從銷售主導(dǎo)型到戰(zhàn)略主導(dǎo)型

從銷售主導(dǎo)型到戰(zhàn)略主導(dǎo)型

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1、從銷售主導(dǎo)型到戰(zhàn)略主導(dǎo)型  20世紀(jì)80年代以來(lái),中國(guó)企業(yè)在改革開放的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)方式的根本性變革,由生產(chǎn)主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變?yōu)殇N售主導(dǎo)型,企業(yè)走向市場(chǎng),生產(chǎn)直接為消費(fèi)服務(wù)?! ′N售主導(dǎo)型經(jīng)營(yíng)方式在中國(guó)企業(yè)普遍運(yùn)用后,初步造就了一批適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的微觀經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力大大提高。在20多年時(shí)間里,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)速度始終位居世界前列。  但是,應(yīng)當(dāng)注意的是,就在我們由生產(chǎn)主導(dǎo)型經(jīng)營(yíng)方式向銷售主導(dǎo)型經(jīng)營(yíng)方式變革的同時(shí),一種新的經(jīng)營(yíng)方式——戰(zhàn)略主導(dǎo)型經(jīng)營(yíng)方式已經(jīng)應(yīng)運(yùn)而生。在環(huán)境高度復(fù)雜、競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的現(xiàn)代社會(huì)中,戰(zhàn)略主導(dǎo)型經(jīng)營(yíng)方式具有銷售

2、主導(dǎo)型經(jīng)營(yíng)方式無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。    一、什么是經(jīng)營(yíng)方式    大家對(duì)經(jīng)營(yíng)方式并不陌生,我們也經(jīng)常在說(shuō)“轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式”。但是,如果要問究竟什么是經(jīng)營(yíng)方式,恐怕就沒有幾個(gè)人能說(shuō)得上來(lái)了?! ∫苍S,我們可以給經(jīng)營(yíng)方式下一個(gè)基本的定義。所謂經(jīng)營(yíng)方式,就是企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)作機(jī)制的總和。它直接或間接地決定著企業(yè)各種經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的目標(biāo)、途徑、方式、方法,是在企業(yè)的一系列經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中起著基礎(chǔ)性作用的思想觀念和行為模式。  經(jīng)營(yíng)方式有些類似于企業(yè)文化,也表現(xiàn)為某種理念或行為模式,但它又不是企業(yè)文化。企業(yè)文化是個(gè)性的,每一個(gè)企業(yè)都有著與其它企業(yè)不同的特殊的企業(yè)文化。經(jīng)

3、營(yíng)方式則是共性的,同一時(shí)期的大多數(shù)企業(yè)都將傾向于采用類似的經(jīng)營(yíng)方式,或者因固守已經(jīng)過(guò)時(shí)的經(jīng)營(yíng)方式而被淘汰。  經(jīng)營(yíng)方式的作用范圍很廣,涉及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的各個(gè)方面。但任何一種經(jīng)營(yíng)方式都有一個(gè)核心問題,那就是企業(yè)的任務(wù)中心和價(jià)值取向。事實(shí)上,其它問題都是以此為基礎(chǔ)而決定的。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,mul

4、ti-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve  企業(yè)采用什么樣的經(jīng)營(yíng)方式,往往取決于一定時(shí)期的社會(huì)環(huán)境??梢哉f(shuō),社會(huì)環(huán)境的性質(zhì)決定了經(jīng)營(yíng)方式的特點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō),企業(yè)只有采用適當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)方式,才能最大限度地適應(yīng)環(huán)境,發(fā)揮自身的資源能力,獲得生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。如果環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化,而企業(yè)仍然采用舊的經(jīng)營(yíng)方式,則各方面的能力都將大打折扣,很快就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的生存危機(jī)?! 【徒裉斓闹袊?guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),經(jīng)營(yíng)方式的發(fā)展經(jīng)歷過(guò)兩種形式。一種是生產(chǎn)主導(dǎo)型經(jīng)營(yíng)方

5、式,主要存在于改革開放前的國(guó)營(yíng)企業(yè)和集體企業(yè)中。它與行政命令式的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)環(huán)境相適應(yīng),企業(yè)的任務(wù)中心是產(chǎn)品生產(chǎn),企業(yè)的價(jià)值取向是產(chǎn)值和產(chǎn)量,其它如管理制度、工作方式、思想觀念等也是以此為基礎(chǔ)而決定的。一種是銷售主導(dǎo)型經(jīng)營(yíng)方式,它是在改革開放后逐漸建立起來(lái)的。企業(yè)的任務(wù)中心是市場(chǎng)銷售,最高目標(biāo)是利潤(rùn)增長(zhǎng),價(jià)值取向則是產(chǎn)品銷售額,其它如管理制度、工作方式、思想觀念等也隨之發(fā)生相應(yīng)的變化。  西方企業(yè)的發(fā)展歷史與我們完全不同,但在經(jīng)營(yíng)方式的發(fā)展上也經(jīng)歷過(guò)類似的生產(chǎn)主導(dǎo)型和銷售主導(dǎo)型階段。其生產(chǎn)主導(dǎo)型經(jīng)營(yíng)方式主要存在于十九世紀(jì)中后期以前,生產(chǎn)能力的相對(duì)落后和商品

6、供不應(yīng)求的市場(chǎng)環(huán)境,使得企業(yè)以商品生產(chǎn)為任務(wù)中心、以產(chǎn)量最大化為價(jià)值取向。后來(lái),隨著社會(huì)生產(chǎn)力的提高,特別是在資本主義社會(huì)的第一次經(jīng)濟(jì)危機(jī)的推動(dòng)下,西方企業(yè)在經(jīng)營(yíng)方式上發(fā)生了由生產(chǎn)主導(dǎo)型向銷售主導(dǎo)型的轉(zhuǎn)變。直至20世紀(jì)中后期,由于人類生產(chǎn)能力的空前發(fā)展和社會(huì)環(huán)境的日益復(fù)雜,經(jīng)營(yíng)方式又開始了新的變革,即由銷售主導(dǎo)型經(jīng)營(yíng)方式向戰(zhàn)略主導(dǎo)型經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變?!   《?、戰(zhàn)略主導(dǎo)型經(jīng)營(yíng)方式的特點(diǎn)和性質(zhì)    大概是從20世紀(jì)90年代中期開始,中國(guó)企業(yè)開始普遍地注意到經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略問題。特別是近兩年,經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略成為談?wù)撟疃嗟脑掝}之一。很多企業(yè)成立了專門的規(guī)劃部門,有些還聘請(qǐng)了

7、專門的咨詢公司進(jìn)行戰(zhàn)(續(xù)致信網(wǎng)上一頁(yè)內(nèi)容)略策劃。但是,從眾多的觀點(diǎn)和議論來(lái)看,我們目前基本上還是把經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略作為一種經(jīng)營(yíng)管理技術(shù),而不是一種經(jīng)營(yíng)方式。毫無(wú)疑問,這在很大程度上妨礙了中國(guó)企業(yè)對(duì)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略理論的應(yīng)用和整體經(jīng)營(yíng)管理水平的提高。  企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的概念首先產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代末的美國(guó)。按照麥肯錫5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransi

8、tmulti-level,multi-functionalpublictransportsys

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