公路路橋設(shè)計及其早期損壞原因探究

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1、為了確?！敖虒W(xué)點數(shù)字教育資源全覆蓋”項目設(shè)備正常使用，我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進行。設(shè)備安裝到位后，中心校組織各學(xué)點管理人員統(tǒng)一到縣教師進修學(xué)校進行培訓(xùn)，熟悉系統(tǒng)的使用和維護。公路路橋設(shè)計及其早期損壞原因探究　　摘要：以某公路橋梁為例，結(jié)合實際施工情況，針對性地對公路橋梁薄壁空心高墩施工技術(shù)進行分析與探討，希望對解決我國公路橋梁施工難度大、安全性不高等問題有所幫助。　　關(guān)鍵詞：公路路橋設(shè)計；早期損壞原因；探究　　引言：隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，公路建設(shè)發(fā)展也開始興起。XX年底，全國公路通車，其里程達到140萬公里，占據(jù)世界第三

2、，其路面多是由半剛性基層瀝青混凝土構(gòu)成。調(diào)查研究表明，嚴格按照國家規(guī)格建設(shè)的公路壽命達15～30年，但目前我國的公路只有短短5年多壽命，嚴重者甚至只有2～3年，這極大地加劇了我國路面早期損壞的頻率、提高國家維護路面正常的費用，影響人們正常出行，研究解決道路早期損壞的問題迫在眉睫。　　一、公路路橋設(shè)計存在的問題分析　　1橋頭引道軟土地基設(shè)計問題為了充分發(fā)揮“教學(xué)點數(shù)字教育資源全覆蓋”項目設(shè)備的作用，我們不僅把資源運用于課堂教學(xué)，還利用系統(tǒng)的特色欄目開展課外活動，對學(xué)生進行安全教育、健康教育、反邪教教育等豐富學(xué)生的課余文化生活

3、。為了確?！敖虒W(xué)點數(shù)字教育資源全覆蓋”項目設(shè)備正常使用，我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進行。設(shè)備安裝到位后，中心校組織各學(xué)點管理人員統(tǒng)一到縣教師進修學(xué)校進行培訓(xùn)，熟悉系統(tǒng)的使用和維護?！　?蛄旱慕ㄉ枰?打好地基，在進行鉆孔作業(yè)的過程中，如果鉆孔的深度以及數(shù)量無法滿足施工建設(shè)的要求，孔洞的排布不合標準，而且在設(shè)計階段就已經(jīng)定型，所需鉆孔數(shù)量根本無法滿足一座合格地基的建造要求，尤其在比較松軟的軟土地質(zhì)條件下施工鉆孔，要加強地基的承載能力，就必須保障鉆孔的深度和數(shù)量都要完全的達標，否則就會引起地基不穩(wěn)定，會埋下嚴重的安全隱患，地基如

4、果不牢固，工程的使用壽命就大大縮短。　　2搭板設(shè)計問題　　路橋工程的過渡段是重要施工路段，過渡段如果質(zhì)量過硬就能夠很好的防止橋梁發(fā)生不均勻的沉降現(xiàn)象，保障路橋工程的安全和穩(wěn)定，目前，搭板結(jié)構(gòu)設(shè)計形式是過渡段施工的首要選擇，但是在搭板的設(shè)計過程中，其指標和性能無法達到施工建設(shè)要求，出現(xiàn)了嚴重的設(shè)計缺陷和相關(guān)問題，沒有根據(jù)實際的需求來設(shè)計搭板的長度，就無法達到跨越橋臺以及其背部之間的距離，正常標準無法得到滿足，搭板發(fā)揮的作用被降低，受到了長度不足的約束。　　3橋面鋪裝層厚度設(shè)計問題　　橋面的設(shè)計要保障強度和承載能力，就要達到一

5、定的厚度，但是由于此項設(shè)計的準則以及明確的規(guī)范還沒有清晰的形成，全靠設(shè)計人員的過往經(jīng)驗，有時就會犯經(jīng)驗主義的錯誤，錯估了橋面需要的實際厚度，橋面的承載能力大打折扣，根本不足以長時間的承載重型車輛和交通流量大增帶來的負荷和壓力?！　?路面排水設(shè)計問題為了充分發(fā)揮“教學(xué)點數(shù)字教育資源全覆蓋”項目設(shè)備的作用，我們不僅把資源運用于課堂教學(xué)，還利用系統(tǒng)的特色欄目開展課外活動，對學(xué)生進行安全教育、健康教育、反邪教教育等豐富學(xué)生的課余文化生活。為了確?！敖虒W(xué)點數(shù)字教育資源全覆蓋”項目設(shè)備正常使用，我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進行。設(shè)備安裝

6、到位后，中心校組織各學(xué)點管理人員統(tǒng)一到縣教師進修學(xué)校進行培訓(xùn)，熟悉系統(tǒng)的使用和維護?！　⊥ǔＴ谠O(shè)計中根據(jù)當?shù)氐臍夂颦h(huán)境也適當?shù)淖龀隽艘恍┓乐褂晁治g和滲漏的措施，但是這些措施或者方案沒有形成完善的處置辦法，通常較為單一粗糙，注意事項和應(yīng)急措施沒有全面的與防水和排水相互對應(yīng)，尤其是建設(shè)中的排水問題，一直困擾著工程人煙，而在設(shè)計階段對于路面的坡度設(shè)計不利于排水，經(jīng)常發(fā)生滲水、存水的現(xiàn)象，導(dǎo)致公路工程建設(shè)一波三折，工期遭到雨水的干擾而不得不拖延下去。　　二、路橋設(shè)計及道路早期損壞的原因　　1、在路橋的過渡段出現(xiàn)不均勻沉降的現(xiàn)象　

7、　由于在施工前沒有對施工地點的地質(zhì)狀況進行深入的分析和調(diào)查，導(dǎo)致在施工中不能及時發(fā)現(xiàn)軟基的存在。由于在施工中的軟基的覆蓋范圍了解不夠深入，使得在進行橋頭路堤的施工時，軟土地基具有極大的漏洞，使得橋臺背路堤的土壤壓力達不到相應(yīng)的要求。當路橋在投入使用后，受到自然環(huán)境的侵蝕和風化，就會使得路堤的土壤流失嚴重，土壤強度下降，使得路橋在使用過程中，車輛容易發(fā)生跳車問題。在公路施工中，雖然具有明確的規(guī)范，但是在實際的施工過程中，由于施工方的實際問題，沒有嚴格的執(zhí)行，導(dǎo)致出現(xiàn)許多的問題。在進行地基的設(shè)計時，要對路橋進行緩和設(shè)計，這樣才

8、能將段間的距離降低，使得沉降率有所降低?！　?、搭板設(shè)計不合理為了充分發(fā)揮“教學(xué)點數(shù)字教育資源全覆蓋”項目設(shè)備的作用，我們不僅把資源運用于課堂教學(xué)，還利用系統(tǒng)的特色欄目開展課外活動，對學(xué)生進行安全教育、健康教育、反邪教教育等豐富學(xué)生的課余文化生活。為了確?！敖虒W(xué)點數(shù)字教育資源全覆蓋”項目設(shè)備正常使用，我