畢業(yè)論文范本-正文

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1、湖北理工學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計）5號宋體居右，頁眉以通檔橫線與正文間隔技術(shù)創(chuàng)新對公路運輸市場體系的作用和影響本題目來自于黑龍江省科技攻關(guān)項目：公路運輸市場體系的研究論文標(biāo)題：小二號黑體居中放置。論文標(biāo)題及一級標(biāo)題距上下文空一行1緒論1.1公路運輸市場的現(xiàn)狀一級標(biāo)題：三號黑體，居中。一級標(biāo)題距上下文空一行。序號1與緒論間空一格，在論文正文前，應(yīng)闡述本課題研究的目的、意義、對本研究國內(nèi)外研究現(xiàn)狀有針對性的簡要綜合評述和本論文所要解決的問題等二級標(biāo)題：四號黑體，左對齊。前空一行，序號1.1與標(biāo)題名間空一格新中國成立五十年來，特別是改革開放二十多年來，我國公路交通得到了長足發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施總量

2、達到一定規(guī)模，能力有了較大提高，運輸市場供求關(guān)系發(fā)生了重大變化，行業(yè)管理體系初步建立，公路交通對經(jīng)濟和社會發(fā)展的適應(yīng)狀況有了較大改善。從新世紀開始，我國將進入全面建設(shè)小康社會、加快推進社會主義現(xiàn)代化的新的發(fā)展階段。今后五到十年，是我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要時期，是進行經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的重要時期。為適應(yīng)國民經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的要求，必須對公路交通結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置，提高效益與質(zhì)量，全面提升公路交通行業(yè)整體素質(zhì)，加快公路交通現(xiàn)代化進程。正文：小四宋體，行間距、字間距為固定值22磅，段前段后均為0.1.2熊彼特的創(chuàng)新理論二級標(biāo)題：四號黑體，左對齊。前空一行自從熊彼特（

3、Sohumpeter，J.A.）在1912年發(fā)表的《經(jīng)濟發(fā)展理論》一書中首次提出“創(chuàng)新”的概念起，創(chuàng)新理論的發(fā)展經(jīng)歷了一個曲折而不斷深化的過程，這期間對創(chuàng)新的研究主要沿著兩個方向，即技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新。熊彼特認為，“創(chuàng)新”是指“新的生產(chǎn)函數(shù)的建立”，即“企業(yè)家對生產(chǎn)要素的新的組合”，他包括五種類型：a、引入一種新的產(chǎn)品或提供一種產(chǎn)品的新質(zhì)量；b、采取一種新的生產(chǎn)方法；c、開辟一個新的市場；d、獲取一種原料或半成品的新的供給來源；e、采取一種新的企業(yè)組織形式。課題來源為教師科研課題的在腳注中注明課題類別和課題名稱YibinCityCitytracktrafficplanningisYi

4、bincityregionalrangewithintracktrafficsystemofonceintegration,andcitytracktrafficalsoisYibinCityCityintegratedtracktrafficsystemintheofpart,foraccurategraspcitytracktrafficresearchofobject9湖北理工學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計）在熊彼特看來，企業(yè)家之所以進行創(chuàng)新活動，是因為創(chuàng)新能給他帶來盈利的機會。而其他企業(yè)的模仿又使這種盈利機會趨于消失。據(jù)此，熊彼特解釋了經(jīng)濟周期現(xiàn)象。他認為，創(chuàng)新的出現(xiàn)，造成了對生產(chǎn)資料和

5、銀行信貸的擴大需求，引起經(jīng)濟高漲，而當(dāng)創(chuàng)新擴散到較多企業(yè)后，盈利的機會變少，對生產(chǎn)資料和銀行信貸的擴大需求減少，導(dǎo)致經(jīng)濟收縮，經(jīng)濟衰退又促使企業(yè)家引入新的創(chuàng)新，這又將導(dǎo)致下一輪的經(jīng)濟高漲、收縮，形成經(jīng)濟周期四個階段（繁榮、衰退、蕭條、復(fù)蘇）的循環(huán)。同時因為經(jīng)濟領(lǐng)域的廣泛性，不會存在單一的創(chuàng)新，其中有的創(chuàng)新影響大，有的影響小；有的創(chuàng)新需要較長時間才能實現(xiàn)。這樣就會出現(xiàn)多種不同的經(jīng)濟周期。頁碼格式為阿拉伯?dāng)?shù)字，字體設(shè)置為小五號TimesNewRoman，頁碼靠右YibinCityCitytracktrafficplanningisYibincityregionalrangewithint

6、racktrafficsystemofonceintegration,andcitytracktrafficalsoisYibinCityCityintegratedtracktrafficsystemintheofpart,foraccurategraspcitytracktrafficresearchofobject9湖北理工學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計）2技術(shù)創(chuàng)新對公路運輸市場發(fā)展的作用一級標(biāo)題：三號黑體，另起一頁，居中，距上下文空一行2.1公路運輸市場體系二級標(biāo)題：四號黑體。前空一行市場是以商品交換為內(nèi)容的經(jīng)濟聯(lián)系形式，是社會分工和商品生產(chǎn)、交換的產(chǎn)物。公路運輸市場是社會再生產(chǎn)的必要條

7、件，能調(diào)節(jié)公路運輸產(chǎn)品的供求關(guān)系，能自發(fā)調(diào)整各方面形為主體的利益關(guān)系，能促進公路運輸產(chǎn)業(yè)的科技進步。2.1.1公路運輸產(chǎn)品三級標(biāo)題：小四號宋體加粗，左對齊，前空一行公路運輸企業(yè)是公路運輸市場的經(jīng)營主體。由于其經(jīng)營性質(zhì)即屬于物質(zhì)生產(chǎn)部門，又可屬于第三產(chǎn)業(yè)。在整個國民經(jīng)濟系統(tǒng)中，公路運輸業(yè)是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對它有較大的依賴性，在較長的時期內(nèi)對它的需求將穩(wěn)步增長，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中處于“供給”地位，即為其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供基本生產(chǎn)資料和生產(chǎn)條件。公路運輸產(chǎn)品是人和