發(fā)展現(xiàn)代物流提高運(yùn)輸效率政策研究-asiandevelopmentbank

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1、發(fā)展現(xiàn)代物流提高運(yùn)輸效率政策研究?2012亞洲開發(fā)銀行版權(quán)所有。2012年出版。于菲律賓印刷。ISBN978-92-9092-961-1（印刷版），978-92-9092-994-9（PDF版）出版物庫存號：RPT135536圖書在版編目（CIP）數(shù)據(jù)亞洲開發(fā)銀行發(fā)展現(xiàn)代物流，提高運(yùn)輸效率（政策研究）菲律賓曼達(dá)路永市：亞洲開發(fā)銀行，2012年1.運(yùn)輸2.物流發(fā)展I.亞洲開發(fā)銀行本書所表達(dá)的僅為作者個(gè)人觀點(diǎn)，并不代表亞洲開發(fā)銀行（亞行）、亞行理事會或其所代表政府的觀點(diǎn)和政策。本書中的記述部分為傳聞性質(zhì)，不代表相關(guān)項(xiàng)目或規(guī)劃的綜合影響。亞行不保證本書中數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，亦不對使用

2、這些數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的后果承擔(dān)任何責(zé)任。本書中對特定領(lǐng)土或地理區(qū)域的指稱或引用，或使用“國家”一詞，均不代表亞行意圖對該領(lǐng)土或區(qū)域的法律地位或其他地位作出任何評判。在注明來源的前提下，亞行同意出于個(gè)人或非商業(yè)目的對本書所含信息進(jìn)行印刷或復(fù)制。非經(jīng)亞行書面同意，使用者不得出于商業(yè)目的銷售、傳播或制作相關(guān)衍生作品。注：本書中“$”表示美元。亞洲開發(fā)銀行6ADBAvenue,MandaluyongCity1550MetroManila,Philippines（菲律賓馬尼拉）電話：+6326324444傳真：+6326362444網(wǎng)址：www.adb.org如需訂購，敬請聯(lián)系：亞洲開發(fā)

3、銀行對外關(guān)系局傳真：+6326362648電子郵箱：adbpub@adb.org譯文聲明為擴(kuò)大讀者范圍，特將本報(bào)告由英文翻譯為中文。亞洲開發(fā)銀行（亞行）盡力確保翻譯的準(zhǔn)確性。但英語是亞行的官方語言，因此，本報(bào)告的英文原版為唯一具有權(quán)威性的（即正式的和經(jīng)授權(quán)的）文本。任何對本報(bào)告內(nèi)容的引用，必須以其英文原版內(nèi)容為準(zhǔn)。使用再生紙印刷目錄表、圖、專欄和圖片v縮略語vi序言vii前言viii致謝x第一章物流相關(guān)概念和職責(zé)1一、物流和運(yùn)輸1二、物流績效1三、政府和市場2四、交通運(yùn)輸部的職責(zé)2第二章需求分析5一、日趨成熟的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)5二、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的改變6三、價(jià)值鏈上移與內(nèi)陸省份的發(fā)

4、展7第三章供應(yīng)分析9一、供應(yīng)層級9二、結(jié)構(gòu)特征10第四章績效衡量標(biāo)準(zhǔn)14一、物流績效指標(biāo)14二、物流成本與GDP之比15三、物流運(yùn)輸成本17四、物流管理成本18第五章運(yùn)輸和物流業(yè)所面臨挑戰(zhàn)的分析20一、主要問題20二、基礎(chǔ)設(shè)施20三、市場條件26四、標(biāo)準(zhǔn)化政策29第六章政策建議32一、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)32（一）加快發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)32（二）注重物流園區(qū)建設(shè)的統(tǒng)籌規(guī)劃33iiiiviv目錄（三）加快發(fā)展全國鐵路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)34（四）建立基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制34二、市場監(jiān)管35（一）完善對國內(nèi)貨運(yùn)代理和貨車經(jīng)紀(jì)的監(jiān)管35（二）推行加強(qiáng)貨運(yùn)市場誠信的機(jī)制35（三）建立完善的物流運(yùn)輸保

5、險(xiǎn)制度36（四）完善進(jìn)出口控制體系36（五）調(diào)整物流運(yùn)營商監(jiān)督機(jī)制36（六）完善城市配送監(jiān)管37（七）建立完善的物流運(yùn)輸基本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)37（八）加強(qiáng)安全和環(huán)境保護(hù)37三、有效的物流運(yùn)輸實(shí)踐38（一）促進(jìn)甩掛運(yùn)輸38（二）促進(jìn)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)38四、完善政策框架40（一）完善物流發(fā)展政策指導(dǎo)40（二）完善監(jiān)管框架41（三）促進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一41（四）加強(qiáng)政府在運(yùn)輸和物流投資中的戰(zhàn)略作用42附錄附錄1潛在的技術(shù)援助項(xiàng)目43一、發(fā)展綜合內(nèi)河航運(yùn)試點(diǎn)項(xiàng)目研究43二、減少物流成本監(jiān)管改革前景研究43三、改善城市物流配送研究44四、改進(jìn)物流業(yè)保險(xiǎn)系統(tǒng)和稅收政策研究44五、綜合物流園

6、區(qū)規(guī)劃方法研究44附錄2中國鐵路運(yùn)輸?shù)牡退俣?6附錄3在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建立物流中心48參考文獻(xiàn)49表、圖、專欄和圖片表1、物流各環(huán)節(jié)外包比重52、用戶選擇物流企業(yè)時(shí)考慮的因素（按重要性排序）63、物流企業(yè)提供的服務(wù)94、用戶對物流供應(yīng)商提高物流服務(wù)質(zhì)量的建議135、物流績效指標(biāo)146、載貨返程成本187、世界銀行2010年中國物流績效指數(shù)198、物流企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)209、需要政府解決的物流問題32圖1、中國物流市場結(jié)構(gòu)102、物流運(yùn)輸企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用調(diào)查123、2010年一些國家和地區(qū)物流成本與GDP之比154、2010年物流成本與產(chǎn)品總成本之比的國際比較165、200

7、8年中美物流成本構(gòu)成比較176、伊利諾伊港航拍圖237、BNSF綜合物流園開發(fā)航拍圖25專欄1、發(fā)達(dá)國家在城市貨物配送方面的經(jīng)驗(yàn)272、羅賓遜全球貨運(yùn)公司進(jìn)入中國市場遇到的障礙283、美國對貨運(yùn)代理和貨車經(jīng)紀(jì)的監(jiān)管294、深圳集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會：維護(hù)深圳中小型物流企業(yè)的利益30圖片BNSF在芝加哥的物流園24聯(lián)合太平洋鐵路公司的喬利埃特多式聯(lián)運(yùn)樞紐24v縮略語3PL第三方物流4PL第四方物流ADB亞洲開發(fā)銀行BNSF伯靈頓北方圣菲鐵路運(yùn)輸公司CAAC中國民用航空局CIRC中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會GDP國內(nèi)生產(chǎn)總值MOR鐵道部MO