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1、關(guān)于競爭優(yōu)勢視角下的企業(yè)物流戰(zhàn)略探析論文關(guān)鍵詞:物流戰(zhàn)略內(nèi)涵分析競爭優(yōu)勢論文摘要:本文首先對企業(yè)物流戰(zhàn)略的內(nèi)涵進(jìn)行探討,從概念界定、地位和目標(biāo)分析,在論述物流戰(zhàn)略與競爭優(yōu)勢關(guān)系的基礎(chǔ)上,總結(jié)出構(gòu)建有效的企業(yè)物流戰(zhàn)略對于增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢起到至關(guān)重要的作用,并提出基于競爭優(yōu)勢的卓越的企業(yè)物流戰(zhàn)略。所謂競爭優(yōu)勢,簡單地說就是企業(yè)在競爭中所獲得并保持的較為有利的市場地位,即“企業(yè)通過某種形式的資源部署而獲得較其競爭對手獨(dú)特的地位”。隨著企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的變化,顧客消費(fèi)需求的多樣性和個(gè)性化、市場競爭的加劇對企業(yè)提出了新的
2、挑戰(zhàn),企業(yè)需要不斷地探索降低費(fèi)用、增加利潤的有效途徑,才能使企業(yè)保持持續(xù)的競爭優(yōu)勢。20世紀(jì)80年代開始,人們開始關(guān)注物流費(fèi)用在銷售過程中占5%到35%的比例,物流時(shí)間占全部生產(chǎn)過程95%,所以,有效的物流戰(zhàn)略實(shí)施可以大大節(jié)約時(shí)間和財(cái)力,更大程度上滿足顧客的需要,為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤空間,從而使企業(yè)能夠保持持續(xù)競爭優(yōu)勢。企業(yè)物流戰(zhàn)略內(nèi)涵分析企業(yè)物流戰(zhàn)略概念界定詹姆士和道格拉斯將物流戰(zhàn)略定義為:“一個(gè)通過提高價(jià)值和客戶服務(wù)而實(shí)現(xiàn)競爭優(yōu)勢的統(tǒng)一、綜合和集成的計(jì)劃過程。該計(jì)劃過程通過對物流服務(wù)的未來需求進(jìn)行預(yù)測和對整
3、個(gè)供應(yīng)鏈的資源進(jìn)行管理,導(dǎo)致優(yōu)異的客戶滿意度。這種計(jì)劃過程是在企業(yè)總體目標(biāo)和計(jì)劃的背景下進(jìn)行的”。物流戰(zhàn)略是將物流看作一個(gè)過程,通過識別物流過程的相互依賴性從而將整個(gè)物流過程的功能進(jìn)行優(yōu)化,并對各個(gè)物流功能進(jìn)行分配。本文所指的企業(yè)物流戰(zhàn)略是指微觀層面的戰(zhàn)略,是在企業(yè)對外部物流環(huán)境和內(nèi)部物流資源分析的基礎(chǔ)上而制定的較長期的全局性重大物流發(fā)展決策,是企業(yè)針對內(nèi)部物流的目標(biāo)、任務(wù)和方向而制定的相對具體的部門政策和措選擇好的企業(yè)物流戰(zhàn)略與制定好的企業(yè)戰(zhàn)略一樣,需要創(chuàng)造性過程,創(chuàng)新思想才能帶來更有力的競爭優(yōu)勢??梢?,企業(yè)
4、物流戰(zhàn)略具有以下特征:目的性,現(xiàn)代企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定和實(shí)施服務(wù)于一個(gè)明確的目的,那就是引導(dǎo)現(xiàn)代企業(yè)在變化的競爭環(huán)境中生存和發(fā)展;長期性,企業(yè)物流戰(zhàn)略的長期性就是在環(huán)境分析和科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上,展望未來,為現(xiàn)代企業(yè)謀求長期發(fā)展的目標(biāo)與對策;系統(tǒng)性,現(xiàn)代企業(yè)物流過程并不是獨(dú)立的,而是作為企業(yè)運(yùn)作過程的一部分。因此,物流活動的統(tǒng)一化或過程化運(yùn)作,都與整個(gè)企業(yè)的運(yùn)作密切聯(lián)系,物流戰(zhàn)略不具有獨(dú)立性。企業(yè)物流戰(zhàn)略地位現(xiàn)代物流是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要組成部分。企業(yè)物流戰(zhàn)略的選擇和實(shí)施反映了該企業(yè)對供應(yīng)和銷售進(jìn)行服務(wù)的組織化和系
