新加坡航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展及其對(duì)中國(guó)的啟示

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1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文新加坡航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展及其對(duì)中國(guó)的啟示姓名：黃曉萌中請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：工商管理（MBA）指導(dǎo)教師：田澎許定2002.6.23摘要/航空貨運(yùn)是經(jīng)濟(jì)全球化的關(guān)鍵因素，也是改變?nèi)蛑圃?、供?yīng)和銷售方式的要素o隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，航空貨運(yùn)己從傳統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)間的運(yùn)輸轉(zhuǎn)為在供應(yīng)鏈上從產(chǎn)品制造商到終端客戶的縱向一體化的過(guò)程。航空貨運(yùn)被認(rèn)為是最有吸引力的市場(chǎng)之一。目前，其增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)大于航空客運(yùn)的增長(zhǎng)速度，因此，已有不少航空公司將客機(jī)腹艙的貨運(yùn)看作是增長(zhǎng)收入的一個(gè)重要部分，也有不少的航空公司將貨運(yùn)部門作為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)部門，德國(guó)漢莎航空貨運(yùn)公司、新加坡航空貨運(yùn)公司、瑞典航空貨運(yùn)公司、

2、荷蘭皇家貨運(yùn)公司和英國(guó)航空世界貨運(yùn)公司都已從母公司分離出來(lái)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。目前，對(duì)于航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展已有不少研究，但在以往的研究中，大多數(shù)專家是從客運(yùn)方面、航空聯(lián)盟方面著手，而很少結(jié)合航空運(yùn)輸中的貨運(yùn)業(yè)進(jìn)行綜合研究，分析航空貨運(yùn)在航空運(yùn)、輸業(yè)屮的地位及其與各個(gè)領(lǐng)域的相互作用。寸木文通過(guò)大量資料的分析研究，結(jié)合現(xiàn)代航空貨運(yùn)的特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)目前國(guó)際著名的航空貨運(yùn)公司的發(fā)展進(jìn)行剖析，特別是對(duì)新加坡航空貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)狀及其成功的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行歸納和總結(jié)。結(jié)合中國(guó)在改革開放以來(lái)的航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展，以及在進(jìn)入世界貿(mào)易組織后，中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)所遇到的機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行了分析研究，針對(duì)上海在兩個(gè)機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)后，應(yīng)該如何依托“=

3、三港二網(wǎng)”的設(shè)施，利用其有利的地理優(yōu)勢(shì)，來(lái)發(fā)展上海的航空貨運(yùn)業(yè)，提出了自己的建議。關(guān)鍵詞：航空貨運(yùn)j新加坡）發(fā)展經(jīng)驗(yàn)）（中畸航空貨運(yùn)業(yè)m圭蓬鑾塑盔蘭??！墜蘭堂堡蘭塹塑絲墮皇堡望些墮莖墾墨墨翌！墮塑星至ABSTRACTA■1rcarg0isoneofthekeyfact0rs0feconomi1c:g1oba1izatiionaswe11asafundamentaie1ementwhichis1■1ke1yt0c:hangeth

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