[整理]寶馬x6車身懸架空氣彈簧故障的排除

[整理]寶馬x6車身懸架空氣彈簧故障的排除

ID:26206930

大?。?83.00 KB

頁數(shù):10頁

時間:2018-11-25

[整理]寶馬x6車身懸架空氣彈簧故障的排除_第1頁
[整理]寶馬x6車身懸架空氣彈簧故障的排除_第2頁
[整理]寶馬x6車身懸架空氣彈簧故障的排除_第3頁
[整理]寶馬x6車身懸架空氣彈簧故障的排除_第4頁
[整理]寶馬x6車身懸架空氣彈簧故障的排除_第5頁
資源描述:

《[整理]寶馬x6車身懸架空氣彈簧故障的排除》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在教育資源-天天文庫。

1、寶馬X6車身懸架空氣彈簧故障的排除來源:《汽車與駕駛維修》雜志作者:高楊時間:2010-10-11  故障現(xiàn)象:一輛2009年產(chǎn)寶馬E71X6SUV,行駛里程4萬多km。據(jù)用戶反映,該車的車身左右兩側高度不一致,儀表中出現(xiàn)車身高度的報警提示?! z查分析:從車輛外觀上看,可以發(fā)現(xiàn)車身左側明顯偏高而右側偏低,這種情況在車身后部則更明顯,這應該是車身后部懸架空氣彈簧出現(xiàn)了問題。連接故障診斷儀讀取故障信息和分析的結果,故障信息提示EHC控制空氣壓縮機給空氣彈簧充氣的時間過長,需要更換空氣彈簧(EHC是指空氣彈簧的控制單元),這時的確發(fā)現(xiàn),打開點火開

2、關后空氣壓縮機(安裝在車輛右側底盤下)一直在響。結合車身左側高而右側低的故障現(xiàn)象,顯然是右后空氣彈簧出現(xiàn)了問題??諝鈮嚎s機雖然一直在充氣,但右側車身就是無法升高,這很可能是空氣彈簧漏氣?! “凑諛藴什僮髁鞒?,維修人員先通過診斷儀釋放了空氣管路和空氣彈簧中的壓縮空氣,然后拆下右側空氣彈簧,果然發(fā)現(xiàn)空氣彈簧已經(jīng)破裂??磥砉收宵c已經(jīng)找到了,這與故障現(xiàn)象和分析結果都相符,似乎沒有什么疑問。更換右側空氣彈簧,打開點火開關后空氣壓縮機開始工作并給兩側的空氣彈簧充氣,自行進行高度調整,后車身慢慢升起。測量兩側的車身高度,明顯與標準數(shù)據(jù)相差太遠,測量結果是左

3、側高754mm,右側高714mm,而標準高度是左右708±10mm,顯然左側車身的高度已經(jīng)超出了正常范圍很多,而且左側車身還在繼續(xù)升高。如果再繼續(xù)充氣,左側空氣彈簧很有可能發(fā)生爆裂,于是立即通過診斷儀的服務功能進行車身兩側高度的匹配。進行高度匹配時需要輸入實際車身高度,這樣才可以與標準值作比較,達到調整匹配的目的。在調整匹配時右側車身停止了升高,而左側車身還在繼續(xù)升高,已經(jīng)達到了769mm,維修人員立刻停止了操作??磥砜諝鈴椈上到y(tǒng)仍然存在問題,正常情況下兩側的空氣彈簧可以進行高度自我調整,如果曾出現(xiàn)過車身高度的報警,還需要再通過診斷儀進行高度

4、匹配。圖1  就目前的狀況來看,是不能再繼續(xù)進行高度匹配了,只有通過診斷儀的控制功能進行單個空氣彈簧的控制(圖1)。結果卻發(fā)現(xiàn)了1個奇怪的現(xiàn)象,通過診斷儀對左側空氣彈簧進行排氣或充氣控制的時候,左側車身的高度沒有變化,右側的車身高度卻在隨之變化。而控制右側空氣彈簧時,左側車身卻在明顯變化。會不會更換空氣彈簧時把空氣管路接反了呢?更換空氣彈簧時是從空氣彈簧連接口處松卸的連接管路,空氣彈簧側是不會連接錯的,要錯也是其他連接位置出現(xiàn)錯誤,只有檢查底盤中的空氣管路連接情況了。舉升車輛,拆卸底盤護板檢查,發(fā)現(xiàn)該車因為碰撞事故曾經(jīng)對底盤進行過大范圍的維修

5、,底盤中的各種管路有明顯的拆卸和安裝痕跡,而且固定得很不規(guī)范。當檢查到空氣壓縮機時,發(fā)現(xiàn)管路的連接異常。圖2  在空氣壓縮機的電動控制閥(圖2)下方貼有藍色標記,上方連接的卻是紅色空氣管路,另一個出口連接的是藍色管路。這個藍色標記應該是原廠的連接指示標記,常識告訴我們,很有可能是這里的管路接錯了。為了保險起見,還是找來相同車型比較,果然是這里的管路連接錯誤?! 」收吓懦簩⒓t色和藍色的兩根管路對調后,利用診斷儀的控制功能將后部車身高度都調整到700mm左右,然后進入服務功能進行高度匹配,左右兩側車身高度達到一致,至此故障排除。圖3  回顧總結

6、:車身高度是由安裝在后橋兩側的高度傳感器(圖3)來檢測,EHC控制單元從2個高度傳感器獲知車身左側和右側的高度信息,然后會根據(jù)車速和路況等各種情況進行調節(jié)。更換完空氣彈簧后,EHC控制單元會對兩側的空氣彈簧充氣,由于控制單元內保存著之前的車身右側低而左側高的記憶,所以會首先對右側進行充氣,結果由于管路接錯,壓縮空氣被充到左側的空氣彈簧,造成車輛實際左側偏高。而此時安裝在后橋上的高度傳感器則會將檢測到的實際高度傳送到控制單元,控制單元將以理論值為標準盡量來調整兩測的高度基本一致,無奈管路接錯,越調整誤差越大,直到超過標準值很多。而通過診斷儀服務

7、功能的匹配功能調整高度時,是需要輸入實際測量高度的,此時輸入的兩側高度要與標準值“多退少補”,還是因為管路接錯的問題,控制單元就無法自行調節(jié)了,所以就會越調整誤差越大,而此時最好的方法就是利用診斷儀的控制功能單個操作,把每側的高度調整到標準值附近,然后通過服務功能進行匹配,就會使EHC控制單元恢復正常的調整兩側高度的功能。  控制單元不同于人腦,當出現(xiàn)一些故障的時候,控制單元可能也會出現(xiàn)無所適從和錯誤調整的情況,所以有時需要對一些控制單元進行初始化來刪除記憶值。高考真卷 ? 語文2012年安徽省普通高校對口招收中等職業(yè)學校畢業(yè)考試語文試題(本

8、卷滿分150分,時間120分鐘)一.語言文學知識與語言表達(共11小題,每小題3分,計33分)1.下列句子中加點字的注音,正確的一項是()A.殷(yān)紅的鮮血滴

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內容,確認文檔內容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。