網絡rtk技術在電力線路測量中的應用

網絡rtk技術在電力線路測量中的應用

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1、網絡RTK技術在電力線路測量中的應用  摘要:隨著社會經濟的飛速發(fā)展,科學技術得到了大力支持,并取得了顯著成績,測繪測量技術便是其中之一。在GPS定位技術的基礎上又出現了一種新的定位技術RTK定位技術。RTK定位技術有諸多優(yōu)點,其在電力線路測量中的應用可以實現對大規(guī)模路徑測量,通過線路的航測實現實時動態(tài)的放位測量。基于此,該文主要從RTK技術的作業(yè)流程入手,探討分析了網絡RTK技術在電力線路測量中的應用,以供參考?! £P鍵詞:RTK技術電力線路測繪應用  中圖分類號:TM75文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2016)12(c)-004

2、0-02  1RTK實施原則及作業(yè)流程  1.1對測區(qū)的控制點資料進行收集  首先對測區(qū)的控制點資料進行收集,包括諸多方面的內容,如:控制點的坐標、等級、中央子午線以及坐標系等,對采用常規(guī)控制網、GPS控制網進行科學判斷,并且考察控制點的地形和位置環(huán)境,保證其與動態(tài)GPS參考站的要求所符合?! ?.2對坐標轉換參數  GPSRTK測量必須在一個標準的坐標系中進行,與我國電力線路勘測定位點所在的坐標不一致,這就需要對兩坐標之間參數進行轉換。傳統的GPS動態(tài)測量工作中,坐標轉換須在測量工作全部完成后才能進行。而新型的RTK測量技術對坐標參數提出了更高

3、要求,需要事先給出當地的坐標,再具體轉換時,也要求給出至少三個以上的參考地坐標?! ?.3參考站的選定和建立  參考站位置的合理確定是RTK技術順利運用的關鍵。因此,在參考站的前期選擇過程中,要注意以下幾個方面:第一,要確定參考站的已知坐標;第二,參考站點的地勢要高,最好處在開闊地段,周邊附近沒有較高建筑物的干擾,確保參考站清晰接收到衛(wèi)星信號;第三,衛(wèi)星信號接收容易受到其他信號的干擾,為了保證原始數據信息的完整、準確,要保證參考站周圍無信號反射物和多路徑效應的存在,盡量將參考站設立在遠離電臺、發(fā)射站等的地方;第四,要對參考站所在的地勢嚴加測量,盡

4、量選擇土質層堅固穩(wěn)定的環(huán)境。選定好參考站的位置,就要對其安裝建立,可以選用GPS布網結構確定坐標。  1.4控制點加密  控制點之間的距離過大會超出RTK的工作半徑范圍,影響設備的正常工作。這時候可以采用GPSRTK中的靜態(tài)功能布設一些支點,適當延伸測量距離。應當注意支點位置的選擇要靠近轉角樁,確保信號強度,保證視野開闊,交通出行也要便捷快速。此外,在控制點再次安置基準站時,要事先檢驗已存在樁位情況,將前后測量的高度和坐標參數差距范圍控制在7cm以內?! ?.5野外作業(yè)  為了提高野外勘測的效率和準確度,要將基準站GPS信號接收機合理設立在參考點

5、上,將接收機的坐標參數設置在北京參數,調準接收天線的高度。在一系列準備工作完成后,就可以利用基準站接受衛(wèi)星信號,再通過廣播發(fā)出去。與此同時,流動站可以實時同步接受基準站發(fā)來的信號,進行坐標轉換和信號處理后,可以得出準確的方位距離。  2RTK技術在電力線路測量中的應用研究  2.1測區(qū)概況  此次測量區(qū)內的山區(qū)部分,地勢崎嶇、道路復雜,高大植被較多,沒有一個良好的通視環(huán)境;而平地部分,觀測線路附近建筑和果園林立,分布密集而且交錯,工作任務繁重。另外,?y區(qū)內有很多溝渠、河流,河道兩側的樹木也比較高,使平斷面測量的難度大大增加。此次測量工程的任務多

6、并且工程期限緊,并且此次航測解析平斷面是無法達到工作技的術要求,因此,在平斷面施測時需要采用工程測量的方法?! ‰娏€路測量工作通常都是按照選線、終勘和定位三步進行的。第一,以收集的航測圖片(比例尺為1∶10000)為基礎進行線路轉角位置的設定和坐標的測量;第二,以RTK為基礎將整個線路貫通,然而因為此次工程的通視環(huán)境差,并且工期緊張,要想確保全站儀的測量效果,需要將遮擋視野的樹木和果園都清除掉,這顯然是不切實際的。常規(guī)作業(yè)方法時選線的方法是以動態(tài)GPS完成對各轉角位置坐標的測量,以此為基礎,用全站儀將線路貫通。然而全站儀貫通線路的難度非常大,缺

7、乏實效性。所以在此次施工中貫通線路所用的方法是動態(tài)GPS的方法。在全站儀可以通視的區(qū)域,用GPS設置直線樁,然而再用全站儀將各觀測點以及交叉跨越的坐標測量出來,以促進施工進度的加快。RTK技術可以有效解決全站儀在通視環(huán)境較差下無法測量的問題,進而確保定位工作的順利完成?! ?.2應用于選線測量  電力線路的選線是基礎性工作,只有對線路路徑做出優(yōu)化,才能為后續(xù)工作保駕護航。選線工作要同時滿足經濟效益和社會效益,通過衛(wèi)星航拍圖清晰分辨出地勢差異。在具體選線工作中,影響線路路徑的因素多種多樣,要合理區(qū)別對待。主要遵循的原則就是在保證生態(tài)環(huán)境不被破壞的基

8、礎上,避開地質災害多發(fā)區(qū),按照各施工要求合理布局。遇到干擾設施時,要充分利用RTK技術測量出坐標系數,通過自動化數據分析處理軟件制成全局

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