安全模式化管理手冊

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1、----------專業(yè)最好文檔，專業(yè)為你服務，急你所急，供你所需-------------文檔下載最佳的地方安全生產概述交通建設工程安全生產管理是交通建設工程生產、管理單位按照有關安全法律、法規(guī)為預防交通建設工程在施工過程中發(fā)生的安全事故而建立的安全管理系統(tǒng)，包括計劃、組織、協(xié)調和控制等糸列活動。國務院巜建設工程安全生產管理條例》又將與建設工程有關的各方、涉及工程安全的責任和義務進行了劃定。作為負責交通建設工程安全監(jiān)理工作的監(jiān)理工程師如何在巜建設工程安全生產管理條例》規(guī)定的責任范圍內覆行好監(jiān)理的職責，是至關重要的。5、1、1安

2、全生產方針我國安全生產方針：“安全第一、預防為主、綜合治理?！睆娬{在生產過程中要做好預警、預防工作，盡可能將事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。“安全第一”是原則和目標，就是在生產過程中把安全放在第一重要的位置上，切實保護勞動者的生命安全和身體健康?！邦A防為主”是手段和基本途徑。預防為主，就是要把安全生產工作的控制前移，超前防范，建立預教、預測、預想、預報、預警、預防的遞進式、立體化事故隱患預防體系，改善安全狀況，預防安全事故。“綜合治理”是落實安全生產的方針政策、法律、法規(guī)最有效的手段。綜合治理，就是要自覺遵守安全生----------專

3、業(yè)最好文檔，專業(yè)為你服務，急你所急，供你所需-------------文檔下載最佳的地方----------專業(yè)最好文檔，專業(yè)為你服務，急你所急，供你所需-------------文檔下載最佳的地方規(guī)律，正視安全生產工作的長期性、艱巨性手和復雜性，抓住安全生產工作中的主要矛盾和關鍵環(huán)節(jié)，綜合運用經濟、法律、行政、技術等手段，人管法治、技防多管齊下，并充分發(fā)揮社會、職工、輿論的監(jiān)督作用，采取綜合措施有效地解決安全生產領域的問題。5、l、2安全生產管理的原則1、管生產必須管安全2、目標管理3、預防為主4、動態(tài)安全管理5、安全具有否決

4、權6、事故處理“四不放過”7全員參與5、1、3安全生產管理體制當前我國安全生產管理體制是“企業(yè)負責，行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督、勞動者遵守紀律?！卑ㄋ泄こ瘫O(jiān)理單位在內，必須及時建立健全項目監(jiān)理機構內部的“安全生產監(jiān)理領導機構，”并且保證正常管控體系的日常運作。5、1、4建設工程安全生產法律、法規(guī)體系建設工程安全生產法律、法規(guī)體系，是指國家、地方政府或行業(yè)管理部門為改善勞動條件，實現(xiàn)建設工程安全生產，保護勞動者在施工生產過程中的安全和健康而制訂的各種法律、法規(guī)、規(guī)章制度和規(guī)范性文件的總稱。簡要介紹如下----------專業(yè)

5、最好文檔，專業(yè)為你服務，急你所急，供你所需-------------文檔下載最佳的地方----------專業(yè)最好文檔，專業(yè)為你服務，急你所急，供你所需-------------文檔下載最佳的地方1、建設工程安全生產法規(guī)2、建設工程安全生產行政法規(guī)3、建設工程安全生產部門規(guī)章4、地方性安全生產法規(guī)5、地方性安全生產行政法規(guī)6、地方性部門規(guī)章7、建設工程技術標準（規(guī)范、規(guī)程）5、l、5安全事故致因理論人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)是產生事故的直接原因，只要能夠消除人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)，可以預防約98﹪的事故。5、1、6安

6、全事故分級1、巜生產安全事故報告和調查處理條例》中明確規(guī)定：第三條，根據(jù)生產安全事故造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：1）、特大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒），或者l億元以上直接經濟損失的事故；2）、重大事故，是指造成l0人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損的事故；3）、較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者l00O萬元以上5000----------專業(yè)最好文檔，專業(yè)為你服

7、務，急你所急，供你所需-------------文檔下載最佳的地方----------專業(yè)最好文檔，專業(yè)為你服務，急你所急，供你所需-------------文檔下載最佳的地方萬元以下直接經濟損失的事故；4）、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者l0人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故；2、巜公路工程質量事故等級劃分和報告制度》中明確規(guī)定公路工程質量事故分質量問題、一般質量事故及重大質量事故三類。具有下列條件為質量問題；1、質量較差、造成直接經濟損失、包括修復費用在20萬元以下。具有下列條件為一般質量事故：1、質量

8、低劣或達不到合格標準，需要加固補強，直接經濟損失、包括修復費用在20萬至300萬元之間的事故。一般質量事故分三個等級一級一般質量事故：直接經濟損失在150萬至300萬元之間；二級一般質量事故：直接經濟損失在50萬至150萬元之間；三級一般質量事故：直接經濟損失在