上汽集團(tuán)2011年?duì)I運(yùn)能力分析

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1、上汽營(yíng)運(yùn)能力分析圖3.8上汽與長(zhǎng)安存貨周轉(zhuǎn)率變動(dòng)圖1、存貨周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)期由圖3.8可知，長(zhǎng)安汽車(chē)的存貨周轉(zhuǎn)率在2010年增加了0.99，2011年下降了3.67，表明其存貨占用水平增加，存貨的變現(xiàn)速度變慢，存貨的運(yùn)用效率降低,資產(chǎn)流動(dòng)性變慢，盈利能力降低。上海汽車(chē)2011年存貨周轉(zhuǎn)率與前兩年相比下降了，汽車(chē)存貨周轉(zhuǎn)率下降，說(shuō)明存貨銷(xiāo)售有問(wèn)題。上海汽車(chē)2011年的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)了19%，銷(xiāo)售能力增長(zhǎng)幅度卻小于生產(chǎn)能力的增長(zhǎng)幅度。從2009年開(kāi)始啟動(dòng)的車(chē)企大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)在2012年陸續(xù)進(jìn)入投產(chǎn)期。來(lái)自中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，2012年1至4月，乘用車(chē)產(chǎn)

2、量為507.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.99％，而銷(xiāo)量為504.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.89%，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)持續(xù)處于產(chǎn)大于銷(xiāo)的狀態(tài)，這在過(guò)去兩年間是不曾出現(xiàn)過(guò)的，有過(guò)多的存貨，影響資金的及時(shí)回籠。不過(guò)上海汽車(chē)存貨周轉(zhuǎn)率要比長(zhǎng)安圖3.9上汽與長(zhǎng)安存貨周轉(zhuǎn)期變動(dòng)圖汽車(chē)高6.58，說(shuō)明上海汽車(chē)的營(yíng)運(yùn)能力要比長(zhǎng)安汽車(chē)好一些。圖3.10上汽與長(zhǎng)安應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率變動(dòng)圖由圖3.9可知，長(zhǎng)安汽車(chē)的存貨周轉(zhuǎn)期增長(zhǎng)幅度較大，到2011年較2010年增長(zhǎng)了19.17，而上海汽車(chē)的存貨周轉(zhuǎn)期呈上升趨勢(shì)且幅度較小，說(shuō)明了長(zhǎng)安汽車(chē)的存貨周轉(zhuǎn)速度變慢并要比上海汽車(chē)要慢得多，其存貨的流動(dòng)

3、性也要比上海汽車(chē)低。結(jié)合前面的分析可知，上海汽車(chē)的產(chǎn)成品在2011年增長(zhǎng)了29%，使總資產(chǎn)增加了2%，上海汽車(chē)2011年的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)了19%，使總資產(chǎn)增加了24%。2、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)期由圖3.10可知，長(zhǎng)安汽車(chē)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率在2010年是增加的、但在2011年卻又減少了，并且變動(dòng)幅度很大，達(dá)到48.35，而上海汽車(chē)的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率在2011年較上年降低了11.4，結(jié)合上海汽車(chē)的資料可知，上海汽車(chē)的營(yíng)業(yè)收入在2011年增長(zhǎng)了19%，而應(yīng)收賬款增長(zhǎng)了13%。而長(zhǎng)安汽車(chē)的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率保持在較高水平上，較上海汽車(chē)高出16.11，說(shuō)明其收

4、款較上海汽車(chē)迅速，在應(yīng)收賬款上占用的資金要比上海汽車(chē)少，壞賬損失發(fā)生的可能性要比上海汽車(chē)低，其資產(chǎn)流動(dòng)性高，能節(jié)約收賬費(fèi)用。上海汽車(chē)應(yīng)收賬款數(shù)額不斷上升，說(shuō)明上海汽車(chē)的收賬能力不是很好，很多資金被別人占用。結(jié)合存貨周轉(zhuǎn)率來(lái)看，上海汽車(chē)預(yù)期市場(chǎng)看好圖3.11上汽與長(zhǎng)安應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)期變動(dòng)圖而擴(kuò)大產(chǎn)購(gòu)規(guī)模，影響了營(yíng)運(yùn)能力。由圖3.11可知，長(zhǎng)安汽車(chē)的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)期較上海汽車(chē)低，上海汽車(chē)的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)期在2011年較上年增加了2.14，結(jié)合應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率來(lái)看，說(shuō)明上海汽車(chē)應(yīng)收賬款變現(xiàn)的速度越減慢，資金被外單位占用的時(shí)間增加，管理工作的效率降低。3、總資產(chǎn)

5、周轉(zhuǎn)率表3.1上汽總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析表單位：人民幣/億元201120102009總資產(chǎn)3,186.332,850.451,381.58平均總資產(chǎn)3,018.392,116.011,230.08營(yíng)業(yè)收入4,330.953,649.831,388.75總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率1.431.721.13總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)期250.90208.71318.87流動(dòng)資產(chǎn)1,912.331,759.47744.92流動(dòng)資產(chǎn)平均余額1,835.901,252.19652.32流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.362.912.13流動(dòng)資產(chǎn)占總資產(chǎn)的比重60.02%61.73%53.92%根據(jù)表3.1，

6、可確定各因素變動(dòng)對(duì)上海汽車(chē)公司本年總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度的影響程度。分析對(duì)象：1.72-1.13=0.591.43-1.72=-0.29因素分析：流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)速度變動(dòng)對(duì)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)影響(2.91-2.13)×53.92%＝0.42(2.63-2.91)×61.73%＝-0.17　流動(dòng)資產(chǎn)占總資產(chǎn)比率變動(dòng)對(duì)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)影響1.72×(61.73％-53.92％)=0.13(次)2.36×(60.02％-61.73％)=-0.04(次)　　通過(guò)計(jì)算分析可知，上海汽車(chē)的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率在2011年有所降低的原因在于上海汽車(chē)的流動(dòng)資產(chǎn)占總資產(chǎn)的比重減少了。4、流動(dòng)資產(chǎn)周

7、轉(zhuǎn)率表3.2上汽流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析表單位：人民幣/億元201120102009營(yíng)業(yè)收入4,330.953,649.831,388.75營(yíng)業(yè)成本3,518.702,952.112,519.03流動(dòng)資產(chǎn)平均余額1,835.901,252.19652.32流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.362.912.13流動(dòng)資產(chǎn)墊支周轉(zhuǎn)率1.922.363.86成本收入率123.08%123.63%55.13%根據(jù)表3.2對(duì)上海汽車(chē)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率作如下分析：上海汽車(chē)2010年流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率提高了2.91-2.13=0.78（次）2011年流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率降低了2.36-2.91=-

8、0.55（次）運(yùn)用因素分析法，分析2010年流動(dòng)資產(chǎn)墊支周轉(zhuǎn)率、成本收入率對(duì)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的影響：流動(dòng)資產(chǎn)墊支周轉(zhuǎn)率的影響：（2.36-