路面基層、底基層工程施工設(shè)計方案

路面基層、底基層工程施工設(shè)計方案

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1、范文范例參考元磨高速公路第八合同段K267+755.34~K269+680;K270+900~K272+720.92道路路面基層、底基層施工組織設(shè)計項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總工:編制:審核:元磨高速公路第八合同段項(xiàng)目部一分部施工單位:中國有色十四冶機(jī)械化工程公司日期:2002年11月02日word版整理范文范例參考第一章總則1、編制依據(jù)根據(jù)云南省公路勘測設(shè)計院設(shè)計的《國道G213線元江至磨黑高速兩階段施工圖設(shè)計》,元磨高速公路第八合同段招標(biāo)文件,高速公路土建工程第八合同段文件,《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ-94,省交通廳的有關(guān)規(guī)定及要求而編制。2、工程概況2.1工程概述我部承建的元磨高速公路第

2、八合同段K267+755.34~K269+680和K270+900~K272+720.92兩段由墨江隧道從中間分隔開,兩段共計總長3745m,位于墨江縣境內(nèi)。K267+755.34~K267+965.34段為整體式路基,路面寬度由22.5漸變至26.0米,K267+965.34~K269+234.12為整體式路基,路面寬度為26.0米,自K269+234.12起至K271+541.95段為分離式路基(上行線斷鏈15.86米),路面單幅寬為13米,K271+541.95~K272+720.92段為整體式路基,路面寬度為26.0米。在水泥穩(wěn)定層施工的同時將進(jìn)行中央分隔帶滲水給向PE116管的安

3、裝及路面縱向排水管、路緣石的鋪裝,施工采用平行交叉作業(yè);2.2氣候待征本區(qū)地處亞熱帶高原氣候,立體型高山氣候較為明顯,四季溫差較小。降雨多集中在5月至10月份。路面基層的施工在雨季結(jié)束后的11月上旬逐漸展開。2.3交通及能源本標(biāo)段交通便利,拌合場設(shè)在K269+104跨線橋右側(cè)100米word版整理范文范例參考,緊接0538線,材料及設(shè)備進(jìn)場較為方便。沿線部分路段有部份動力線,施工用電搭線較為方便,但變壓器輸出功率較小,難以滿足施工需要,故我部自配發(fā)電機(jī)兩臺(一臺150千瓦,一臺100千瓦)用于發(fā)電;2.4主要工程量配碎石底基層厚為150mm,面積98071m2,工程量14711m3;水泥穩(wěn)

4、定碎石基層厚340mm,面積92455m2,工程量31435m3;PE管3600米,縫隙式集水管200米,路緣石規(guī)格150mm*150mm,總長6408米,工程數(shù)量為C20混凝土144.2m3。3、施工準(zhǔn)備階段3.1準(zhǔn)備工作(1)、完成路面底基層、基層施工所需的一切設(shè)備進(jìn)場,組織相關(guān)人員進(jìn)駐,完善實(shí)驗(yàn)設(shè)備,滿足日常檢測和送檢取樣,并進(jìn)一步完善臨時設(shè)施的建設(shè);(2)、為了確保路面底基層、基層軸線、高程準(zhǔn)確,加密測量導(dǎo)線點(diǎn)、高程點(diǎn),并經(jīng)過多次復(fù)測,成果得到監(jiān)理工程師及分指揮部工程辦的認(rèn)可;(3)、按規(guī)范規(guī)定完成水泥,級配碎石,水泥穩(wěn)定碎石等主要材料的常規(guī)性檢測試驗(yàn)及混合料的配合比設(shè)計,所有試驗(yàn)

5、結(jié)果報高監(jiān)辦及中心試驗(yàn)室批準(zhǔn),不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場;(4)、在鋪筑級配碎石底基層之前,應(yīng)將完工并驗(yàn)收合格的路基面上的浮土、雜物全部清除,并用灑水車適量地灑水;(5)、放樣數(shù)據(jù)的報審與現(xiàn)場落實(shí)。施工放樣數(shù)據(jù)包括路槽寬度、里程樁號、頂面標(biāo)高、平整度、縱橫坡及曲線要素等;(6)、試驗(yàn)路段的施工。在道路的單幅車道上,經(jīng)工程師同意按級配料設(shè)計試驗(yàn)認(rèn)可的配合比和批準(zhǔn)的施工方案,修筑一條長度不少于200米word版整理范文范例參考的試驗(yàn)路段。通過試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)備能否滿足備料、攤鋪和壓實(shí)的施工需要;并通過試驗(yàn)測試級配料的干密度、含水量,得到級配料在最佳含水量時的松鋪系數(shù),壓實(shí)遍數(shù),壓實(shí)程序的施工工藝,

6、檢驗(yàn)施工進(jìn)度計劃的合理性,并在此基礎(chǔ)上根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步調(diào)整施工進(jìn)度計劃,使其更合理、更科學(xué)。試驗(yàn)路段的鋪筑、檢測等一系列工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師監(jiān)督指導(dǎo)下進(jìn)行,施工設(shè)備和施工工藝的改變,應(yīng)通過工程師審定。試驗(yàn)路段的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)到設(shè)計規(guī)定并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后,才能用于指導(dǎo)施工,如果經(jīng)檢測試驗(yàn)路段不合格,應(yīng)分析原因,修正施工組織設(shè)計,并重新鋪筑;(7)、上報準(zhǔn)備工作情況,申請開工。3.2項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目管理采用項(xiàng)目法組織施工與管理,在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)籌下,實(shí)施分段分項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)管理,成立物資部,辦公室,計劃調(diào)度室,合同預(yù)算部,施工技術(shù)部,中心試驗(yàn)室等部門,各個部門相互獨(dú)立又相互協(xié)調(diào),對施工項(xiàng)目

7、具有決策權(quán)與領(lǐng)導(dǎo)權(quán),同時又服務(wù)于工程項(xiàng)目,項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)管理示意圖如下:項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理經(jīng)理項(xiàng)目總工計劃調(diào)度室安全保衛(wèi)組工程技術(shù)部合同預(yù)算部機(jī)械動力部物資供應(yīng)部辦公室財務(wù)部試驗(yàn)室質(zhì)量檢驗(yàn)組路面基層施工處底基層施工隊(duì)基層施工隊(duì)word版整理范文范例參考第二章級配碎石底基層施工工藝1、施工程序路基驗(yàn)收按設(shè)計配合比集中拌合級配料(悶料>24h)自卸車運(yùn)料攤鋪試驗(yàn)攤鋪整形碾壓現(xiàn)場取樣與試驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收準(zhǔn)備工作,材料進(jìn)場、檢驗(yàn)

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