切分軋制技術(shù)培訓

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1、專業(yè)技術(shù)資料分享切分軋制技術(shù)一、切分軋制技術(shù)發(fā)展概況切分軋制技術(shù)早在19世紀60年代就由美國和英國首先提出，并成功應用于舊鋼軌的利舊方面，開創(chuàng)了切分軋制的先例，但此后切分軋制技術(shù)發(fā)展較為緩慢。具有現(xiàn)代意義的切分軋制技術(shù)始于20世紀40年代，美國的西拉庫茲廠成功利用切分軋制生產(chǎn)出了小型材。在20世紀70年代，加拿大首先應用了兩線切分技術(shù)生產(chǎn)棒材產(chǎn)品，自此，切分技術(shù)得到了快速發(fā)展，80年代，日本的新日鐵、德國的巴登公司等利用導衛(wèi)箱內(nèi)切分輪切分法來實現(xiàn)棒材的多線切分投入大生產(chǎn)。在切分方法的實踐中，人們先

2、后嘗試過圓盤剪切分法、火焰切分法、輥切法和切分輪切分法等多種切分方法。目前，無論是雙線切分還是多線切分，廣泛采用的都是帶切分輪的專用導衛(wèi)切分法，即利用帶有切分孔型系統(tǒng)的軋槽，首先將軋件加工成由薄而窄的連接帶相連的幾個并聯(lián)軋件，然后再利用安裝在該架次軋機出口的帶切分輪的專用切分導衛(wèi)將切分帶撕開，從而獲得幾個面積相同的相互獨立的軋件，最后經(jīng)后續(xù)道次軋制成成品。二、切分軋制1定義切分軋制是指在軋制過程中利用軋輥孔型、導衛(wèi)裝置中的切分輪或其他切分裝置將軋件沿縱向切成兩線或多線的軋制技術(shù)。2切分方法簡介（1

3、）切分輪法：先用特殊的孔型將軋件或軋成準備切分的形狀，再在軋機的出口處安裝不傳動的切分輪，利用其側(cè)向分力將軋件切開。這種方法連軋機上普遍采用，是目前切分軋制主要方法。（2）輥切法：利用軋輥孔型的特殊設計，在變形過程中將軋件分開，但軋輥強度和韌性要求高，軋輥孔型設計合理準確。（3）圓盤剪切分法：利用剪切原理，用圓盤剪將軋件切開。剪刃由一定重合量，切分后有扭轉(zhuǎn)，剪切設備較重，不用時移開，操作不方便較少用。（4）火焰切分法：先將軋件準備成切分的形狀，再用火焰縱向切開，消耗能源和損失金屬，較少使用。3切分

4、軋制的優(yōu)點WORD文檔下載可編輯專業(yè)技術(shù)資料分享（1）切分軋制可以極大的提升中、小規(guī)格棒材的產(chǎn)量；（2）在不增加軋機數(shù)量的前提下，生產(chǎn)小規(guī)格和生產(chǎn)大規(guī)格產(chǎn)品能夠采用相同斷面的鋼坯，可以減少原料的種類；(3)用同樣的坯料生產(chǎn)同規(guī)格的產(chǎn)品，由于總變形率僅為單線軋制的1/2~1/4，因而可減少軋制道次。（4）在增加產(chǎn)量的同時，終軋速度并未隨之提高，有的規(guī)格采用切分軋制后，終軋速度還有所降低；(5)無論是在現(xiàn)有連軋機上還是在新建連軋機上采用切分軋制技術(shù)，由于生產(chǎn)工藝僅局部變動，而且主要工藝設備并無特殊要求

5、，因此具有投入少、產(chǎn)出高、見效快的特點。（6）在條件相同時，采用切分軋制可降低鋼坯溫度加熱爐40℃左右，燃料消耗減少20%，電耗可降低15%，軋輥消耗降低15%，生產(chǎn)總費用降低10%~15%。因此，切分軋制對于以生產(chǎn)熱軋帶肋鋼筋為主的車間，尤其是小規(guī)格占較大比重的車間是比不可少的先進生產(chǎn)工藝。4切分軋制的缺點對料型要求更為嚴格，切頭量要增加0.5%；切分帶處容易形成毛刺，處理不易，形成折疊；方坯缺陷切分后暴露，形成表面缺陷；切分后需扭轉(zhuǎn)，需配備扭轉(zhuǎn)導衛(wèi)。5分類根據(jù)切分后得到的軋件數(shù)量不同，可分為兩

6、線切分、三線切分和四線切分，目前國內(nèi)少數(shù)先進鋼廠已經(jīng)開發(fā)出了五線切分。三、切分原理切分軋制技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在，通過一系列熱軋狀態(tài)下縱向切分軋件的方法進行研究，最終確定破壞并聯(lián)軋件連接帶的最佳方法是在連接帶上建立足夠的拉應力。用拉應力的方法對連接帶進行破壞的過程包括三個階段：首先，隨著變形區(qū)的充滿，軋制力的水平分力增大，鋼料頂部單面承受壓力；接著，壓力增大到極限后，并聯(lián)軋件的連接帶上產(chǎn)生金屬的塑性流動，并聯(lián)軋件分離后橫向移動，直至連接帶完全破壞，形成分離開的獨立軋件。因此，切分軋件的充要條件為：∑Fσ≥

7、S·σbWORD文檔下載可編輯專業(yè)技術(shù)資料分享式中∑Fσ———各橫向拉力之和S——連接帶的微小面積σb——金屬強度極限從式中可以看出，切分軋制穩(wěn)定生產(chǎn)的條件是：在產(chǎn)生薄且窄的連接帶的同時，還得有足夠大的橫向張力來撕開軋件。目前采用拉應力破壞連接帶的方式有輥切法和切分輪法。對比輥切法和切分輪法的軋輥孔型，可以發(fā)現(xiàn)他們十分類似，都帶有切分楔，而輪切法是將輥切軋制中只需軋輥切分的工序改為由軋輥和切分輪共同完成，增加了工藝設備的復雜程度。采用輥切法時，切分軋制切分效果與切分楔的角度有關，而且在切分軋制中還

8、有一個不可忽視的現(xiàn)象，就是切分后軋件在水平面內(nèi)發(fā)生橫向彎曲，切分后的試樣易產(chǎn)生鐮刀彎。這個現(xiàn)象說明，切分軋制是一個不均勻變形的過程。由于切分楔的存在，軋件中部連接帶受切分楔相對壓下大，必然造成中部縱向的延伸比兩側(cè)的縱向延伸率要大，也就是說軋件每經(jīng)過一次帶切分楔的道次，其左右兩部分就會受到寬度方向上的拉應力。這種拉應力達到足以滿足上述公式條件時，就不可避免的出現(xiàn)鐮刀彎現(xiàn)象。為了克服切分后軋件鐮刀彎造成的導向困難，最佳的方案就是軋件在切分道次加工后，保持一定厚度的連接帶，使軋件保持縱向