低成本戰(zhàn)略的有效實施

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1、低成本戰(zhàn)略的有效實施：低成本是企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略。豐田汽車公司曾經在低成本戰(zhàn)略下，獲得了價格優(yōu)勢，并取得了高昂的利潤。但近幾年不恰當的實施低成本策略使豐田公司飽嘗苦果，本文通過分析豐田公司不恰當實施低成本戰(zhàn)略的現狀有針對性地提出有效實施低成本戰(zhàn)略的建議?！　￡P鍵詞：競爭；低成本；戰(zhàn)略　?。篎275.3：A：1001-828X（2011）10-0087-01　　　　一、低成本是企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略　　“競爭戰(zhàn)略”是由當今全球第一戰(zhàn)略權威，被譽為“競爭戰(zhàn)略之父”的美國學者邁克爾.波特于19

2、80年在其出版的《競爭戰(zhàn)略》一書中提出，屬于企業(yè)戰(zhàn)略的一種，它是指企業(yè)在同一使用價值的競爭上采取進攻或防守的長期行為。波特在總成本領先戰(zhàn)略中指出：成本領先要求堅決地建立起高效規(guī)模的生產設施，在經驗的基礎上全力以赴降低成本，抓緊成本與管理費用的控制，以及最大限度地減小研究開發(fā)、服務、推銷、廣告等方面的成本費用。　　豐田，從一個靠模仿起家的小企業(yè)發(fā)展到國際汽車巨頭。當初價格便宜、簡單模仿的日本汽車與今天的中國產品在國際市場上有著驚人的相似之處，但在2006年，豐田汽車登上了巔峰，一舉成為全球產量第一的汽

3、車企業(yè)，而更令同行汗顏的是，早在三年前，豐田的利潤就超過了通用、福特、戴-克三大巨頭的總和，達到102億美元，豐田汽車司在低成本戰(zhàn)略下，獲得了價格優(yōu)勢，并取得了高昂的利潤，贏得了有效的市場份額?！　《?、不恰當實施低成本戰(zhàn)略會削弱企業(yè)競爭力　　仍以豐田汽車公司為例，從2009年11月起，因“腳墊”“油門踏板”“剎車系統(tǒng)”等問題，在全球范圍內召回多款車型合計約854萬輛，由此也讓豐田汽車大大削弱了本公司的競爭能力，使之飽嘗了低成本擴張戰(zhàn)略的苦果　　(一)豐田汽車不恰當實施低成本戰(zhàn)略的表現分析　　1.采用

4、零部件通用化策略，降低研發(fā)成本　　近年來，豐田大規(guī)模召回與其一味追求“平臺戰(zhàn)略”概念有關，近年來，豐田在不同車型和不同地域之間大量使用共同平臺和零部件，據了解，超過三分之二的豐田新車使用了先前車型的零部件。這種所謂“平臺戰(zhàn)略”雖然節(jié)省了大量研發(fā)和制造成本，但一旦出現問題，又給本企業(yè)的產品帶來致命的打擊?！　?.簡化測試環(huán)節(jié)，降低試車成本　　一些車評人士指出“豐田車的一些車型行駛在鋪設平整的路面上，有相當高的行駛表現，但在路面曲折或不平的情況下，則只能降低速度，因為無法正常行駛”。由此可以看出，豐田汽

5、車在開發(fā)過程中幾乎很少上公路試車，這樣簡化測試環(huán)節(jié)的目的主要也是為了最大限度地降低研發(fā)成本，這也導致豐田車的安全隱患都不到及時的發(fā)現?！　?.雇傭經驗和技能不足的員工，降低人工成本　　日本企業(yè)自動化水平高，需要依靠高技能的工人，但豐田卻使用了短期工人來降低成本，這對企業(yè)保留技術人員和積累知識非常不利。這種工人流動率的提高，使企業(yè)的熟練工不斷減少，導致產品日益下降?！　?.售后服務不到位，降低服務成本　　根據一些調查數據的顯示，豐田在售后服務的得分一直排在6到7位，甚至有部分的服務更是排在了調查品牌的

6、最后。究其原因，主要是豐田對于消費者提出的質量問題都采用了回避方式處理。　　(二)豐田汽車不恰當實施成本戰(zhàn)略的后果　　1.銷量下降，市場份額受影響　　根據中國汽協(xié)發(fā)布的數據顯示，近年來，豐田汽車已經跌出中國轎車品牌銷量排名的前十位。然而由于在美國市場的召回規(guī)模更大，豐田汽車銷量下滑更為嚴重。僅一月份豐田在美國的汽車市場份額就從17.5%下滑至12.1%?！　?.訴訟費用和巨額罰單反而給公司帶來難以估計的成本　　2010年豐田汽車公司因為明知油門踏板存在隱患但有意隱瞞，未及時匯報一事，向美國公路交通安

7、全管理局支付了開出的1637.5萬美元罰單，這也是美國有史以來對汽車公司開出的最高罰單。　　三、有效實施低成本戰(zhàn)略的建議　　(一)技術創(chuàng)新是降低企業(yè)成本，促進產品更新換代的最主要手段　　豐田公司的低成本戰(zhàn)略中最顯著的表現是零部件使用的通用化，以減少在研發(fā)中的開支。不可否認，在豐田崛起的初期，通過這一策略，迅速擴大了自己的產能優(yōu)勢，但當豐田坐上全球汽車老大的寶座后，迅速擴大的市場份額把原本監(jiān)管嚴格的質量控制體系撕開了一個口，使得原本以降低成本為目的的零部件通用化策略產生了適得其反的結果。這主要還是公司

8、對于零部件沒有進行更新和開發(fā)，實際上開發(fā)新品更能更好地使汽車零件生產有效通用化，從而降低了成本?！　?二)有效進行精益生產，合理減少不必要的浪費　　精益生產的實質是管理過程，其特點是消除一切浪費，追求精益求精和不斷改善，去掉生產環(huán)節(jié)中一切無用的東西。精簡是它的核心，精簡產品開發(fā)設計、生產、管理中一切不產生附加值的工作，旨在以最優(yōu)品質、最低成本和最高效率對市場需求作出最迅速的響應。當年豐田就是靠精益生產搶占了市場。但精益生產不是過分追求低成本，顯然，豐田以減少測試環(huán)節(jié)和