鋼板彈簧材料

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃鋼板彈簧材料　　汽車板簧材質(zhì)的介紹　　我們要購買汽車板簧的話，肯定要購買質(zhì)量好的產(chǎn)品，板簧的材質(zhì)對(duì)其質(zhì)量的好壞有著重要的影響，所以了解其材質(zhì)可以有助于我們挑選優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。那么，接下來我們來繼續(xù)了解一下其材質(zhì)吧！　　一、60Si2Mn，這種型號(hào)的鋼材為了提高鋼的彈性極限，通過加入硅、錳來強(qiáng)化基體的鐵素體。硅、猛這兩種元素的加入大大提高了鋼的淬透性，硅元素的加入使得鋼材的回火穩(wěn)定性得到了顯著提高，錳元素的加入使得鋼材的耐磨性能得到提高。目前，此種型號(hào)的材質(zhì)

2、不僅用于汽車上的板彈簧、螺旋彈的制造，而且還用于高應(yīng)力下的彈簧制造。文章借鑒相關(guān)信息。　　二、65Mn，這種型號(hào)的鋼材加入錳元素的量為%~%，這使得鋼材的淬透性得到提高。目前，此種鋼材在磨具彈簧、冷沖模具凸模、彈簧環(huán)、汽門簧中都有所應(yīng)用?！　【C上幾種汽車板簧材質(zhì)的介紹，相信在你心中肯定有了最佳的材質(zhì)選擇?！　?　　以下資料來自：　　1.板彈簧的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和類型目的-通過該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人

3、員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　板彈簧主要用在汽車、拖拉機(jī)和鐵道車輛中作彈性懸掛裝置，起緩沖和減振作用。也在各種機(jī)械中用作為防振裝置。板彈簧具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，修理方便的特點(diǎn)。其缺點(diǎn)是質(zhì)量和體積比較大，單位體積的儲(chǔ)能能力較小，多板彈簧的板間摩擦力大，減少了彈性，但對(duì)吸收能量和減振是有利的。　　2.板彈簧的板料及許用應(yīng)力　　目前用于制造板彈簧的材料，應(yīng)用最廣的是：55Si2Mn，60Si2Mn和55SiMnVB等，當(dāng)板片厚度大于12mm時(shí)，采用55SiMnMoV。板片在熱處理后，硬度應(yīng)達(dá)到HRC39~47，并在其凹面進(jìn)行噴丸處理，以提高使用壽命?！　“鍙椈傻脑S用應(yīng)力

4、一般根據(jù)材料，板彈簧的結(jié)構(gòu)，制造工藝和使用條件等考慮。下面只是考慮靜載荷作用時(shí)的許用應(yīng)力值，供初定主板厚度時(shí)用?！　≈靼宓脑S用應(yīng)力值　　注：許用應(yīng)力越大變型的程度也越大，超過極限的變型后恢復(fù)的能力就越小?！　∫韵沦Y料來自百度：　　汽車鋼板彈簧　　汽車鋼板彈簧北方地區(qū)又叫“弓子板”　　一、汽車鋼板彈簧作用?！　￠L(zhǎng)錐變截面板簧目的-通過該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　鋼

5、板彈簧：由多片不等長(zhǎng)和不等曲率的鋼板疊合而成。安裝好后兩端自然向上彎曲。當(dāng)路面對(duì)輪子的沖擊力傳來時(shí)，鋼板產(chǎn)生變形，起到緩沖、減振的作用，縱向布置時(shí)還具有導(dǎo)向傳力的作用。非獨(dú)立懸掛大多采用鋼板彈簧做彈性元件，可省去導(dǎo)向裝置和減振器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。　　鋼板彈簧是汽車懸架中應(yīng)用最廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長(zhǎng)的合金彈簧片組合而成的一根近似等強(qiáng)度的彈性梁?！　‘?dāng)鋼板彈簧安裝在汽車懸架中，所承受的垂直載荷為正向時(shí)，各彈簧片都受力變形，有向上拱彎的趨勢(shì)。這時(shí)，車橋和車架便相互靠近。當(dāng)車橋與車架互相遠(yuǎn)離時(shí)，鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小，有時(shí)甚至?xí)聪颉?/p>

6、　　重型車板簧　　主片卷耳受力嚴(yán)重，是薄弱處，為改善主片卷耳的受力情況，常將第二片末端也彎成卷耳，包在主片卷耳的外面，稱為包耳。為了使得在彈性變形時(shí)各片有相對(duì)滑動(dòng)的可能，在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙。有些懸架中的鋼板彈簧兩端不做成卷耳，而采用其他的支撐連接方式，如橡膠支撐墊?！　”馄介L(zhǎng)方形的鋼板呈彎曲形，以數(shù)片疊成的底盤用彈簧，一端以梢子安裝在吊架上，另一端使用吊耳連接到大梁上，使彈簧能伸縮。目前適用于中大型的貨卡車上?！　《⑸a(chǎn)工藝目的-通過該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)

7、的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　一般采用60Si2Mn、50CrV等材料，工藝采用下料、鉆孔、卷耳、淬火、回火、噴丸、配裝、預(yù)壓、噴漆等工藝。　　特性及應(yīng)用　　60si2mna強(qiáng)度.硬度.彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。受中等載荷的板彈簧，直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機(jī)床絲桿.切刀.螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán).鐵道鋼軌等。[1]

8、　　60Si2MnA合金