資源描述：
《交通運輸部關(guān)于印發(fā)國家高速公路網(wǎng)交通量調(diào)查觀測站點布局規(guī)劃的通知.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、交通運輸部關(guān)于印發(fā)國家高速公路網(wǎng)交通量調(diào)查觀測站點布局規(guī)劃的通知交規(guī)劃發(fā)[2008]364號各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通廳（局、委），天津市市政公路管理局，上海市市政工程管理局： 為進一步推進高速公路交通情況調(diào)查工作科學(xué)開展，完善我國公路交通情況調(diào)查體系，部組織編制了《國家高速公路網(wǎng)交通量調(diào)查觀測站點布局規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?，F(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行，并就《規(guī)劃》實施的有關(guān)事項通知如下： 一、由各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門負責(zé)《規(guī)劃》的組織實施工作?！ 《⒛壳耙淹ㄜ嚶?/p>
2、段高速公路交通量調(diào)查站的建設(shè)資金由各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門根據(jù)實際情況確定資金來源，在建路段和待建路段調(diào)查站的建設(shè)資金納入高速公路工程建設(shè)投資。高速公路交通量調(diào)查站的日常運行維護費用在高速公路通行費中列支。 三、部級公路交通情況調(diào)查數(shù)據(jù)中心設(shè)在部規(guī)劃研究院。省級公路交通情況調(diào)查數(shù)據(jù)中心可酌情設(shè)在相關(guān)單位（如省公路局、省交通廳信息中心、省高速公路管理機構(gòu)、省高速公路管理公司等），?。▍^(qū)、市）交通廳（局、委）要賦予其明確的職責(zé)?！ ∷摹⒏鲉挝灰裱兑?guī)劃》確定的體系架構(gòu)、調(diào)查站布設(shè)原則、實施
3、原則和實施序列及建設(shè)標準，堅持交通情況調(diào)查體系建設(shè)與高速公路發(fā)展相適應(yīng)，與高速公路建設(shè)相銜接，滿足交通發(fā)展和公眾便捷、安全出行的要求。 五、《規(guī)劃》實施中要優(yōu)化設(shè)計，推廣使用新材料、新技術(shù)，提高建設(shè)質(zhì)量，降低建設(shè)成本，最大限度地利用高速公路現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備。 六、注重提升高速公路交通情況調(diào)查體系的運行管理水平，逐步建立科學(xué)的高速公路交通情況調(diào)查管理體制和長效機制，并在此基礎(chǔ)上積極推進高速公路管理信息化、智能化和規(guī)范化。交通運輸部二○○八年十月十四日國家高速公路網(wǎng)交通量調(diào)查觀測站點布局規(guī)劃 一、規(guī)
4、劃的必要性 高速公路主要連接大中城市、國家和區(qū)域性經(jīng)濟中心、交通樞紐、重要對外口岸，承擔區(qū)域間、省際間以及大中城市間的快速客貨運輸，是我國公路網(wǎng)中層次最高的公路主通道，是綜合運輸體系的重要組成部分，對于支撐經(jīng)濟發(fā)展、推動社會進步、保障國家安全、服務(wù)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著重要作用，具有重要的政治、經(jīng)濟、國防意義。近年來，我國高速公路的建設(shè)與發(fā)展取得了突出成就。至2007年底，全國高速公路通車里程約為5.4萬公里，其中國家高速公路通車里程達到4.5萬公里，基本實現(xiàn)了“東部成網(wǎng)、中西部連通“的目標?！ ￠_展
5、高速公路交通量調(diào)查，采集交通流量、車速、交通密度、軸載等信息，能夠為高速公路規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護、公眾出行以及應(yīng)急處置提供重要的信息支撐。目前，高速公路交通量調(diào)查工作的體系建設(shè)滯后、工作水平不高，無法準確反映高速公路路網(wǎng)的交通運行特征，與高速公路的建設(shè)進展極不相稱，難以滿足高速公路建設(shè)、管理的需要?！ 嵤秶腋咚俟肪W(wǎng)交通量調(diào)查觀測點布局規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），準確、及時、全面地搜集、發(fā)布交通量信息，其重要意義主要表現(xiàn)在以下方面： 1、交通量信息是合理確定路網(wǎng)建設(shè)規(guī)模和布局，有效調(diào)整路
6、網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要依據(jù) 開展高速公路交通量調(diào)查工作，可以積累高速公路網(wǎng)交通流量的歷史數(shù)據(jù)，并以此為基礎(chǔ)分析交通流量與社會經(jīng)濟發(fā)展間的相關(guān)關(guān)系，預(yù)測遠景高速公路交通需求，為合理確定高速公路網(wǎng)總體規(guī)模、技術(shù)標準和空間布局提供技術(shù)依據(jù)。同時，依據(jù)高速公路交通量調(diào)查所取得的高速公路流量、車速和交通密度數(shù)據(jù)，結(jié)合一般國省干線公路和農(nóng)村公路交通量調(diào)查工作，可以掌握全路網(wǎng)的運行特征，評價全路網(wǎng)的運行效能，為調(diào)整路網(wǎng)行政等級和技術(shù)等級構(gòu)成提供參考?！ ?、交通量信息是加大路網(wǎng)運行監(jiān)管力度，提升公路交通應(yīng)對突發(fā)事件能力
7、的重要支撐 路網(wǎng)流量大小、速度、分布、擁擠程度等交通情況是反映路網(wǎng)是否有效運行最主要的特征，也是公路交通應(yīng)急管理的重要參考數(shù)據(jù)。針對當前我國公共突發(fā)事件頻發(fā)，地質(zhì)災(zāi)害頻繁，公路交通應(yīng)急任務(wù)日益增多的情況，全面開展國家高速公路交通量調(diào)查工作，實時掌握并分析國家高速公路的道路運行情況，判別道路運行通暢與否，判斷異常交通事件發(fā)生的時間和地點，對于加強對高速公路的交通及運輸監(jiān)控，促進區(qū)域間路網(wǎng)協(xié)調(diào)運行管理，支持國家或區(qū)域路網(wǎng)監(jiān)控中心、公路交通應(yīng)急指揮體系的建設(shè)，提高公路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置能力和遇險救援
8、水平具有重要的支撐作用?！ ?、做好交通量調(diào)查工作是改善公路交通出行服務(wù)水平，提高交通公共服務(wù)能力的重要手段 行車速度、擁堵、通斷等交通情況是公眾出行，特別是自駕車出行的重要參考。隨著我國經(jīng)濟的進一步發(fā)展，區(qū)域間的旅客出行需求更加旺盛，貨物流動更加頻繁，追求安全、便捷、經(jīng)濟、舒適和個性化的出行需求將更加迫切，需要公路交通行業(yè)為出行者提供范圍更廣、質(zhì)量更高、內(nèi)容更豐富、區(qū)域集成的動態(tài)交通情況信息服務(wù)。開展高速公路交通量調(diào)查，實時采集路網(wǎng)車速、擁堵、通斷等交通動態(tài)信息，推動動態(tài)交通信
