基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的江蘇船舶產(chǎn)業(yè)集群研究

基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的江蘇船舶產(chǎn)業(yè)集群研究

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1、學(xué)校代碼:10289分類號(hào):F279密級(jí):公開論學(xué)號(hào):092040006文江題蘇目科技大基江蘇科技大學(xué)學(xué)于復(fù)雜碩士學(xué)位論文網(wǎng)絡(luò)的江蘇船舶基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)業(yè)集江蘇船舶產(chǎn)業(yè)集群研究群研究研究生姓名孟瑞麗導(dǎo)師姓名張光明姓申請(qǐng)學(xué)位類別管理學(xué)碩士學(xué)位授予單位江蘇科技大學(xué)名學(xué)科專業(yè)管理科學(xué)與工程論文提交日期2012年5月8日孟瑞研究方向產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化論文答辯日期2012年6月11日麗答辯委員會(huì)主席王利評(píng)閱人盲審盲審江蘇科技2012年6月16日大學(xué)分類號(hào):F279密級(jí):公開學(xué)號(hào):092040006管理學(xué)碩士學(xué)位論文基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的江蘇船舶產(chǎn)業(yè)集群研究學(xué)生姓名孟瑞麗指導(dǎo)教師張

2、光明教授江蘇科技大學(xué)二O一二年六月AThesisSubmittedinFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofManagementScienceTheresearchonJiangsushipbuildingindustryclusterbasedonComplexNetworkSubmittedbyMengruiliSupervisedbyProfessorZhangguangmingJiangsuUniversityofScienceandTechnologyJune,2012江蘇科技大學(xué)學(xué)位

3、論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名:年月日江蘇科技大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)江蘇科技大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,

4、可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于:(1)保密□,在年解密后適用本授權(quán)書。(2)不保密□。學(xué)位論文作者簽名:指導(dǎo)教師簽名:年月日年月日摘要摘要產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)象在國際船舶工業(yè)中表現(xiàn)得越來越明顯,集群分析也成為各地區(qū)發(fā)展船舶產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略工具。受國際金融危機(jī)的影響,國際船市陷入低迷,江蘇船舶產(chǎn)業(yè)集群在應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)也呈現(xiàn)出脆弱性的一面。因而急需對(duì)江蘇船舶產(chǎn)業(yè)集群的分布特征和演化規(guī)律進(jìn)行分析和研究,以提高船舶工業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。產(chǎn)業(yè)集群本質(zhì)上是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、開放的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),將復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)集群研究,能夠抽象出產(chǎn)業(yè)集

5、群內(nèi)部各個(gè)主體間的復(fù)雜聯(lián)系,以便更清晰地分析產(chǎn)業(yè)集群的演化過程與特征。本文從復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的角度研究與管理產(chǎn)業(yè)集群,并以江蘇船舶產(chǎn)業(yè)集群為實(shí)例,構(gòu)建船舶產(chǎn)業(yè)集群復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)圖,主要研究?jī)?nèi)容包括如下四個(gè)方面:(1)分析了復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論和產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)在聯(lián)系,指出船舶產(chǎn)業(yè)集群是典型的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò),并論證了基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群的可行性。(2)結(jié)合江蘇船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展特征,從發(fā)展優(yōu)勢(shì)、存在問題、發(fā)展形勢(shì)三方面論述基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)研究江蘇船舶產(chǎn)業(yè)集群的必要性和迫切性。(3)運(yùn)用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析工具Pajek軟件,結(jié)合江蘇省船舶企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù),構(gòu)建江蘇船舶產(chǎn)業(yè)集群復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D。從節(jié)點(diǎn)度分布

6、、聚集系數(shù)、平均路徑長(zhǎng)度三方面對(duì)江蘇船舶產(chǎn)業(yè)集群復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行仿真分析。針對(duì)仿真結(jié)果分析網(wǎng)絡(luò)的特征和功能。(4)從復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的角度提出江蘇船舶產(chǎn)業(yè)集群管理策略,以促進(jìn)江蘇船舶產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)快速、健康發(fā)展。本文的研究成果將對(duì)船舶企業(yè)、船舶行業(yè)和相關(guān)政府部門的決策具有一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞:復(fù)雜網(wǎng)絡(luò);產(chǎn)業(yè)集群;江蘇船舶;PajekIAbstractAbstractIndustryclusterintheinternationalshippingindustryshowsmoreandmoreobvious.Clusteranalysisalsobecomesimpo

7、rtantstrategictoolsoftheshipindustrydevelopment.Bytheinternationalfinancialcrisis,theinternationalshippingmarketisindownturn,andJiangsushippingindustryclusteralsopresentsthevulnerability.Therefore,thepaperanalyzesandresearchesJiangsushipindustryofclusterevolutionandthefeaturestoim

8、provetheabilitytoresistriskofship

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