石武客專河南段橋面系施組

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資源描述:

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1、石武客專河南段項(xiàng)面系及無碴軌道板鋪設(shè)施工組織設(shè)計(jì)第一章制架梁施工一、制架梁施工安排根據(jù)業(yè)主指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)要求及目前工程施工實(shí)際情況及連續(xù)梁、水中墩等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工需要,薛店特大橋、新許特大橋制架梁安排如下:龍王梁場負(fù)責(zé)薛店特大橋全部324孔箱梁及新許特大橋0#~74#(DK751+299.075~DK753+734.355)墩間75孔箱梁架設(shè),共計(jì)398孔,其中32m箱梁386孔,24m箱梁12孔。架梁順序?yàn)椋菏准苎Φ晏卮髽?36#臺~301#墩——架橋機(jī)調(diào)頭過路基次架新許特大橋0#臺~74號墩—

2、—架橋機(jī)調(diào)頭過路基架設(shè)薛店特大橋301#墩~0#臺。新許特大橋0#臺~74號墩在2009年9月23日架完,2009年10月5日通過南水北調(diào)連續(xù)梁,跨薛店收費(fèi)站及跨世紀(jì)大道連續(xù)梁在2010年2月10日通過架梁,薛店特大橋?qū)⒂?010年5月10日箱梁架設(shè)完,跨薛店收費(fèi)站及跨世紀(jì)大道連續(xù)梁在2010年3月10日通過架梁,薛店特大橋?qū)⒂?010年6月10日箱梁架設(shè)完,跨薛店收費(fèi)站及跨世紀(jì)大道連續(xù)梁在2010年4月10日通過架梁,薛店特大橋?qū)⒂?010年7月10日箱梁架設(shè)完。和莊梁場負(fù)責(zé)新許特大橋74#墩~6

3、42#墩間561孔箱梁預(yù)制,架梁分部負(fù)責(zé)架設(shè),其中32m箱梁551孔,24m箱梁10孔。架梁順序?yàn)椋?7首架新許特大橋173#~385#——架橋機(jī)調(diào)頭次架新許特大橋172#墩~65#墩——架橋機(jī)調(diào)頭架設(shè)新許特大橋385#~642#墩。首架新許特大橋173#~385#在2009年9月18日架完成后調(diào)頭架新許特大橋172#墩~75#墩,新許特大橋172#墩~65#墩在2009年11月10日架完后調(diào)頭架設(shè)新許特大橋385#~642#墩,新許特大橋385#~642#墩在2010年3月31日箱梁架設(shè)完。第二章

4、施工部署和資源配置一、橋面系施工部署根據(jù)我標(biāo)段線下工程劃分及橋面施工配置要求,橋面系施工分區(qū)段進(jìn)行,由線下工程施工分部分別承擔(dān)各自的橋面系施工任務(wù),具體劃分如表2-1橋面系施工分區(qū)表。表2-1橋面系施工分區(qū)表序號區(qū)段里程樁號施工長度(Km)施工單位備注10#臺~165#墩DK738+178~DK743+827一分部薛店特大橋2165#墩~336#臺DK743+827~DK749+484三分部薛店特大橋30#臺~212#墩DK751+299~DK758+1986.902四分部新許特大橋4212#墩~4

5、04#墩DK758+198~DK764+4796278.99五分部新許特大橋5404#墩~642#墩DK764+479~DK772+312六分部新許特大橋二.橋面系施工組織情況橋面系各附屬設(shè)施的施工工序?yàn)椋赫诎搴拓Q墻A豎墻B防撞墻防撞墻外側(cè)防水層、保護(hù)層接觸網(wǎng)基礎(chǔ)網(wǎng)基礎(chǔ)底座板防撞墻內(nèi)側(cè)防水層、保護(hù)層其它橋面設(shè)施。17根據(jù)橋面工程施工特點(diǎn)及總體部署,橋面工程施工總體方案為:橋面混凝土由拌和站集中拌和,混凝土采用攪拌運(yùn)輸車通過縱向貫通便道運(yùn)輸至橋下,在用汽車泵泵送至橋面的工作面。鋼筋加工在橋下集中制作,

6、橋面上直接安裝成型,遮板、防撞墻及豎墻模板采用廠家定做的定型鋼模板。為確??偣て诘氖┕みM(jìn)度要求,新許特大橋和薛店特大橋橋面系施工進(jìn)度安排如下:1、新許特大橋(1)、四分部根據(jù)目前架梁的時(shí)間安排,新許特大橋先導(dǎo)段(0#~74#墩)橋面系開工時(shí)間為2009年8月10日,鋼模板配置:橋面系(遮板、豎墻、擋碴墻)鋼模5孔;勞動力配置:橋面系施工隊(duì)伍3家、底座板施工隊(duì)伍1家(暫定),勞動力合計(jì)150人(不包含底座板施工隊(duì))。遮板、豎墻A施工周期按照每2.5天1孔計(jì)算,豎墻B按照每2天1孔計(jì)算,擋碴墻按照每2天

7、一孔計(jì)算,橋面系(遮板、豎墻、擋碴墻)計(jì)劃完工時(shí)間為2010年2月20日;由于新許特大橋在2009年11月10日箱梁架設(shè)完畢,橋面系底座板(0#~74#先導(dǎo)段)計(jì)劃2009年10月15日開工,底座板鋼模板10套考慮,底座板按照每2天1孔進(jìn)度,在2009年10月31日施工完;底座板(76#~212#段),計(jì)劃完成時(shí)間2010年6月30日。施工進(jìn)度計(jì)劃見下表:新許特大橋橋面系工期計(jì)劃表(0#~212#墩)序號墩號工序名稱起始時(shí)間完成日期時(shí)間完成工作量10#~212#墩遮板、豎墻A2009-8-10200

8、9-9-30500#~74#墩2遮板、豎墻A2009-10-162009-11-620172#~212#墩3遮板、豎墻A2009-11-72009-12-3154122#~172#墩遮板、豎墻A2010-1-12010-2-285976#~122#墩174豎墻B2009-8-102009-9-30500#~74#墩5豎墻B2009-10-172009-11-721172#~212#墩6豎墻B2009-11-82009-12-3153116#~172#墩豎墻B2010-

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