā)生的地點:某蒸餾外操崗位常壓塔事故發(fā)生的經(jīng)過:1月3日10:45時因三蒸餾尾氣壓力驟增,一蒸餾裝置初餾塔、常壓塔(塔-1、2)塔頂壓力驟升。當(dāng)班班長開瓦斯放空閥時因管內(nèi)存油落到塔壁高溫管線著火,當(dāng)班人員立即用消防滅火器和消防蒸汽進行滅火,約5分鐘后撲滅。裝置立即降溫降量,事故沒有造成損失。事故原因分析:377與海南煉化共成長a)裝置塔-1、2壓力升高,引起操作波動。沒有及時與調(diào)度聯(lián)系以控制壓力。b)瓦斯放空閥的設(shè)計不合理,是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。c)由于

7、沒有將瓦斯放空線內(nèi)凝縮油放盡,遇高溫管線,達到燃點溫度即發(fā)生著火。應(yīng)吸取的教訓(xùn)和采取的防范措施:a)設(shè)計不合理沒有放瓦斯凝縮油的地方,應(yīng)增加一個排凝點。b)存在的隱患必須高度重視,加強應(yīng)急預(yù)案的演習(xí)。1、某常減壓蒸餾裝置“7.23”爆炸事故事故發(fā)生的時間:1997年7月23日10:10時至18:00時事故發(fā)生的地點:某常減壓蒸餾泵房事故發(fā)生的經(jīng)過:7月23日10:10時因渣油泵房改罐造成憋壓,造成渣油泵平衡管穿孔,高溫渣油泄漏引起著火,約15分鐘后,火災(zāi)引起附近的幾個下水井爆炸,裝置緊急停工

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