提案標(biāo)題關(guān)于要求加強(qiáng)全民交通安全教育規(guī)范安全交通行為及建議

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1、第  號第  類中國人民政治協(xié)商會議寧波市鎮(zhèn)海區(qū)委員會(八屆四次會議)提 案提案標(biāo)題:關(guān)于要求加強(qiáng)全民交通安全教育規(guī)范安全交通行為的建議提案人(團(tuán)體):金小萍通訊地址:鎮(zhèn)海區(qū)人口和計(jì)劃生育局聯(lián)系電話:86274928附議人:審查意見:提案內(nèi)容、建議辦法:(兩項(xiàng)內(nèi)容分段寫,自行添加A4紙)加強(qiáng)全民交通安全宣傳教育是預(yù)防和減少交通事故的重要措施之一。交通事故的發(fā)生不僅僅是安全意識不夠的問題,而是缺乏安全的交通行為所致。因此,應(yīng)加強(qiáng)全民(特別是行人和電動車駕駛?cè)耍┙煌ò踩麄鹘逃?,并將重點(diǎn)放在知識和方法教育上。理由一、目前,對機(jī)動車駕駛

2、人的安全教育及制度約束較多,但對行人、電動車駕馭員等的安全教育及制度約束似乎甚少。信息的不對稱及所謂的保護(hù)“弱者”,極易造成交通隱患。理由二、行人違反交通規(guī)則在我國相當(dāng)普遍,這也是中小學(xué)生交通安全事故的主要誘因。突然橫穿馬路、無序行走、闖紅燈,對于因此導(dǎo)致的交通事故,除了批評、教育、安撫以外,并沒有強(qiáng)有力的措施加以保證。理由三、電動車的高速發(fā)展在給群眾交通出行帶來諸多方便的同時(shí),也引發(fā)了交通新問題:超速行駛、違章行駛,與行人和機(jī)動車搶道,在非機(jī)動車道上橫沖直撞,逆向行駛,擅自騎行在機(jī)動車道上,闖紅燈等等任意違法現(xiàn)象已造成了較大的交

3、通危害,是擁堵、混亂和事故的主要原因之一,但因其屬于非機(jī)動車,騎車人違規(guī)更肆無忌憚,對城市交通安全造成了較大的影響。建議:一、開展全民的交通安全宣傳教育,推進(jìn)長效工作機(jī)制的完善。按《道路交通安全法》規(guī)定要求,各級、各部門要高度重視,同時(shí)也需要新聞媒體的廣泛參與,強(qiáng)化對交通參與者的交通安全教育,深入普及交通法律知識,營造良好的道路交通安全宣傳氛圍。二、針對重點(diǎn)人群突出宣傳教育。要針對機(jī)動車駕駛?cè)?、中小學(xué)生、老人等不同群體各有側(cè)重進(jìn)行宣傳教育。例如,針對機(jī)動車駕駛?cè)?,主要宣傳“保持安全車速”、“轉(zhuǎn)彎提前減速”、“路口謹(jǐn)慎通行”、“遇行

4、人讓行”、“酒后不開車”等;針對行人特別是學(xué)生、老人則主要宣傳遵守交通規(guī)則,“不橫穿馬路、不亂闖紅燈”等;對電動車駕駛?cè)藙t要宣傳“不超速行駛、不與行人和機(jī)動車搶道”等等,使道路交通安全宣傳教育深入人心。三、嚴(yán)格管理電動車駕駛?cè)?。(一)加大宣傳教育力度,通過社區(qū)學(xué)院、人口學(xué)校、成人學(xué)校等開展多種形式的交通法規(guī)培訓(xùn)和安全教育,提高電動車駕駛?cè)说慕煌ㄊ胤ㄒ庾R。同時(shí)增加路面交通設(shè)施,增加隔離護(hù)欄、警示和導(dǎo)向標(biāo)識,做到人車分離,確保各行其道,減少安全隱患。(二)公安交警部門在加強(qiáng)機(jī)動車管理的同時(shí),應(yīng)把電動車的管理納入路面日常管理工作的重點(diǎn),

5、加大檢查力度,嚴(yán)格查處無牌無證、超速、騎車帶人、擠占人行道和機(jī)動車道等交通違法行為,規(guī)范其交通行為。(三)嘗試電動車保險(xiǎn)制度,以便發(fā)生交通事故后能及時(shí)救治傷員,并得到理賠,促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定。關(guān)于鎮(zhèn)海區(qū)政協(xié)八屆四次會議第143號提案的答復(fù)尊敬的金小萍委員:您提出的關(guān)于“要求加強(qiáng)全民交通安全教育規(guī)范安全交通行為”的提案已收悉,經(jīng)研究,現(xiàn)回復(fù)如下:一、關(guān)于交通安全教育問題。道路是否暢通、安全、有序,代表的是城市的形象,也側(cè)面體現(xiàn)了城市人民素質(zhì)的高低。交通參與者遵守法規(guī),禮讓平和,則城市中秩序井然,反之則擁堵、事故、吵鬧等問題增多。所以,

6、作為交通管理者,交通安全宣傳是極其重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。目前,交通安全宣傳開展了以下工作:(一)按照《道路交通安全法》的要求,由政府牽頭,組織公安、安監(jiān)、城管及其他一些相關(guān)部門定期開展聯(lián)席會議,把加強(qiáng)全民交通安全宣傳,杜絕重特大交通事故當(dāng)成一項(xiàng)重大議程,制定目標(biāo)考核計(jì)劃,提高群眾交通素質(zhì)。(二)成立警媒聯(lián)系站,積極與電臺、電視臺、報(bào)社、鎮(zhèn)海網(wǎng)等媒體溝通,宣傳交通安全法規(guī),播放交通實(shí)時(shí)動態(tài),在大型整治過程中、在因違法造成重大交通事故現(xiàn)場邀請記者隨警采訪,把第一手資料展現(xiàn)給廣大人民群眾,加強(qiáng)人民對交通事故成因的認(rèn)識,提高警惕性。(三)除

7、了開展日常的交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位、進(jìn)農(nóng)村的“五進(jìn)”工作以外,我們還在集市、暫住人口居住區(qū)、超市門口、公路兩端等人口集中密集的地方懸掛橫幅,張貼宣傳標(biāo)志,播放交通安全光盤等,盡最大的努力向人民宣傳交通安全知識,引起廣大人民對交通安全的重視。(四)公安交警部門每年舉行大量的交通安全宣傳活動,在人民大會堂設(shè)置交通安全咨詢臺,解答人民群眾的困惑;開展“文明城市行,珍愛你我他”,“小手拉大手”,對遵守交通法規(guī)的行人贈送鮮花,組織機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、大學(xué)生社團(tuán)站馬路體驗(yàn)交通管理等活動,提高交通參與者的交通安全意識,營造濃厚的

8、文明交通氛圍。二、關(guān)于電動車的管理問題。電瓶車管理是交通管理工作的一個(gè)難點(diǎn):一是生產(chǎn)廠家大量銷售超標(biāo)電動車,該類電動車功率大,車速快,很容易造成交通事故,而該類電動車又不列入國家規(guī)定的上牌電動車目錄中,即便交警發(fā)現(xiàn)在道路上行駛,以無牌扣車,在當(dāng)事人

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