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《金屬帶式無級變速器電液控制系統(tǒng)的建模 仿真與試驗研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、學位論文版權使用授權書本人完全了解同濟大學關于收集、保存、使用學位論文的規(guī)定，同意如下各項內容：按照學校要求提交學位論文的印刷本和電子版本；學校有權保存學位論文的印刷本和電子版，并采用影印、縮印、。掃描、數(shù)字化或其它手段保存論文；學校有權提供目錄檢索以及提，、供本學位論文全文或者部分的閱覽服務；學校有權按有關規(guī)定向國I家有關部門或者機構送交論文的復印件和電子版；在不以贏利為目的的前提下，學?？梢赃m當復制論文的部分或全部內容用于學術活動?！鰧W位論文作者繇脅【t’，礦形年>月117日經(jīng)指導教師同意，本學位論文屬于保密，在年解密后適用本授權書。指導教師簽名：學位論文作者簽名：蘆新易年月日1∥擴年多
2、月'。日q毛I本行研究論文的發(fā)表的人和集法律責●摘要龜0●摘要隨著我國人均GDP的不斷增長和轎車價格的逐漸降低，目前我國已進入轎車消費的市場導入期。根據(jù)預測，到2015年，價格在5．7萬元的轎車可以進入大眾化消費時期。由于大量新司機的出現(xiàn)，簡化操作是大勢所趨。自動變速汽7{i操作簡單，容易掌握，越來越多的優(yōu)秀自動變速器出現(xiàn)在汽車上，對自動變速器的研究也越來越受到人們的重視。作為自動變速器的典型代表的液力機械式自動變速器和金屬帶式無級變速器在國內有著廣泛的市場前景。液壓控制系統(tǒng)是無級變速器中最為復雜的部分。本文以同濟大學汽車仿真技術研究所與企銣●業(yè)的無級變速器和液力變矩器合作項目為背景，在試驗
3、的基礎上，分析研究了t會屬帶式無級變速器和液力變矩器的工作特點，與發(fā)動機的匹配，以及特別是針對金屬帶式無級變速器的液壓控制系統(tǒng)進行了仿真分析。論文第一章首先介紹了各種自動變速器的分類以及優(yōu)缺點，并闡述本文背景及全文主要內容的安排。第二章分別介紹了金屬帶式無級變速器的兩大發(fā)展趨勢，即分別與濕式離合器和液力變矩器匹配的原理。第三章分析發(fā)動機與液力變距器和無級變速器共同工作的特性，建立相應模型。第四章是濕式離合器金屬帶式無級變速器的實際拆解結果，分析其液壓系統(tǒng)原理，建立了其數(shù)學模一ZJ樂．tl仿真模型。第五章結合部分實車測試結果，給出了無級變速器汽車的實際l’：j：作曲線和仿真結果。第六章總結與展
4、望。關鍵詞：無級變速器，液力變矩器，自動變速器，液壓系統(tǒng)，建模與仿真J‘Abstract口J4ABSTRACTWiththerapiddevelopmentoftheaveragegrossdomesticproductanddecreaseofthecarprice，ourcountryhasgoneintothemarketorientedperiodofthevehicleconsumption．Byprediction，thevehiclesatapricerangeof50to70thousandYuanwillbeconsumedinapopularstyleaftertheye
5、ar2015．Sosimplificationofthecaroperationisamaintrendfortherewillbealotmorenewdriverswithoutmuchexperience．VehicleswithkindsofautomatictransmissionsaleeasytObecontrolledanddrive．Sotheremoreandmoreexcellentautomatictransmissionsappearinvehicles．Alsomoreattentionispaidontheresearchofautomatictransmiss
6、ions．Astypicalapplications，thehydrodynamic·mechanicautomatictransmissionandthecontinuouslyvariabletransmissionhaveahugepotentialdomesticmarket．ThehydrauliccontrolsystemisthemostcomplicatedpartofCVT．WiththejointprojectofCVTandtorqueconverterfromTongjiUniversityautomotivesimulationtechnologyinstitute
7、andenterprise，onthebasisofexperiments，theworkingcharacteristicsofCVTandtoqueconveaerisanalyzedandresearched．AndespeciallythehydrauliccontrolsystemofCVTismodeledandsimulated．Inthefastpartofthethesis，themerit
