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《高速公路網規(guī)劃中預測及評價方法研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、東南大學碩士學位論文高速公路網規(guī)劃中預測及評價方法研究姓名：謝遠長申請學位級別：碩士專業(yè)：交通運輸規(guī)劃與管理指導教師：李旭宏20030301摘要高速公路網建設將對區(qū)域社會、經濟、政治、軍事和環(huán)境產生重要影響，建毆高速公路需要投入大量資金、耗費很多土地資源。岡此，做好高速公路網規(guī)劃對發(fā)展經濟、提高公路建璦投資的效益、保護環(huán)境等等有著重要意義。高速公路的特點決定了高速公路網規(guī)劃的重要性。對于公路網規(guī)劃中的預測和評價方法，國內外的專家學者做了大量研究工作，并取得了豐碩成果。本文首先對這些研究成果進行同顧，在此基礎上進一步加以探討。高速公路規(guī)劃中重點要解決的四個問題是規(guī)模、布局、總量和序列，解決好
2、這四個問題，預測是基礎，只有很好把握規(guī)劃地區(qū)公路運輸以及其他運輸業(yè)的現狀，采朋科學臺理的預測方法，才能得出準確合理的未來年份公路運輸需求量，從而為確定科學合理的規(guī)模、布局利總量提供依據。在高速公路規(guī)劃過程中，評價也是十分重要的工作，起著承上啟F的作蹦，作為規(guī)劃T作釣開始，通過對規(guī)劃區(qū)域現有公路的評價，可以對其適應性及其適用效能做出系統(tǒng)全面的判斷，發(fā)現問題，從而為路網的改善和后續(xù)的規(guī)劃工作提供重要依據。在后續(xù)工作中，評價可以幫助決策者從多個規(guī)翅l方案或建毆序列中綜臺考慮各種指標，優(yōu)化和選出最佳的方案和建設序列，用于最后的實施。因此，本文著重就高速公路規(guī)劃的發(fā)生預測、分配預測、評價指標和評價方
3、法等四個方面進行了研究。首先對現有發(fā)生預測方法做了簡單回顧，重點研究了GM(1，1)模型，結合許多專家對此模型的研究成果，筆者分析了GM(1，1)模型的不足，提出引入加權最小二乘法，用于確定GM(I，I)模型中的兩個參數。由于用加權最小二乘法替代了傳統(tǒng)的最小二乘法，可以體現近期數據的重要性a文章還用實例對新方法加以驗證，結果表明，新方法能明顯提高預測精度；結合筆者研究城市道路交通分配的經驗，本文對原有公路交通分配方法在模型和計算環(huán)節(jié)上做了改進，可以很好的提高分配精度，并能對特殊條件下路段交通量進行模擬，這在確定立交形式、匝道寬度和高速公路管理中都有著很好應用：另外。筆者還提出了兩個公路網技
4、術評價指標，這些指標對公路網，尤其是高速公路網的技術和運營特征均有較好反映；最后，本文還較為全面的研究了目前應用較多的一些綜合評價方法，結合高速公路規(guī)劃評價的需要，提出將模糊數引入到指標權重的確定中，較好的考慮了專家在打分時的不確定性，更好的在判斷矩陣中保留專家的判斷信息，能更加客觀科學的得到鼴終指標權重向量，從而提高評價和決策的科學性。本文還把研究出的部分理論成果應用到安徽省高速公路網規(guī)劃實例中，實踐表明，筆者提出的新方法具有一定實用價值。關鍵詞：預測；交通分配：評價：模糊理論：高速公路網規(guī)劃AbstractFreewaynetworkconstructionwilthaveveryim
5、portantinfluenceonregionalsociety,economy,polity，militaryandenvironment．Alsofreewayconstructionneedslotsofinvestmentandland，therefore，aforethoughtfulfreewaynetworkplanningwillhavegreatsignificanceinbenefitingtheregionaleconomy,savinginvestment，andprotectingenvironment．Thecharacteristicoffreewaydec
6、idedtheimportanceoffreewaynetworkplanning．Asfortheforecastingandevalumionmethodsusedinfreewaynetworkplanning，manyscholarshaveaccomplishedalotofresearchesonthemandgainedfruitfulachievements．Atfirst，thisthesismakesabriefreviewoftheseachievements，then，hasamoredetaileddiscussiononthemandproposessomene
7、wforecastingandevaluationmethods．Fourkeyproblemsinfreewayplanningaredimensions，layout，magnitude，andsequence，andforecastingisthebasistowellsolvetheseproblems．Onlybywellmasteringthestatusofcurrenthighwaytransportat
