云鳥“互聯(lián)網(wǎng)+”時代城配物流探索者

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1、云鳥“互聯(lián)網(wǎng)+”時代城配物流探索者借助信息技術搭建服務平臺,整合貨運車輛與司機資源,重新定義城市配送服務標準體系,建立工業(yè)化的現(xiàn)場管理系統(tǒng),云鳥在不斷滿足市場需求的過程中穩(wěn)步前行。聚焦“城配”的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺近幾年,各類“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的創(chuàng)業(yè)明星企業(yè)層出不窮,云鳥便是其中一家。云鳥成立于2014年11月,至今業(yè)務發(fā)展迅猛.企業(yè)成長順利,已完成了三輪融資,其中c輪融資額達到1億美元。云鳥之所以獲得投資方的認可,在于其發(fā)展之初就有著清晰的目標和定位__立志成為國內領先的供應鏈配送服務商,為客戶提供優(yōu)質的同城及區(qū)域配送服務。在與本刊記者的交流中,云鳥配送市場副總

2、裁趙倩對該公司業(yè)務的總結更加直白和明確:城配、B2B、整車運輸。云鳥認為:隨著我國城市化程度和人民生活水平的不斷提高,同城配送需求增長十分旺盛。但是,目前國內“城配”服務遠遠不能滿足市場需求。云鳥調查數(shù)據(jù)表明,全國有超過20萬個中小車隊從事城配服務,市場分散、車隊規(guī)模小、管理手段原始從整理訂單、排線、安排車輛到貨物交付、月底對賬,基本靠人工作業(yè),服務能力弱、運營效率低。這使得城配市場呈現(xiàn)低端運力過剩與高端服務不足同時存在的扭曲局面。云鳥致力于改變這一現(xiàn)狀,借助信息技術搭建服務平臺,整合貨運車輛與司機資源.重新定義城市配送服務標準體系,建立工業(yè)化的現(xiàn)場管理系統(tǒng)。在

3、發(fā)展業(yè)務的過程中,云鳥始終聚焦企業(yè)級客戶的長期用車需求,逐步完成了搭建技術架構、完善線下服務、增加運力資源等方面的工作。目前,云鳥已完成了北京、天津、上海、廣州、深圳、成都、武漢、青島等17個主要城市的業(yè)務拓展,成為2000多家企業(yè)的配送服務商。在為客戶服務的過程中,云鳥率先提出DUE(酉己送交付體驗),以客戶的客戶滿意為服務目標。云鳥的技術研發(fā)也深深地融入了DUE,從提升末端交付體驗出發(fā),先后推出了城配TMS、智能推薦、自動排線、電子派車單、電子代收、溫控、時效服務“晚就賠”等服務,受到客戶好評。打造城配TMS,提供專業(yè)服務管理水平和服務質量的提升,離不開技術

4、的支持。為了實現(xiàn)提供優(yōu)質城配服務的目標,云鳥技術團隊精心打造了一套專業(yè)的城配TMS系統(tǒng)。趙倩告訴記者:“市場上并不缺少TMS,而是缺乏專業(yè)的城配TMS。一方面,傳統(tǒng)TMS主要服務于城際配送,更側重網(wǎng)點間的數(shù)據(jù)互通和響應。而城配方面,作業(yè)環(huán)節(jié)多、管控復雜、專業(yè)度要求高,涉及裝卸、出倉、路線規(guī)劃、流程把控、服務操作、交付、代收款等環(huán)節(jié),更強調配送流程的管控和運營效率的提升。傳統(tǒng)的TMS系統(tǒng)并不適用。另一方面,過去城配企業(yè)由于規(guī)模小,關注點往往在招車、找車上,在配送環(huán)節(jié)的運營管理上遠達不到精細化程度,這也是專業(yè)城配TMS缺失的重要原因?!睋?jù)了解,云鳥TMS系統(tǒng)功能十分

5、全面.包括訂單管理與跟蹤、自動排線、在途監(jiān)控、簽收管理等核心功能,覆蓋了城配各環(huán)節(jié)。如,智能線路規(guī)劃功能,可以輔助客戶訂單進行動態(tài)排線,縮短物流響應時間。在配送過程中,云鳥TMS能根據(jù)配送地點和收貨時間進行路線規(guī)劃,并根據(jù)交通情況進行線路優(yōu)化。以減少配送時間與里程。對于一些生鮮、食品、快餐等對配送時效要求嚴格的貨品,這種服務管控能力尤為重要。更值得稱道的是.云鳥TMS在途監(jiān)控可以覆蓋配送全過程.從貨物裝車直到交付,每個環(huán)節(jié)、每條路線均可監(jiān)管。可一次性滿足客戶配送期間所有業(yè)務需求。同時,云鳥TMS還支持異常情況的便捷追溯。例如,云鳥為某物流企業(yè)服務,從倉庫將貨品配

6、送至專賣門店,當配送簽收完2個月后,門店人員發(fā)現(xiàn)某包貨品有缺失;傳統(tǒng)的方法是從一箱箱的回單中查找當日的簽收單,耗時耗力。而通過云鳥FMS系統(tǒng),可以方便地查閱當日出庫、配送司機以及門店簽收者等信息,從而快速找到貨品缺失的原因。云鳥TMS不僅打造高透明的配送流程。其重要意義還在于通過大數(shù)據(jù)技術,實現(xiàn)城配的精細化管理和預期時效送達。云鳥TMS能夠沉淀整個配送服務過程各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)信息,基于API可與客戶系統(tǒng)便捷地實現(xiàn)打通,將服務過程中產(chǎn)品的所有配送數(shù)據(jù)實時回傳到客戶的信息系統(tǒng),方便實時查看。對客戶來說,自身運營數(shù)據(jù)加上云鳥TMS系統(tǒng)產(chǎn)生的配送數(shù)據(jù),能夠形成更為完整的數(shù)據(jù)

7、鏈,可以更深入地開展數(shù)據(jù)分析,為企業(yè)經(jīng)營決策提供更全面的依據(jù)。完善司機培訓,滿足客戶需求在配送服務過程中,直接與客戶接觸,完成接單、交付等工作的只有司機。司機的服務能力和服務態(tài)度直接關系到整個配送的服務質量和客戶體驗。因此,云鳥自公司發(fā)展之初就十分重視對司機的選擇、管理和培訓,最終目的就是打造優(yōu)秀的司機團隊。對于司機這個群體的特點,云鳥有著自己的認識。趙倩談到:“我國貨運司機的素質是分層次的,整體來說呈金字塔形分布:最上面是專業(yè)的物流公司、優(yōu)秀車隊的專業(yè)司機,服務規(guī)范到位;最底層的是在批發(fā)市場等貨的司機,他們更習慣于緊急用車模式,也不愿意接受嚴格管理的限制,覺得

8、閑散自由的生意更適合他們

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