一汽轎車產品研發(fā)管理體系升級方案

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1、一汽轎車產品研發(fā)管理體系升級方案第3章一汽轎車產品研發(fā)技術體系功能及存在問題3.1一汽轎車公司研發(fā)體系發(fā)展歷程與產品簡介3.1.1一汽轎車公司研發(fā)體系發(fā)展歷程一汽轎車股份有限公司是我國汽車制造業(yè)第一個上市的股份有限公司，其成立于1997年6月10日，同年6月18日深圳證券交易所上市，注冊資本16.275億元。奠定了我國自主轎車事業(yè)迅速發(fā)展的重要基礎。一汽轎車公司發(fā)展至今，主要經歷了三個階段如圖3.1所示。?三個階段分別為一次自主發(fā)展階段（1997.6‐2002.3），一汽轎車的主導上市產品是小紅旗系列和紅旗新世紀，其研發(fā)基礎是引進的AudiC3平臺技術，并結合吸收了Au

2、di100的技術，進行開發(fā)研制的。公司研發(fā)尚處于萌芽階段，技術積累均為一汽集團研發(fā)經驗，此時并不具備自主研發(fā)能力，主要依靠一汽集團和一汽技術中心來進行簡單的生產、研發(fā)。在第一個項目紅旗世紀星的過程中，計劃1998年7月量產，但項目開發(fā)拖期導致2000年完成投產。?第二階段雙品牌經營階段（2002.3‐2005）在這個階段中，我國整車企業(yè)都開始引進國外先進的科學技術消化吸收來進行汽車研發(fā)、生產。一汽轎車股份有限公司為了謀求更好的發(fā)展空間，建立自主研發(fā)體系，同馬自達公司進行商業(yè)合作，引進了MAZDA6?轎車平臺技術，推出了馬自達品牌的轎車。隨后建立新的生產基地，將MAZDA

3、6?的平臺技術引用到新紅旗開發(fā)，從研發(fā)到生產進行系統(tǒng)的學習，推出了雙品牌經營的理念。?第三階段二次自主發(fā)展階段（2005‐2013）第三階段是轎車公司全新加速發(fā)展階段，在MAZDA6?轎車平臺技術的基礎上，進行新品牌“奔騰”車型的開發(fā)。一汽轎車公司于2005年全面接手“奔騰”車型開發(fā)，在新產品開發(fā)的過程中，學習了馬自達公司的先進項目管理理念，建立了自主車型研發(fā)流程，同時匹配先進的生產基地，建立了合理地質量保障管理體系。一汽轎車在二次自主發(fā)展階段快速發(fā)展，推出了自主研發(fā)的“奔騰”系列，在自主轎車市場上占領了一席之地。?3.1.2一汽轎車股份有限公司產品簡介一汽轎車公司其在

4、產產品特點為“雙品牌經營”，分為“合作”和“自主”兩部分，其車型如圖2.2所示。?一汽轎車公司的自主“奔騰”系列車型是一汽轎車公司自主研發(fā)的主導產品，其中奔騰B70基于新MAZDA6應用的FORDCD3平臺，并進行大量適應性開發(fā)。并以用戶需求為核心，以“進取不止”的發(fā)展理念不斷進行日常改進和年型改進，贏得了廣大消費者的口碑，被譽為“中高級車價值典范”。?奔騰B50是一汽奔騰公布產品規(guī)劃和未來的戰(zhàn)略導向之后推出的首款車型，于2009年5月16日正式上市。該車搭載1.6L發(fā)動機，完全按照B級標準打造，卻以超低價格入市，可謂“全面越級”，超越消費者期待，被譽為“1.6L之王”

5、。?奔騰B90是奔騰品牌的中高級旗艦車型，于2012年8月22日上市。作為一汽轎車潛心研發(fā)數(shù)載的優(yōu)秀旗艦產品，它不僅擁有炫目奪人的魅力造型，同時擁有平臺科技、輕量化科技、安全科技、舒適科技以及智能科技等五大領先科技優(yōu)勢。?作為一汽奔騰首款SUV車型，奔騰X80定位于高規(guī)格都市SUV，彰顯其兼具輕靈動感的SUV車型特點的同時，仍然保留了一汽奔騰產品一貫擁有的品質感。并與奔騰B90共線生產，完美的傳承了同平臺所共有的舒適性上乘、動力性強、操控性靈活、安全性高與大空間等優(yōu)勢。如表3.1所示為一汽轎車自主車型主要技術參數(shù)。?3.2一汽轎車公司研發(fā)管理體系功能汽車行業(yè)作為一個高復

6、雜度的密集知識型行業(yè)，而且隨著技術不斷進步，國家法規(guī)日益嚴苛，顧客的需求日趨多樣化，對汽車企業(yè)的研發(fā)能力提出高水平要求，需要企業(yè)研發(fā)注重市場，開發(fā)出高性能、新功能，耐久性好、外觀新穎的產品。這驅使了企業(yè)需要有強大的研發(fā)能力，才能在市場上占有一定份額。?另外，國內汽車行業(yè)競爭激烈，除了在產品上做到高精尖，還對產品開發(fā)進度提出了需求，要求研發(fā)部門在最短的時間內推出最新的可靠的產品，如果推出新產品的周期比競爭對手慢，無疑會在市場競爭中處于劣勢。?一汽轎車股份有限公司作為科技型汽車企業(yè)，合理有效地研發(fā)體系是提高企業(yè)核心競爭力的有效途徑。建立研發(fā)體系的形成和培育戰(zhàn)略角度有以下三個

7、方面：1.根據市場產品需求。研發(fā)目標以自主汽車技術專長為基礎，多元化、多角度延伸汽車車型和功能。2.以價值鏈導向為方向建立研發(fā)體系，調整和完善內部流程。3.完善技術知識技能管理，整合具有競爭價值的員工的知識與技能實施增長戰(zhàn)略,放大科技型企業(yè)的經驗與知識的經濟效益。?根據以上研發(fā)管理體系的戰(zhàn)略規(guī)劃，可以將一汽轎車股份有限公司研發(fā)體系功能從橫縱兩個方面進行闡述。在縱向管理體系中，主要表現(xiàn)為知識管理和能力提升。?能力提升包括技術能力和管理能力的提升，提升是模塊化的，從不同的工作性質中綜合性體現(xiàn)。?知識管理能力包括領導的管理智慧，員工的知識水平，