5、統(tǒng)化的程度。企業(yè)的經(jīng)營者越來越清楚地認(rèn)識到物流與生產(chǎn)、銷售緊密相連,如圖1所示,它已成為支撐企業(yè)競爭優(yōu)勢的三大支柱之一。企業(yè)物流戰(zhàn)略的重要性主要體現(xiàn)在:首先,企業(yè)物流活動的執(zhí)行主體需要戰(zhàn)略決定。有些企業(yè)的物流活動如果自己完成還沒有專業(yè)的物流企業(yè)有效,這時(shí)候就要考慮業(yè)務(wù)外包。物流是否外包,到底外包給誰,這需要企業(yè)從戰(zhàn)略高度進(jìn)行系統(tǒng)的認(rèn)證和規(guī)劃。其次,物流活動涉及面廣,過程存在“悖反”現(xiàn)象,需要有戰(zhàn)略的協(xié)調(diào)。物流活動涉及企業(yè)的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售及服務(wù)各個(gè)方面,涵蓋了包括庫存、運(yùn)輸?shù)葞缀跗髽I(yè)所有的經(jīng)營活動過程和要素,是
6、一個(gè)龐大而且復(fù)雜的管理活動。物流過程各功能要素之間存在著損益的矛盾,即某一物流功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時(shí),必然會存在另一個(gè)或幾個(gè)功能要素利益的損失,這是一種此漲彼消、此盈彼虧的“悖反”現(xiàn)象,往往會導(dǎo)致整個(gè)物流系統(tǒng)效率低下,最終將會損害各物流功能要素的利益。這就必須有一個(gè)更高層次的、全面的、綜合的物流戰(zhàn)略,圍繞企業(yè)戰(zhàn)略進(jìn)行通盤考慮,才能夠把企業(yè)的物流管理納入到有序的軌道。最后,要跨越低水平的發(fā)展階段,實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流跨越式的發(fā)展,需要有戰(zhàn)略的指導(dǎo)。我國企業(yè)的現(xiàn)代物流建設(shè)剛剛起步,已經(jīng)與國外大型跨國公司有了幾十年的
7、差距,要迅速追趕,需要跨越發(fā)達(dá)國家曾經(jīng)用幾十年時(shí)間經(jīng)歷的低水平發(fā)展階段。就現(xiàn)有的物流技術(shù)而言,實(shí)現(xiàn)這一跨越是完全有可能的。當(dāng)然,這需要對企業(yè)的物流管理進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃,在商務(wù)電子化的新形勢下,從戰(zhàn)略高度把握現(xiàn)代物流發(fā)展的特點(diǎn),提出切實(shí)可行的辦法,實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流跨越式的發(fā)企業(yè)物流戰(zhàn)略目標(biāo)/IXO企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)與企業(yè)戰(zhàn)略的目標(biāo)是一致的,即在保證物流服務(wù)水平的前提下實(shí)現(xiàn)物流成本的最低化。具體而言,可以通過以下目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來達(dá)到:維持企業(yè)長期物流供應(yīng)的穩(wěn)定性、低成本、高效率;以企業(yè)的整體戰(zhàn)略為目標(biāo)追求與生產(chǎn)、鏑售系統(tǒng)良好的
8、協(xié)調(diào);對環(huán)境的變化為企業(yè)整體戰(zhàn)略提供預(yù)警和功能范圍內(nèi)的應(yīng)變力,最終為企業(yè)產(chǎn)品贏得良好的競爭優(yōu)勢。物流戰(zhàn)略與企業(yè)競爭優(yōu)勢競爭優(yōu)勢的基本戰(zhàn)略方向關(guān)于競爭優(yōu)勢理論的研究,大多都是探討如何通過人為的選擇定位企業(yè)戰(zhàn)略,通過良好的決策實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,進(jìn)而保持企業(yè)在市場上長期的穩(wěn)定地位。在過去的十多年時(shí)間里,管理思想出現(xiàn)了許多變化,最有意義的莫過于以顧客的眼光,著重尋求能為顧客提供更多價(jià)值的戰(zhàn)略