煤礦機電事故原因研究及預(yù)防對策

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1、煤礦機電事故原因研究及預(yù)防對策【摘要】煤礦機電事故多發(fā)，本文從人、設(shè)備、環(huán)境、管理等幾方面對發(fā)生事故的原因進行了分析，并針對性地提出了解決辦法；解決煤礦機電事故多發(fā)的關(guān)鍵是，提高崗位職工素質(zhì)，加強機電設(shè)備及其零部件安全設(shè)施的管理，改善設(shè)備的運轉(zhuǎn)環(huán)境，采用科學(xué)的管理方法；只有做到這些，才能從根本上減少事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)?！娟P(guān)鍵詞】煤礦機電；安全；管理煤礦機電設(shè)備是煤礦最重要的安全生產(chǎn)工具，作為一個現(xiàn)代化礦井，從提升運輸?shù)讲删蛏a(chǎn)，從通風(fēng)到排水，從供電到壓風(fēng)，都離不開機電設(shè)備；機電設(shè)備管理是煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，更是煤礦安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)；一旦發(fā)生事故，輕則影響正常生產(chǎn)

2、，重則造成設(shè)備損壞，甚至造成重大財產(chǎn)損失及人員傷亡。經(jīng)統(tǒng)計，我礦機電事故占安全生產(chǎn)事故的80%以上，分析歷年來的事故原因，主要在于人、設(shè)備、環(huán)境、管理等幾方面存在問題，只有從根本上解決這四方面的問題，才能保證煤礦機電設(shè)備安全。一、事故原因分析1、人為原因(1)安全意識差，思想覺悟低，缺乏敬業(yè)奉獻精神'‘重生產(chǎn)、輕安全”是從管理人員到普通職工的通病，安全意識淡薄，缺乏“安全第一”的思想。具體表現(xiàn)為'‘管理制度不完善、落實不到位，機電設(shè)備維護檢修工作無法落實”等，致使機電設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，造成機電事故頻出。(1)業(yè)務(wù)素質(zhì)低，不愿學(xué)習(xí)機電專業(yè)大多屬于特殊工種，需要進行專業(yè)培訓(xùn)，

3、而機電各工種屬于輔助工種，待遇低，多數(shù)人員情緒低落、不愿學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)技術(shù)水平與實際需要差距越來越大，工作中對事故隱患無法進行預(yù)防、判斷和處理，積重難返，造成事故。(2)作風(fēng)浮躁，工作應(yīng)付“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”，工作中麻痹大意，無視操作規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)定，抱著”小車不倒只管推”的思想，違章指揮、違章操作時有發(fā)生。(3)投機取巧，冒險蠻干機電液一體化裝備大量地應(yīng)用于煤礦生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，可是一些人不愿學(xué)習(xí)，自以為是，投機思想比較嚴(yán)重，隨便檢修操作新設(shè)備，造成設(shè)備損壞事故。2、設(shè)備本身原因(1)設(shè)備陳舊我礦是1958年建礦，近幾年，隨著煤礦經(jīng)濟形勢的好轉(zhuǎn)和產(chǎn)能提升進行裝備升級改

4、造，資金投入大大增加，但由于我礦水平多、采區(qū)多、戰(zhàn)線長，所以這方面的投入常常還是捉襟見肘，部分設(shè)備仍處于超期服役狀態(tài)。(1)零部件跟不上一方面是資金緊張，造成需要準(zhǔn)備的備件一拖再拖；另一方面是一些設(shè)備屬于淘汰產(chǎn)品，零部件只能自制，工藝差,精度低，容易損壞；還有就是管理人員意識差，疏于管理，根本就沒有準(zhǔn)備。當(dāng)出現(xiàn)事故時，“挖東墻，補西墻”給設(shè)備安全運轉(zhuǎn)埋下隱患。(2)檢修不到位煤礦機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)環(huán)境差，其安全運轉(zhuǎn)全靠及時精細(xì)的檢修來維持的；而我礦的原煤生產(chǎn)，系統(tǒng)復(fù)雜、設(shè)備多，管理起來就非常困難，檢修時往往顧此失彼，有時盲目追求產(chǎn)量，致使設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)工作難

5、以保證。3、設(shè)備運轉(zhuǎn)的環(huán)境因素(1)環(huán)節(jié)復(fù)雜，設(shè)備多我們礦是一個已開采50多年的老礦井，多水平同時開采，戰(zhàn)線長，生產(chǎn)環(huán)節(jié)多，共有供電、提升、運輸、通風(fēng)、排水、壓風(fēng)、通訊、采掘等系統(tǒng)的設(shè)備近萬臺，管理難度確實很大。(2)巷道變形，失修多由于生產(chǎn)系統(tǒng)復(fù)雜，戰(zhàn)線拉得太長，越往深部地壓越大,支護難度加大，巷道變形比較嚴(yán)重，造成失修巷道越來越多,給機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)和操作都帶來隱患。(1)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平低一方面是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化情況水平比較低，巷道失修多，設(shè)備環(huán)境差，設(shè)備檢修不按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，隨意性大。另一方面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作只講面子工程，不解決實際問題，有的甚至掩蓋了設(shè)備本身問題，給設(shè)備運轉(zhuǎn)

6、埋下隱患。4、管理方面的缺陷(1)人為因素太多一方面分配不合理，個別干部工資分配時，只考慮人情,而不考慮工作成績，造成工作積極性不高；另一方面工作隨意性大，檢修工作隨意拖延，造成檢修不及時。(2)特種作業(yè)人員管理不好特種作業(yè)人員崗位隨意地調(diào)整，給安全埋下隱患。一些技術(shù)性工種，個別領(lǐng)導(dǎo)不考慮學(xué)識水平，忽略用工要求，當(dāng)作好工種送人情；隨意調(diào)整用工崗位，安全培訓(xùn)工作跟不上,也給安全生產(chǎn)帶來了安全隱患。(3)缺乏行之有效的檢查監(jiān)督機制工作干好干壞一個樣，只有布置，缺乏落實；隱患排查制度落實的不好，要么是排查的不到位，要么是排查的隱患整改不到位，缺乏有效的檢查監(jiān)督，久而久之，造

7、成工作浮漂，沒有成效。(4)缺乏行之有效的先進管理方法管理人員因循守舊，工作方法總是老一套，缺乏創(chuàng)新，總是自以為是，面對越來越多的新技術(shù)應(yīng)用，老的管理方法顯然是不適應(yīng)的。二、預(yù)防事故的辦法及對策從人、設(shè)備、環(huán)境、設(shè)備四方面加強管理，提高管理水平，可大大減少機電事故。1、加強對人的管理(1)提高崗位人員素質(zhì)一方面要加強教育，增強安全意識；另一方面要加強業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，安排具有實踐經(jīng)驗的技術(shù)人員進行講課，邀請設(shè)備的廠方人員對職工進行培訓(xùn)，增長他們的業(yè)務(wù)技能。定期組織職工進行技術(shù)比武，對優(yōu)勝者給予重獎，以調(diào)動職工學(xué)技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)的積極性，切實提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和