第32講 驗收監(jiān)測-案例二(二)及案例三

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1、教材講義如下：案例三寶馬華晨汽車有限公司建設項目一，前言寶馬華晨汽車有限公司新建項目于2002年由國家計劃發(fā)展委員會以計產業(yè)[2002]779號文批準立項。按照《環(huán)境影響評價技術導則》的規(guī)定，首先編制完成了“寶馬華晨汽車有限公司建設項目環(huán)境影響評價大綱”，2002年10月國家環(huán)境保護總局環(huán)境工程評估中心審查并通過了環(huán)評大綱，根據(jù)國環(huán)評估綱[2002]255號文件，2002年11月，沈陽市環(huán)境科學研究所完成了《寶馬華晨汽車有限公司建設項目環(huán)境影響報告書》。該工程屬國家環(huán)境保護總局負責驗收的建設項目，按照國家環(huán)境保護總局安排，中國環(huán)境監(jiān)測總站組織遼寧省環(huán)境監(jiān)測中心站開展寶馬華晨汽車有限

2、公司建設項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測。根據(jù)國家環(huán)境保護總局環(huán)發(fā)12000]38·號文《關于建設項目環(huán)境保護設施竣工驗收管理有關問題的通知》及具附件《建設項目環(huán)境保護設施竣工驗收監(jiān)測技術要求》(試行)的規(guī)定和要求，中國環(huán)境監(jiān)測總站于2005年7月20—21日組織遼寧省環(huán)境保護監(jiān)測中心站，對該項目進行了現(xiàn)場勘察，并查閱了相關技術資料，在此基礎上編制了該項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測方案。并經國家環(huán)境保護局審查通過后，于2005年9月14—16日中國環(huán)境監(jiān)測總站組織遼寧省環(huán)境監(jiān)測中心站按照驗收監(jiān)測方案確定的內容進行了現(xiàn)場監(jiān)測和調查。根據(jù)驗收監(jiān)測調查分析結果，編制本驗收監(jiān)測調查報告。二、驗收監(jiān)測依據(jù)

3、(略)三、建設項目概況（一）工程基本概況1、建設性質寶馬華晨汽車有限公司屬于中外合資的新建項目，合資期限為15年。2、項目投資及建設內容寶馬華晨汽車有限公司由沈陽金杯汽車工業(yè)控股有限公司（金杯公司）與寶馬（荷蘭）控股有限公司合資在中國沈陽建設寶馬華晨汽車有限公司，年產寶馬3、5系列轎車3萬臺。寶馬轎車生產主要依托金杯公司中華轎車工廠現(xiàn)有的生產廠房、場地及有關設備，用寶馬的生產工藝和從寶馬公司進口的車身沖壓件、發(fā)動機部件及其他零部件在中華轎車工廠進行焊接、涂裝、組裝和調試，生產出合格的寶馬轎車。寶馬轎車與中華轎車共線生產，寶馬轎車投產后，對中華轎車實行等量替代，中華轎車工廠調整為年產

4、中華轎車7萬輛，寶馬轎車3萬輛，合計仍為年產轎車10萬輛。建設項目總投資為35．2億元人民幣，其中環(huán)保投資344萬元人民幣，占總投資的0．098％，加上中華轎車工廠已發(fā)生的環(huán)保投資938萬元，環(huán)保投資占該建設項目總投資的0．36％。環(huán)保投資具體情況見表1。3．項目建設地點及平面布設建設項目位于沈陽市大東區(qū)山嘴子路14號。東面是后山嘴子居民區(qū)，東南隔專用鐵路是東北助劑總廠，西南隔公路與東北陶瓷城相望，北面為土坡，坡上為試車場和新車停車場。合資公司的銷售和市場開發(fā)辦公室設在北京。(二)生產工藝及排污環(huán)節(jié)進口沖壓件、發(fā)動機零部件及其他配件在寶馬華晨汽車有限公司經焊接、涂裝總裝等工序，生產

5、寶馬轎車。1．焊裝工序生產工藝及排污環(huán)節(jié)焊裝工序在車身車間內完成，主要任務是將進口的白車身的各類部件，用不同類型的焊機焊接成完整的白車身。焊裝工序生產工藝流程及排污環(huán)節(jié)見圖12．涂裝工序涂裝工序在中華轎車廠的涂裝車間完成。涂裝工序是寶馬轎車生產全過程和污染最重的工序，既有廢水排放，又有有機廢氣排放。涂裝工序生產工藝流程及排污環(huán)節(jié)見圖2。3.塑料件涂裝該工序塑料件開箱取出，擦凈表面的附著物及油污后進行噴漆、干燥及拋光。擦凈后丙烷用燃燒方法進行處理。塑料件涂裝工序生產工藝流程及排污環(huán)節(jié)見圖3。4.總裝工序該工序在總裝車間內完成，由內飾線、地盤裝配線、尾線、部件分裝和檢測、路試及淋浴檢測

6、等工序構成。總裝工序生產工藝流程及排污環(huán)節(jié)見圖4.(三)主要污染物及其治理措施1．廢氣廢氣主要來源于涂裝車間和塑料噴涂車間。主要污染源、污染物及配套治理措施施見表22.廢水。廢水主要為涂裝車間產生的生產廢水及生活污水，廢水主要污染源、污染物及配套治理措見表3寶馬華晨公司年生產能力達到3萬輛時，新鮮用水量369．2m3／d，其中生產用水221．4m3／d，生活用水量147．8m3／d；排水288．7m3／d(不含蒸汽產生的水量)，其中生產廢水159．2m3／d，生活污水129．5m3／d。生產工藝循環(huán)冷卻水情況見表4，生產工藝水量平衡情況見圖5。3．固體廢物固體廢物為焊接工序用來收集

7、粉塵的灰塵收集筒；塑料件涂裝工序所產生的固體廢物；涂裝工序所產生的漆渣及污水處理設施所產生的含有重金屬的污泥。固體廢物產生量及處理方式見表5。4，噪聲本項目的噪聲污染源主要來自空壓站、冷凍站和通風風機等設備產生的機械噪聲。采取選用低噪設備、減振、加裝消聲器等措施，并于車間、機房門、窗、墻體采取隔音措施。四、環(huán)評批復及落實情況國家環(huán)境保護總局環(huán)評批復及寶馬華晨公司落實情況見表6。五、驗收監(jiān)測評價標準（一）執(zhí)行標準1廢氣執(zhí)行標準涂裝車間、塑料噴涂車間及總裝車間排放的廢氣執(zhí)