路面底基層、基層.doc

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市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)交底記錄工程名稱縣城寶瑞路西段道路建設(shè)項目部位名稱路面底基層、基層分項名稱（底基層）4%水泥穩(wěn)定碎石、（基層）5%水泥穩(wěn)定級配碎石交底日期交底人黃燕文交底人職務(wù)技術(shù)負責(zé)人交底內(nèi)容：1.底基層：20mm厚4%水泥穩(wěn)定碎石，強度23.0Mpa,厚度為20cm。.基層：20mm厚5%水泥穩(wěn)定級配碎石，強度＞3.5Mpa,厚度為20cm。（1）在鋪筑基層前，應(yīng)從填筑好的路基上將所有浮土、雜物清除干凈，并嚴格整型和壓實使其符合設(shè)計圖紙要求。（2）路床表而上的車轍或松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表而都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進行整修碾壓。（3）施工前對路基進行復(fù)驗，同時保證路基排水設(shè)施的完好。（4）恢復(fù)中線測量:直線段每20?25m設(shè)一樁，平曲線每10?15m設(shè)一樁。2.攤鋪：（1）分層平行攤鋪，每層鋪設(shè)的寬度，應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度300mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。（2）采用重型振動壓路機碾壓時，一層壓實厚度不宜超過20cim根據(jù)所配置的壓路機械，壓實總厚度超過一層壓實厚度時應(yīng)分層攤鋪，但每層壓實厚度不得小于lOcmo先鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整型和壓實，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能繼續(xù)鋪筑上層。（3）每層的松鋪厚度通過試驗確定。攤鋪必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機械進行作業(yè)，將集料按松鋪厚度均勻地攤鋪在規(guī)定的寬度上。3.拌和及整型：（1）級配碎石的最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm（方孔篩），壓碎值不應(yīng)大于26%。碎石小不應(yīng)含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆?？偤坎粦?yīng)超過20%。（轉(zhuǎn)下頁）編號：市政施管一10復(fù)核人:記錄人:年月日 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程工技術(shù)交底記錄（續(xù)上頁）交底內(nèi)容：（2）拌和結(jié)束后，其含水量應(yīng)稍高于最佳含水量，以彌補碾壓過程中的水分消耗。（3）在整型過程中，必須禁止任何車輛通行。（4）當(dāng)監(jiān)理工程師認為由于氣候情況，運料王作會引起路床面產(chǎn)生破壞或車轍，或者會使材料產(chǎn)生污染時，則應(yīng)停止運料工作。4.壓實：（1）每一層攤鋪整型后，隨即用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的壓路機在全寬上進行碾壓。碾壓方向均應(yīng)與中心平行，其順序是；直線段由邊到小，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，依此順序進行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，使每個攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的壓實度為止。壓實后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起，并有正確的斷面和合適的路拱。（2）壓路機碾壓速度，頭兩遍以采用1.5?1.7km/h為宜，以后用2.0?2.5km/h。（3）凡在壓路機具壓不到的地方，用機夯夯實，直到達到規(guī)定的壓實度為止。（4）每層的壓實應(yīng)連續(xù)進行。當(dāng)碾壓遍數(shù)達到試驗段確定的碾壓遍數(shù)后，通過外觀察看，碾壓輪跡不明顯，預(yù)計壓實度達到要求后，用灌砂法進行壓實度檢測，質(zhì)檢合格后報監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格進行下一步工作。應(yīng)按監(jiān)理工程師選定的地點進行表面平整度和厚度檢查。凡超過規(guī)定允許偏差時均應(yīng)返工作到合格標(biāo)準(zhǔn)。任何為壓實或部分壓實的集料被雨淋濕，應(yīng)翻松晾曬至要求含水量，重新整平碾壓成型。5、路面底基層、基層施工結(jié)束后，應(yīng)進行交通管制，初期禁止一切車輛通行，14天內(nèi)大型貨車禁止通行，28天內(nèi)重型載貨車和施工機械禁止通行。會簽欄參加單位（部門、班組）參加人員項目部施工班組項目部施工班組項目部施工班組編號：市政施管一10復(fù)核人:記錄人:年月