道橋工程成本控制問(wèn)題與對(duì)策分析

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1、道橋工程成本控制問(wèn)題與對(duì)策分析池艷川交投建設(shè)工程股份有限公司摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，以及人們對(duì)交通需求的不斷增加，我國(guó)的工程建設(shè)行業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，尤其是道橋工程建設(shè)，其對(duì)于我國(guó)交通物流水平的提高有著極大的促進(jìn)意義。但是，隨著道橋工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展，其在成本控制方面的問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)，且逐漸成為了阻礙該行業(yè)發(fā)展的主要因素。鑒于此，本文對(duì)道橋工程成本控制的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了介紹，以此為基礎(chǔ)，提出了針對(duì)性的解決對(duì)策，以期進(jìn)一步提高我國(guó)道橋工程成木控制水平，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。關(guān)鍵詞：道橋工程;成本控制;問(wèn)題;對(duì)策;近年來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了飛速進(jìn)步，同時(shí)全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程也在不斷加快

2、，這種現(xiàn)狀使得我國(guó)企業(yè)之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，道橋工程建設(shè)行業(yè)也不例外。盡管我國(guó)近年來(lái)道路橋梁建設(shè)工程的數(shù)量越來(lái)越多，但許多建筑企業(yè)仍然會(huì)感受到巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。而為了提高自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，大部分道橋施工企業(yè)會(huì)通過(guò)在投標(biāo)屮降低投標(biāo)價(jià)，丑在施工過(guò)程屮提高成本控制水平，在降低企業(yè)整體投資的同時(shí)，將企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益最大化。由此可見(jiàn)，成本控制不僅對(duì)工程的經(jīng)濟(jì)收益有著直接影響，而且其在企業(yè)的生存與發(fā)展中也有著舉足輕重的作用。因此，企業(yè)必須重視工程的成木控制管理工作，在綜合考量自身實(shí)際需求以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形式的前提下，為建筑企業(yè)的發(fā)展謀求一條新的出路。1道橋工程成本控制中的常見(jiàn)問(wèn)題1.1成本控制意識(shí)不足就

3、我國(guó)現(xiàn)階段道橋工程建設(shè)的實(shí)際情況來(lái)看，施工人員成木控制意識(shí)不足是導(dǎo)致工程成本控制水平低下的主要因素。0前，道橋工程施工人員大多為農(nóng)民工，文化水平以及思想覺(jué)悟均極其有限，再加上正式參與施工之前，沒(méi)有接受過(guò)專業(yè)的、系統(tǒng)的知識(shí)以及技能培訓(xùn)，導(dǎo)致其施工行為的規(guī)范性比較差U1。同時(shí)，由于文化素養(yǎng)有限，其對(duì)成本控制這一概念的認(rèn)識(shí)程度不深，即自身的成本控制意識(shí)不足，極大的影響了工程成木控制工作的開(kāi)展。具體來(lái)說(shuō)，大部分施工人員沒(méi)有按照施工規(guī)范進(jìn)行操作，導(dǎo)致工程建設(shè)質(zhì)量存在問(wèn)題，進(jìn)而造成返工等現(xiàn)象，增加施工成本。同時(shí)，施工人員在工程建設(shè)過(guò)程屮，對(duì)工程建設(shè)材料的實(shí)際利用率比較低，造成大量不必要的浪費(fèi)，增加

4、了工程的施工成本。除此之外，一直以來(lái)道橋工程的成木控制管理工作均是由財(cái)務(wù)人員獨(dú)立負(fù)責(zé)，＞1.在工程建設(shè)的整個(gè)過(guò)程中，財(cái)務(wù)人員與技術(shù)人員之間沒(méi)有形成緊密的合作關(guān)系，這也使得成本控制工作的效用性比較差，同時(shí)也缺乏成本的責(zé)任控制。1.2施工管理水平比較低工程建設(shè)的三大要素即施工質(zhì)量、施工成本與施工進(jìn)度，三者即相互對(duì)立乂相互關(guān)聯(lián)。施工進(jìn)度即指工程施工階段，各個(gè)施工流程的先后順序、時(shí)間安排以及施工進(jìn)度，是施工成本控制管理工作的關(guān)鍵所在。但是，由于道橋工程的成本控制管理工作在我國(guó)起步的時(shí)間比較晚，發(fā)展過(guò)程比較短暫m。因此，至今為止我國(guó)道橋工程施工管理工作尚未形成完善的管理機(jī)制。異致其施工管理工作一

5、直處在一個(gè)比較低的水平，對(duì)成本控制工作的開(kāi)展極為不利。與此同時(shí)，目前我國(guó)各個(gè)施工企業(yè)的專業(yè)資質(zhì)有很大差異，建筑市場(chǎng)上惡性競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象層出不窮。并且，現(xiàn)如今大部分建設(shè)企業(yè)在確定每一項(xiàng)施工流程之后，并沒(méi)有對(duì)每道流程的質(zhì)量要求以及具體環(huán)節(jié)進(jìn)行深入了解，對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題、材料問(wèn)題以及各種不可控因素均沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的掌握，這些現(xiàn)狀也為道橋工程成本控制工作增加了很大的難度。。1.3材料成本控制有待提高施工材料是道橋工程建設(shè)的基礎(chǔ)所在，這也意味著材料的成本控制是整個(gè)工程成本控制屮最重要的一項(xiàng)環(huán)節(jié)。毫無(wú)疑問(wèn)，在整個(gè)道橋工程建設(shè)過(guò)程屮，建筑材料占工程成本的比例是最大的U1。建筑材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使

6、用等過(guò)程中，都會(huì)消耗大量的成本。就現(xiàn)階段的實(shí)際情況來(lái)看，大部分工程成本控制人員只重視材料采購(gòu)時(shí)的成木控制，而在材料運(yùn)輸、儲(chǔ)存以及使用階段的成木控制工作不以為然，導(dǎo)致許多工程出現(xiàn)材料二次搬運(yùn)，以及儲(chǔ)存方式不當(dāng)造成材料浪費(fèi)，或者實(shí)際利用率低等情況，對(duì)工程成本控制工作極為不利。除此之外，很多施工單位為了最大化工程的經(jīng)濟(jì)收益，會(huì)盲目的降低材料采購(gòu)成本，以次充好，使用質(zhì)量不合格的施工材料，甚至在施工過(guò)程中偷工減料，這些情況均對(duì)工程的施工質(zhì)量造成了一定影響，導(dǎo)致目前道橋工程出現(xiàn)返工修整的現(xiàn)象極為普遍，這樣勢(shì)必會(huì)增加工程的成本投入。因此，為了提高道橋工程成本控制水平，必須將材料成本控制工作重視起來(lái)。

7、2解決道橋工程成本控制問(wèn)題的具體對(duì)策2.1增強(qiáng)施工人員的成本控制意識(shí)為了在根木上提高工程控制水平，必須要做的便是提高成木意識(shí)。首先，必須讓相關(guān)人員意識(shí)到成本控制對(duì)于工程建設(shè)以及企業(yè)的發(fā)展的決定性意義，在根本上讓所有參與到工程建設(shè)的工作人員建立起成本控制意識(shí);其次，還要通過(guò)各種培訓(xùn)與再教育活動(dòng)，增強(qiáng)相關(guān)人員的成本控制技能水平，以期增強(qiáng)其實(shí)際工作水平，為道橋工程建設(shè)成本控制工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)以1。值得注意的是，投標(biāo)人員不能單純?yōu)榱烁?jìng)標(biāo)成功而一味壓低