小型純電動汽車輪轂電機及大角度轉向系統(tǒng)的數字化設計

小型純電動汽車輪轂電機及大角度轉向系統(tǒng)的數字化設計

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1、摘要在不可再生能源日益供需狀態(tài)緊張以及生態(tài)環(huán)境逐漸趨向惡化的今天,伴隨著人們日益增長的收入,開始富裕起來的人們對汽車這種傳統(tǒng)出行方式的需求也越來越明顯。然而,穹頂之下,傳統(tǒng)汽車的燃料所依賴的汽油、柴油所產生的汽車尾氣也正是我們如今以霧霾為典型的各種形式的氣候問題元兇之一,所以汽車領域在以“可持續(xù)發(fā)展”為基礎,“科學發(fā)展觀”為指導的科技創(chuàng)新里必然要使用一種以新型綠色、低排放甚至零排放的新型能源來作為新型汽車的動力來源,因此純電動汽車這種以電能這種清潔能源以其來源廣、零排放、易儲存、安全性高的優(yōu)勢作為動力的新型汽車應運而生。此次的畢業(yè)論文

2、題目,就是根據目前汽車市場上方興未艾的純電動汽車為研究基礎,通過輪轂電機這種新型的動力傳動方式來實現小型純電動汽車的多種新穎的行進動作以及很大程度上簡化傳統(tǒng)汽車的傳動系統(tǒng),即從傳統(tǒng)“三大件”(發(fā)動機、變速箱、底盤)簡化為僅需合理的設計好底盤即可。這次所設計的課題是以輪轂電機技術為基礎,市場化方向定位為市區(qū)中老年人代步車,車身結構為3門2座兩廂,通過四個具備輪轂電機的車輪以適時四驅的形式行駛的一種體現低成本、環(huán)保、節(jié)能、便利等諸多優(yōu)勢的純電動汽車。本設計是關于純電動汽車諸多動力方案之一的輪轂電機進行進一步的研究。利用CAXA以及CATI

3、A等二維與三維軟件來對本設計進行繪圖。其包括輪胎、輪輞、電機、旋轉變壓器、盤式制動器。關鍵詞:輪轂電機;純電動;旋轉變壓器VIAbstractOurcountry?innonrenewableenergy?increasinglytense?andthe?gradualdeteriorationoftheecologicalenvironment?intwenty-firstCentury,?alongwith?theincreasing?ofincome,?people?graduallyaffluent?demandforcars

4、?the?traditionalwaytotravel?isbecomingmoreandmoreobvious.However,?thetraditionalautomobile?fuel?on?gasoline?is?oneof?our?climateissues?invariousformsof?culpritsnow,?sothecar?inthefieldof?"sustainabledevelopment"isthe?basisof?"scientificdevelopmentview"?scienceandtechnol

5、ogyinnovationasthe?guidance?intheboundtouse?anewtypeofgreen,?lowemissions?andeven?0?emissions?as?newenergy?theenergysource?ofthecar,?so?the?power?cameintobeing?asapureelectricvehicle?energy.Thisdesign?makesafurtherstudy?of?wheelmotor?electricvehicle?powersolutionson?the

6、?many.?To?thedesignof?drawing?byCAXA?andCATIA?in2Dand3D?software.Including?tires,?rims,?motor,?rotarytransformer,?discbrake.Keywords:threedegreesoffreedom;mechanicalarm;ModelteachingaidVI目錄摘要IAbstractII目錄III第一章緒論11.1純電動汽車發(fā)展的概況11.1.1國外電動汽車的發(fā)展現狀21.1.2國內電動汽車的發(fā)展現狀21.2選題的背景和

7、意義31.3本文的結構51.4本章小結5第二章整車設計62.1汽車整體初步方案的選擇62.1.1電池的選擇62.1.2電動汽車的幾種驅動方式82.2基于輪轂電機技術的電子差速轉向分析122.2.1轉向原理132.2.2電子差速實現方式142.2.3特殊用途的轉向結構152.3車輛的阻力162.3.1滾動阻力162.3.2空氣阻力202.4本章小結20第三章方案分析213.1無刷電機的特性分析21VI3.1.1永磁無刷直流電機驅動基本原理213.1.2永磁體的材料性能213.1.3擴展轉速技術223.1.4無檢測技術223.2輪轂電機制

8、動的比較與選擇233.2.1鼓式制動233.2.2浮鉗式制動243.3本章小結26第四章汽車總體性能及關鍵零部件的設計和選用274.1電動汽車動力性能計算274.2輪轂電機參數選擇284.3轉速的確定294.4功率的確定

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