國家高速公路網(wǎng)交通量調(diào)查觀測站點(diǎn)布局規(guī)劃(簡本)

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1、國家高速公路網(wǎng)交通量調(diào)查觀測站點(diǎn)布局規(guī)劃（簡本）中華人民共和國交通運(yùn)輸部ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember1二○○八年十月ofwork

2、,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember1目錄一、規(guī)劃的必要性1二、《規(guī)劃》的功能定位3三、國家高速公路交通量調(diào)查與信息服務(wù)體系的架構(gòu)3（一）調(diào)查方式與

3、調(diào)查方法3（二）調(diào)查站分類3（三）體系架構(gòu)3四、統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)體系4五、規(guī)劃目標(biāo)6六、總體布局6（一）公路交通情況調(diào)查數(shù)據(jù)中心6（二）調(diào)查站布設(shè)的方法與原則6七、實(shí)施意見11（一）實(shí)施原則11（二）實(shí)施安排11八、地方高速公路的調(diào)查站布設(shè)1200國家高速公路網(wǎng)交通量調(diào)查觀測站點(diǎn)布局規(guī)劃一、規(guī)劃的必要性高速公路主要連接大中城市、國家和區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心、交通樞紐、重要對外口岸，承擔(dān)區(qū)域間、省際間以及大中城市間的快速客貨運(yùn)輸，是我國公路網(wǎng)中層次最高的公路主通道，是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分，對于支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動社會進(jìn)步、保障國家安全、服務(wù)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著重要作用，具有重要的政治、經(jīng)濟(jì)

4、、國防意義。近年來，我國高速公路的建設(shè)與發(fā)展取得了突出成就。至2007年底，全國高速公路通車?yán)锍碳s為5.4萬公里，其中國家高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到4.5萬公里，基本實(shí)現(xiàn)了“東部成網(wǎng)、中西部連通”的目標(biāo)。開展高速公路交通量調(diào)查，采集交通流量、車速、交通密度、軸載等信息，能夠?yàn)楦咚俟芬?guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、公眾出行以及應(yīng)急處置提供重要的信息支撐。目前，高速公路交通量調(diào)查工作的體系建設(shè)滯后、工作水平不高，無法準(zhǔn)確反映高速公路路網(wǎng)的交通運(yùn)行特征，與高速公路的建設(shè)進(jìn)展極不相稱，難以滿足高速公路建設(shè)、管理的需要。實(shí)施《國家高速公路網(wǎng)交通量調(diào)查觀測點(diǎn)布局規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），準(zhǔn)確、及時

5、、全面地搜集、發(fā)布交通量信息，其重要意義主要表現(xiàn)在以下方面：1、交通量信息是合理確定路網(wǎng)建設(shè)規(guī)模和布局，有效調(diào)整路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要依據(jù)開展高速公路交通量調(diào)查工作，可以積累高速公路網(wǎng)交通流量的歷史數(shù)據(jù)，13并以此為基礎(chǔ)分析交通流量與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展間的相關(guān)關(guān)系，預(yù)測遠(yuǎn)景高速公路交通需求，為合理確定高速公路網(wǎng)總體規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和空間布局提供技術(shù)依據(jù)。同時，依據(jù)高速公路交通量調(diào)查所取得的高速公路流量、車速和交通密度數(shù)據(jù)，結(jié)合一般國省干線公路和農(nóng)村公路交通量調(diào)查工作，可以掌握全路網(wǎng)的運(yùn)行特征，評價全路網(wǎng)的運(yùn)行效能，為調(diào)整路網(wǎng)行政等級和技術(shù)等級構(gòu)成提供參考。2、交通量信息是加大路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)管力度

6、，提升公路交通應(yīng)對突發(fā)事件能力的重要支撐路網(wǎng)流量大小、速度、分布、擁擠程度等交通情況是反映路網(wǎng)是否有效運(yùn)行最主要的特征，也是公路交通應(yīng)急管理的重要參考數(shù)據(jù)。針對當(dāng)前我國公共突發(fā)事件頻發(fā)，地質(zhì)災(zāi)害頻繁，公路交通應(yīng)急任務(wù)日益增多的情況，全面開展國家高速公路交通量調(diào)查工作，實(shí)時掌握并分析國家高速公路的道路運(yùn)行情況，判別道路運(yùn)行通暢與否，判斷異常交通事件發(fā)生的時間和地點(diǎn)，對于加強(qiáng)對高速公路的交通及運(yùn)輸監(jiān)控，促進(jìn)區(qū)域間路網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行管理，支持國家或區(qū)域路網(wǎng)監(jiān)控中心、公路交通應(yīng)急指揮體系的建設(shè)，提高公路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置能力和遇險救援水平具有重要的支撐作用。3、做好交通量調(diào)查工作是改善公

7、路交通出行服務(wù)水平，提高交通公共服務(wù)能力的重要手段行車速度、擁堵、通斷等交通情況是公眾出行，特別是自駕車出行的重要參考。隨著我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，區(qū)域間的旅客出行需求更加旺盛，貨物流動更加頻繁，追求安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適和個性化的出行需求將更加迫切，需要公路交通行業(yè)為出行者提供范圍更廣、質(zhì)量更高、內(nèi)容更豐富、區(qū)域集成的動態(tài)交通情況信息服務(wù)。開展高速公路交通量調(diào)查，實(shí)時采集路網(wǎng)車速、擁堵、通斷等交通動態(tài)信息，推動動態(tài)交通信息發(fā)布服務(wù)，是改善公眾交通出行服務(wù)水平，提升交通公共服務(wù)能力的重要手段，是交通貫徹“