石家莊市發(fā)展快速公交系統(tǒng)可行性分析

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1、目錄6．2建設(shè)大街發(fā)展BRT交通效率效益分析??????????????。486．2．1BRT建設(shè)前建設(shè)大街(中山路一裕華路)交通效率效益分析????496．2．2BRT建設(shè)后建設(shè)大街(中山路一裕華路)道路交通效率效益分析??506．2．3BRT建設(shè)后建設(shè)大街其他路段道路交通效率效益分析???????．．506．3石家莊市未來發(fā)展快速公交系統(tǒng)展望??????????????。526．4本章小結(jié)???????????????????????????????。53結(jié)論????????????????????????????????????????

2、???55參考文獻(xiàn)????????????????????????????．56攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文????????????????????????60致{射???????????????????????????????????????????61個人簡歷????????????????????????????．．62歹第1章緒論第1章緒論1．1研究意義隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市規(guī)模迅速擴(kuò)大，城市交通規(guī)劃隨之面臨眾多新課題，本人基于對我國目前的城市發(fā)展現(xiàn)狀的了解和石家莊市公共交通發(fā)展?fàn)顩r的調(diào)查，選擇了石家莊市發(fā)展快速公交系統(tǒng)可行性研究這

3、一課題，對這一課題進(jìn)行研究，將會對我國尤其是石家莊公共交通的發(fā)展具有很好的借鑒意義。第一，快速公交系統(tǒng)可行性研究是我國城市交通發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人員流動日益頻繁。據(jù)不完全調(diào)查，目前超過百萬人口的特大城市為了解決自身的交通問題，積極采取多種措施緩解交通擁堵，有條件的城市開始有目的的構(gòu)建城市綜合交通體系ll】。．例如，深圳、重慶、武漢、青島、長春、大連、南京、沈陽、石家莊等城市，在現(xiàn)有公共交通的基礎(chǔ)上，擬計(jì)劃修建快速軌道交通，已經(jīng)邁出了建立綜合客運(yùn)交通體系的第一步。雖然軌道交通建設(shè)只是起步階段，但是一些問題已經(jīng)暴露出來，毋庸置

4、疑，軌道交通是一種比較理想的公共客運(yùn)方式，客運(yùn)量大、車速高，但是軌道交通也有其明顯的不足：初始投資大，建設(shè)周期長，營運(yùn)期間維護(hù)費(fèi)用高；直接服務(wù)面有限，使用靈活性差，需要公共汽車和其它系統(tǒng)進(jìn)行輔助集散【2】。也就是說，國內(nèi)城市尚未達(dá)到大力建設(shè)軌道交通的時候。常規(guī)公共汽車的優(yōu)勢在于覆蓋區(qū)域廣，但也存在明顯不足：難以滿足干線道路上快速、準(zhǔn)時、高效的運(yùn)輸服務(wù)，服務(wù)水平參差不齊，呈不斷下降趨勢，無法滿足城市居民多層次的交通需求，迸一步加劇居民出行向個體機(jī)動車偏移【31?；诔鞘兄鞲傻啦煌某鲂行枨?，并考慮乘客出行距離的長短，在軌道交通和常規(guī)公共汽車兩種

5、公共交通方式之間發(fā)展“中運(yùn)量半捷運(yùn)快速公交系統(tǒng)”，已經(jīng)成為城市發(fā)展公共交通的緊迫任務(wù)。對快速公交系統(tǒng)在我國國內(nèi)城市應(yīng)用的可行性研究，也因此具有了重要的現(xiàn)實(shí)意義。第二，快速公交系統(tǒng)可行性研究有助于豐富和發(fā)展城市交通理論快速公交系統(tǒng)理念引入到我國后，引起了交通部門和城市交通研究學(xué)者的普遍關(guān)注。個別城市已經(jīng)開始規(guī)劃快速公交系統(tǒng)(BusRapidTransit，BRT)，但目前尚未進(jìn)行全面系統(tǒng)的理論研究【41。由于國內(nèi)城市和國外城市在環(huán)境條件、交通特征等方面存在很多不一樣的地方，因此有必要在借鑒國外研究成果和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，針對我國城市的發(fā)展特點(diǎn)，

6、’深入分析其可行性約束條件，建立一套切實(shí)可行的理論方法體系。第三，快速公交系統(tǒng)可行性研究可促進(jìn)石家莊市公共交通系統(tǒng)的完善和發(fā)展河北科技大學(xué)碩士學(xué)位論文通過對石家莊市發(fā)展快速公交系統(tǒng)的道路條件、交通條件、客流需求條件、城市規(guī)模條件、城市空間發(fā)展條件等方面的分析，論證石家莊市發(fā)展快速公交的可行性。本文的研究不僅有助于我們了解石家莊的交通發(fā)展現(xiàn)狀，深刻認(rèn)識石家莊發(fā)展快速公交系統(tǒng)的必要性，而且有助于喚醒城市居民的環(huán)保出行觀念，強(qiáng)化公交優(yōu)先的出行意識【51；同時也為政府實(shí)施“公交優(yōu)先"的國家交通政策，制定和出臺優(yōu)化城市客運(yùn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范，提供了

7、有價值的決策支持，避免因盲目隨從帶來決策失誤。研究成果將直接對石家莊市未來實(shí)施BRT提供理論依據(jù)和技術(shù)參考，研究結(jié)果既為石家莊市政府宏觀調(diào)控城市客運(yùn)交通系統(tǒng)提供決策支持，也可促進(jìn)石家莊公共交通系統(tǒng)的完善和發(fā)展，同時還能夠?yàn)槲覈钠渌鞘性谖磥砗线m的條件下實(shí)施BRT提供一些借鑒。1．2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1．2．1快速公交系統(tǒng)國外研究與實(shí)踐快速公交系統(tǒng)通過提供高效便捷舒適的公共交通服務(wù)，逐步提高城市公共客運(yùn)交通的分擔(dān)率，為緩解城市交通供需矛盾、引導(dǎo)城市科學(xué)發(fā)展做出了很大貢獻(xiàn)。20世紀(jì)70年代前后，美國對BRT的研究，主要是通過把BRT和城市高速公路結(jié)

8、合起來進(jìn)行研究。美國汽車商協(xié)會進(jìn)行了大量的研究和調(diào)查工作之后，終于在1966年完成了著名的《城市未來交通與停車問題》課題研究報告，報告提出如下觀點(diǎn)：BRT更適合中低